太平洋戰場上，這一理論的有效一面就體現得非常清楚了。

雖然到2062年初，共和國海軍在兵力總量上擁有絕對優勢，而且這一優勢還會隨著時間擴大。當時，雙方主力艦隊是9比4、航空艦隊是2比4、兩棲艦隊是12比2、海上基地是32比8、運輸船隊是112比42、潛艇是648比482、作戰飛機是86000比42000，就連陸戰旅也高達144比58。也就是說，如果考慮到艦船、飛機與陸戰隊的單位戰鬥力，美國海軍的實際作戰能力僅有共和國海軍的3成左右。問題是，如果將這個資料當成分子，將雙方控制的海域面積當成分母的話，佔優勢的就不是共和國海軍，而是美國海軍了，因為當時共和國海軍控制的海域面積相當於美國海軍的12倍。也就是說，在單位面積內，共和國海軍的兵力只有美國海軍的四分之一。雖然這種對比的現實意義並不大，畢竟共和國海軍不會把作戰艦隊放在後方，而會把兵力集中在前沿戰線上，但是這個資料也說明了一個問題，即在海洋戰場上，共和國海軍的優勢並不像兵力資料那麼明顯，在某些方面、甚至是某些至關重要的方面，共和國海軍還不如美國海軍。

當時，制約共和國海軍的主要因素不是作戰艦隊不夠，而是支援作戰艦隊的力量不夠。

這就是主動退縮，造成對方戰線拉長所帶來的直接結果。

暫且不說進軍大西洋，就拿太平洋上的戰鬥來說，大戰初期，共和國海軍在西太平洋上活動，就算從上海到關島，航線長度也不過3000多千米，從那霸到關島更是不到3000千米。隨著共和國海軍一路高歌猛進，這條戰爭航線的長度也由3000千米一路增加到接近20000千米。也就是說，向前線運送相同的物資，需要花7倍的力氣。或者說，需要更多的後勤保障力量才能為作戰部隊提供足夠的保證。與之相對的，則是美軍透過主動收縮防線獲得了更大的兵力密度，也就獲得了更大的防禦強度，使得共和國軍隊進攻難度成倍增長，因此對兵力需求也就成倍增長。受此影響，支援陸戰隊在中美洲地區登陸所要提供的保障力量將是登陸關島的30倍。由此帶來的影響，不但不能忽略不計，還足以使共和國當局在制訂戰略計劃的時候格外小心。

可以說，正是如此，海軍才調整了建造計劃。

根據戰後公佈的資料，早在2060年初，也就是共和國海軍還沒有進軍西南太平洋的時候，最高統帥部就利用超級計算機對進軍美洲大陸的作戰行動進行了一次概略分析，而分析要點就是評估兵力投入。即便將登陸地點選擇在兵力密度較低的中美洲地區（這意味著不能直接進軍美國本土，必須在控制中美洲地區之後進軍加勒比海，再從加勒比海北上進軍大安德列斯群島，比如古巴，然後再攻打美國本土），所需兵力也是攻打馬里亞納群島的10倍以上。照此推算，保障船隊的規模將是攻打馬里亞納群烏的數百倍。

毫無疑問，這個分析結果非常不現實。要知道，為了攻打馬里亞納群島，共和國海軍動員了200艘大型船隻，即便將這個數量擴大100倍，也遠遠超過了共和國國力（大戰期間，共和國建造了大約20億噸商船。按照平均每艘20萬噸計算，也就1萬艘商船左右，而到大戰結束的時候還在海上航行的還不到這個數子的一半）。

萬幸的是，這種概略分析有很大的偏差。

到2061年中期，即共和國當局做出了進軍美洲大陸的決定之後，總參謀部在擬定戰略計劃的時候將後勤保障放在了首位，並且首先確定需要的保障力量。根據戰後公佈的相關統計資料，當時總計計劃投入各類民用與準軍用船隻4500餘艘，除掉為艦隊服務的，為陸戰隊服務的船隻不會低於4000艘，而這些船隻足夠組成80支由50艘商船組成的船隊，保證每個月向前線運送1。5億噸各類作戰物資，滿足150個陸戰旅、10支戰術航空隊、15支戰略航空隊（即天軍的戰略航空隊）、5支作戰艦隊（4支主力艦隊與1支航空艦隊）、20座海上基地（至少4座第五代海上基地）的作戰消耗，如果算上就地獲取的物資、以及附近盟國提供的物資，還能投入大約30個陸軍的戰鬥單位。

毋庸置疑，共和國爆發出來的戰爭潛力非常驚人。

問題是，這仍然達不到擊敗美國的最低要求，哪怕算上30個戰鬥單位。即投入250萬地面部隊，也只有擊敗美國所需最低地面部隊的三分之一。

可以說，正是如此，共和國當局才會決定首先進軍大西洋，而不是首先登陸美洲。