層，但在當年的一次公開集會上，他宣揚說，英國海軍必須放棄使用燃煤，改用新型燃油，因為在未來海戰中，使用燃油動力將給英國帶來決定性的戰略優勢，這表明了費舍爾的改革之心。1890年，費舍爾晉升為海軍少將，並擔任樸次茅斯海軍造船廠總監，他充分利用這一職位，力行革新，富有遠見地看到了魚雷作為海戰利器將發揮巨大作用，因此為英國創造了新型的雷擊艦驅逐艦，這也就是後來為世界海軍廣泛採用的驅逐艦，成為對付魚雷艇、潛艇最好的軍艦。1904年，費舍爾被提升為英國海軍第一海務大臣。在任內，他取得最大的成果就是推動了“無畏”號的建造。“無畏”號的戰鬥力提升了3倍，費舍爾滿意地宣稱：“這類軍艦就像煮老的雞蛋一樣不可能被粉碎。”1909年，他又完成了他的另一個夢想——“無敵”級戰列巡洋艦。該級戰艦採用戰列艦的火炮，並且減輕了裝甲，以提高速度，希望以高速度、遠距離交戰取得戰術性的勝利。

第33節：

對於德國的海軍擴張，費舍爾大聲吼叫道：“德國艦隊應該被哥本哈根！”“被哥本哈根”是指1806年英國將擁有世界第二船隊的丹麥海軍圍殲在哥本哈根港內一事。

在費舍爾的努力下，1906年2月，英國劃時代的鉅艦——“無畏”號戰列艦下水，由此開創了一個“無畏時代”，這是對德國發展大海軍的強有力回擊。“無畏”號戰列艦在噸位、速度、艦炮火力等方面都大大超越了以往的戰列艦。“無畏”號排水量1。8萬噸，長162米，採用了當時最先進的合金技術；同時採用了當時最先進的渦輪推進系統，動力達到2。75萬匹馬力，所採用的燃油和巨型渦輪發動機，也可以大量提高動力效率，使得其續航力也特別強。“無畏”號裝備的武器也是當時最先進的，包括10門305毫米火炮、24門76毫米速射炮；艦船上的防護也是最強悍的，在重要部位都裝有280毫米厚的重灌甲鋼板。“無畏”艦時速21海里，比所有其他大型軍艦快二至三海里。1米1花1書1庫1&nbsp；http：//www。7mihua。com

結果，在1906年英國“無畏”號戰列艦下水後，德國原有的造艦計劃不得不暫停，以商討改變計劃，應對英國的“無畏”級。英國“無畏”級的出現，使得德國海軍決策者們措手不及——對馬海戰後，德國和世界都看到了這種鉅艦大炮的威力，德國必須要考慮是否跟進英國的造艦行動。

英國此舉實際上也是發動了一場新的海軍競賽策略——英國建造“無畏”級戰艦，矛頭直指德國，德國於是面臨一個選擇：要麼順應英國所引領的鉅艦大炮潮流，也建造造價高昂的戰列艦；要麼退出海軍競賽，承認英國的海上霸主地位。當然，這還只是英國策略的一面，另一面就是：法國和俄國在陸地上對德國和奧匈帝國形成了壓力，雖然德奧佔有優勢，但這種優勢並不絕對，雙方實際上基本勢均力敵。在這種狀態下，英國大幅提高海軍競賽標準，不惜巨資建造多艘“無畏”級戰列艦，如果德國繼續競賽，那麼就必然也要投入巨資，這就將使德國陸軍和海軍爭奪資源，德國要麼損失陸上優勢，要麼在海軍競賽中失敗，因為德國是一個缺少海外殖民地的國家，儘管有著非凡的工業能力，但缺少資源是一個無法彌補的短板。

建造“無畏”艦的成本是德國不得不考慮的——建造1艘“無畏”級戰艦的資金可以裝備2個陸軍師。英國有廣闊的殖民地和全球資源，可以有充足的財力建造“無畏”級戰艦；德國畢竟是剛剛統一不久的國家，尚處於資本積累階段，在資本方面是無法與英國同日而語的。

無論如何，英國的“無畏”號已經下水，德國就必須在陸權和海權之間做出抉擇。

最終，威廉二世還是決定繼續競賽。1907年時，7年前提出的第二個《海軍擴充法案》已接近完成，但德國展示出了競賽到底的決心：德國迅速修改了造艦計劃，提爾皮茨不得不在1907年提出第三個《海軍擴充法案》，後來在1908年又提出了第四個海軍擴充法案，德國迅速在威廉二世皇帝的督促下參照英國的“無畏”艦開始設計德國海軍自己的戰列艦。至於其他軍艦，由於沒有充分的思想準備，只是對1901年型的舊式戰列艦進行改造工作，加強裝甲防護。

從1907年開始，德國海軍向船廠發出了“拿騷”級戰列艦訂單。威廉港的皇家造船廠建造“拿騷”號，另外三艘分別由不萊梅的威塞爾船廠、斯德丁的伏爾甘船廠和基爾的日耳曼尼亞船廠建造。這4艘“拿騷”級服役後都編入第