目標。清軍將領也看到了這一點，但是苦於兵力不足，無法對日本陸軍的登陸作戰實施有效反擊。向北洋請兵，卻被北洋當家人李鴻章一句“各守防地”給擋了回去。因此，當日軍由金州以北的花園口登陸之後，駐守金州的清軍雖然奮力作戰，但是金州仍在很短時間內就失守了。至此，旅順的陷落已不可避免。

實際上，旅順至金州這一小段陸地被地理學家稱為“金州半島”由此也可看出金州對於整個半島南端的重要性。

俄國“租借”旅大地區之後，也曾在金州地區部署過重兵。日俄戰爭中，日本陸軍再次故計重施，由金州地峽以北的貔子窩登陸，抄襲旅順後路，拿下金州之後，又一次將旅順變成了囊中之物。但是這一次的旅順攻堅戰卻遠比甲午戰爭中的那場旅順戰役艱難得多，這主要是因為俄國艦隊在旅順周圍地區修築了堅固的築壘陣地，依託要塞與軍港內的戰艦炮火進行了頑強的抵抗，並使日軍付出慘重傷亡。

不過日俄戰爭的經驗最終證明，任何一座被圍困起來的要塞最終都會被攻擊一方佔領，除非能夠保持與後方的陸上聯絡，並佔據遼闊的機動空間，否則，旅順的孤軍根本不可能掌握戰略主動權，而這，也正是金州地峽的戰略意義之所在。

早晨7點半，金州火車站已經一片繁忙了。

金州火車站是大站，是南滿鐵路和金福鐵路的交叉點。

由於太平洋戰爭，南滿鐵路不但承擔著將東北的糧食、煤炭、礦石向日本轉運的任務，還承擔著向發起太平洋戰爭的南方軍提供部分糧食、彈藥補給的任務。雖然昨天八路軍的飛機偷襲了大連、旅順的機場和港口，造成了重大損失，但是日本人相信關東軍第二飛行集團恢復實力後，能夠保護東北的領空安全。而且，南方軍攻佔東南亞的作戰行動進展順利，連菲律賓的美軍、新加坡的英軍都投降了，戰役都快接近尾聲了，抽調到南方軍去配合作戰的關東軍第五、第四飛行集團都快返回東北了，相信八路軍的飛機也不敢再來搗亂了。因此，南滿鐵路的運輸任務沒有停止。

開往城子疃的客車是早上9點發車，沿途停靠廣寧寺、亮甲店、貔子窩等十一個車站，十二點抵達城子疃，下午返回。每天一趟，風雨無阻。貨車則是服從貨運需要進行排程，有時一個月才幾趟，有時一天都幾趟。

鬼子站長從昨天到今天忙得頭昏眼花。原因是昨天八路軍的戰機空襲大連、旅順，駐軍命令他加強火車站的防空準備。這不，一大早鬼子站長就帶著一大群人站到了站臺上，督促轉運站臺上堆放的物資。

就在這個時候，一列火車噴吐著煙霧，呼呼哧哧進站了。

鬼子站長一看，怎麼是從金福鐵路線上進站的啊？他記憶中這個時候沒有從金福鐵路上過來的貨車啊！

鬼子站長罵了聲八嘎，帶著人就往進站停靠的火車跟前走，想查問是哪個混蛋排程錯了，讓貨車這個時候從金福線上進站的。

鬼子站長哪裡會知道，火車上拉的是八路軍，沿途距離城子疃距離近的車站的小鬼子，都被八縱騎兵團收拾了。距離金州近的車站，都被火車上的八路軍停靠後給收拾了。他根本就不可能接到金福鐵路沿線車站的報告。

火車停穩了，車廂板放下，鬼子站長這才發現貨車上拉的全是皇軍。

八縱副司令員兼二十二旅旅長左葉一看火車順利停靠金州站，輕輕一縱，就從車上跳了下來，下車後就命令部隊迅速控制車站。

左葉迎著鬼子站長走了過去，一揮手，跟在他身後的一個戴著大尉肩章的軍官就閃了出來，用流利的日語告訴鬼子站長，為了防止八路軍飛機空襲，現在由皇軍接管金州車站，請站長執行命令。

鬼子站長伸手就向那軍官要命令文書，鬼子大尉一揮手，戰士們一擁而上，簇擁著鬼子站長去了排程室。

到了這裡，左葉就命令鬼子站長立即取消客車賣票，命令客車、貨車全部向貔子窩方向出發，接運從安東過來的皇軍部隊。

左葉告訴鬼子站長，這些皇軍部隊是來加強金州灣、大連灣的防禦的。

這本來是很正常的理由，讓左葉想不到的是，金州是滿鐵的大站，站長都是有來頭的，根本不懼怕他們，拿起電話就要向在大連的滿鐵總部報告。

這鬼子站長要死，誰也饒恕不了他。左葉伸手按下電話的時候，一把匕首就從鬼子站長的後背捅了進去。

這樣一來，金州車站的鬼子就留不得了，站長、排程統統都被戰士們用刺刀給捅了。

沒有了鬼子站長、調