儘管杜克現在是名聞遐邇的諾貝爾獎獲得者，但是拜託，那是物理學獎，不是汽車電子獎，要想讓整個汽車研發團隊從心底裡接受他的這個研發方向的大調整而不是口是心非，杜克也需要採用一些技巧向這個團隊進行推銷。

所以儘管杜克在計算機軟體方面也有同樣崇高的聲譽，但是要說服一群汽車研究專家，還是很有難度的，雖然杜克可以將克里的這個模擬汽車及相關的模擬駕駛應用拿出，讓大家直接感受新車的各種新特xìng，但是這個東西雖然能夠震懾大家，卻未免有些太驚世駭俗。

杜克能夠考慮到這些因素，說明經過這麼長時間的磨練，在情商上已經長進了不少，直接壓服這條路看來走不通的，即便他是一個權威也是一樣。

對於一個專家來說，他們通常都有自己的一些思路和固有的觀念，要想說服本來就不是一件容易的事情，何況杜克現在在這個方面還是門外漢的身份，如果依仗自己身份特殊，以勢壓人而不是以理服人，就算是將這些專家們暫時壓服，他們也會將不滿壓抑在心裡，在後面的工作中體現出來。

杜克雖然對於自己的東西很有把握，但是也不願意採用這種粗暴方式來壓抑大家的思想和創新火花，他需要一群富有活力、具備有dú　lì思考能力的專家，而不是一群只會按照上級的意圖做的唯唯諾諾的“研發工人”，不用費心去想怎麼樣才能打造出一個更好的產品。

以前的專案都是杜克牽頭來做，不存在這個問題，但是現在這個智慧汽車的研究涉及到啟陽汽車方面的大量專家，杜克現在要半途插入進來對整個研發指手劃腳，就不得不費盡心機儘量減少一些不利影響。

（不忘九一八，努力強國強軍才是悲劇永不重現的根本！）

第四百六十六章　智慧汽車（三）

直接將模擬模擬應用拿出來不太合適，這個東西對於現在的技術來說顯得有些太突兀和先進了，如果真有人問起來歷，杜克很難解釋從什麼地方搞來這個玩意的，仔細考慮後，決定以動畫方式來展示自己的這些構思，比起模擬來，動畫的展示出來的效果差不多，但是技術含量是完全不一樣。

他準備巧妙地將自己放在一個駕駛者而不是研究者的角度，以描述自己自己心目中的理想智慧汽車為題目，結合克里製造出來的原型車動畫給大家講述自己夢想中的智慧汽車到底是怎麼樣的。

有克里的幫助，杜克非常輕鬆地讓克里將自己設想的那個智慧汽車，直接生成了各種場景下的動畫片段，採用這樣的動畫片段就不會讓大家感到太突兀，儘管這些動畫的逼真畫面細節可能會讓大家感到有些吃驚，但是卻不會感覺太過於逆天，畢竟再多的想象在他們看來也就是一個動畫片而已。

只是從這些極為生動的動畫中，相信大家都會非常直觀看到一臺新智慧汽車的特xìng，進而引發大家的想象和思考。

“東方啟陽未來智慧汽車研討會”很低調地在蓉城召開，一百多名來自天狼星汽車電子研究中心和東方啟陽汽車研發中心的專家們，坐在SAL公司總部大會議室中面面相覷，他們都不知道為什麼總部突然間要召開這麼一個會議，更不知道這個會議將是決定接下來幾年的研究方向。

對於天狼星汽車電子研究中心的人來說，這次將由集團公司首席科學家杜克主持的會議，他們很是期待杜克將會提出什麼樣的新技術出來，這些資深研發人員都知道現在天狼星的核心技術其實都是源於杜克，所以他們雖然對這個突然召開的會議沒有心理準備，但是仍然很期待，杜克博士難得這麼大張旗鼓出來主持會議，要說沒有重量級的技術出現，打死他們都不會相信。

相對而言，來自東方啟陽的專家們就沒有這麼多期待了，在他們看來，儘管杜克博士有著公司首席科學家的名頭，但是汽車研究這個行當，實在不是杜克博士這個物理學獎的強項，儘管大家都還沒有忘記杜克其實也是一名頂級的電腦科學家。

現在收購歐寶的事情還只是僅僅侷限在公司的最高層面cāo作，對於這些研發人員來說，他們正在忙著為東方啟陽新一代中級車打造亮點，目前最重要的是將天狼星的智慧導航技術和語音識別技術結合進去，同汽車控制系統結合，打造一部能夠“聽懂”人類語言的聰明汽車而努力。

從研發進度來看，現在已經快到了定型的階段。內部評測相當不錯，汽車的不少基本動作都能夠用語音控制來實現，汽車的門也可以採用語音口令開啟，當然汽車鑰匙還保留著。

可以說