面，駛到好望角。”

“到了好望角怎樣呢？”加拿大人特別堅持地問。

“那麼我們就要走入我們還不認得的大西洋了。朋友！

您對這種海底旅行感到疲倦了嗎？您看見海底新奇的、時常變換的景象，難道無動於衷嗎？對我來說，這種旅行將來差不多是沒有人能做的了，要是這這樣完結了，我真覺得十分遺憾。”

“不過，”加拿大人回答，“阿龍納斯先生，您知道我們被禁在這隻諾第留斯號船上快要到三個月了嗎？”

“不，尼德，我不知道，我不想知道，我不計日，我也不計“結論呢？”

“結論將有一夭到來。並且我們一點不能作主，我們現在討論，完全無用。老實的尼德，如果您來跟我說：‘逃走的機會有了。’那我就來和您討論。可是情形並不是這樣，並且但白地對您說，我想尼摩船長可能永遠不會冒險到歐洲海中去。”

在四天內，直至2月3日，諾第留斯號在不同速度和不同深度下走過了阿曼海。船好像是隨意地行駛，因為它沿著走的航線很不一定，不過它從不越過北迴歸線。

離開阿曼海的時候，我們有一個短時間去認識馬斯喀特城，它是阿曼地方最重要的城市。我很讚美它的奇異外表。但這僅僅是一瞬間的感覺，諾第留斯號不久就潛人這海面的深水中。

隨後，它在距岸六海里的海面，沿馬拉和哈達拉毛一帶的阿拉伯海岸行駛，這一帶海岸線上有起伏不平的山嶺，間有一些古代遺蹟。2月5月，我們進人亞丁灣，這灣是巴布厄爾曼特長頸形海峽的真正漏斗，把印度洋的水倒流入紅海中。

2月6日，諾第留斯號浮出水面，遠遠看見亞丁港，港築在海呷上，一條很窄的地峽把它跟大陸連線起來。

我認為尼摩船長到了這個地方，一定要退回來，可是我錯了，我很驚異，他並不這樣做。

第二天，2月7日，我們走進巴布�