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“我們都知道，在13世紀末期，北德意志的四大商城科隆、呂貝克、漢堡、不來梅結成商業聯盟，史稱‘漢薩同盟’，逐漸成為當時德意志地區最富庶、最具影響力的地方勢力，曾慷慨地為被俘的英國獅心王理查支付鉅額贖金，以換取在英格蘭的商業特權。漢薩同盟的成員最多時達350個，總部設在呂貝克。”安東一開口便講起了早期德意志地區的歷史。俾斯麥雖不知為何，但他知道安東不會無的放矢說一大堆沒有用的話。

安東一講到海權一類的話題就無比激動：“漢薩同盟在開拓商路時，自然不免與競爭對手兵戎相見。為了應對武裝衝突、防備海盜，同盟的商船往往具備良好的武裝，既能行商也能作戰。在14世紀中葉，漢薩同盟曾和丹麥王國兩度發生戰爭，在1361～1365年的第一次戰爭中，漢薩軍隊敗於丹麥艦隊之手。這個結果直接導致同盟成員在1367年結成科隆聯邦，建立統一的領導機構，組織聯合艦隊，對抗丹麥，由此漢薩同盟由經濟聯盟轉變為政治-軍事聯盟。後來，在1368年戰爭再度爆發，這次漢薩聯軍一雪前恥，攻陷了哥本哈根，迫使丹麥在1370年簽訂《斯特拉爾松條約》，承認同盟的商業特權，甚至丹麥王位的傳承都要由同盟決定。此後，漢薩同盟壟斷波羅的海的海上貿易長達百年，其商業勢力範圍西至英格蘭、東達諾夫哥羅德，鼎盛一時；可以說，漢薩同盟的勝利是德意志人在歷史上第一次透過控制海權而獲益。”

說著，安東站起身來，就像前面的俾斯麥一樣開始慷慨激昂地講述著德意志的海軍歷史，唾沫星子橫飛差點落到俾斯麥的咖啡杯裡：“而在16世紀，還只是一個選侯國的勃蘭登堡已經在謀求建立一支艦隊了，儘管當時它甚至還沒有出海口！不過，隨著勃蘭登堡的領土擴張，特別是與東普魯士合併後，它佔有了波羅的海沿岸的大片土地，因此建立海上防禦屏障就顯得更具現實意義。在17世紀時，勃蘭登堡海軍獲得了長足的發展，其主要職責是保衛本國商船和海運線，封鎖敵對勢力的港口，確保海岸線的安全，此外還會支援各種軍事行動，常常與不懷好意的艦船展開戰鬥。除了參與波羅的海上數不勝數的小規模衝突外，還曾遠航非洲和加勒比海，為勃蘭登堡奪取殖民地。這是何等偉大的壯舉！”

“而後，1640年繼承選帝侯位的大選帝侯，也對海軍事務非常熱心，熱衷於擴充套件殖民地，攫取海外利益。在他的支援下，勃蘭登堡海軍從1657年開始轉變為一支進攻型的海上力量，日臻鼎盛，到1680年已經擁有30艘戰船，1683年在埃姆登建立了海軍基地。不過很可惜的是，大選帝侯於1688年去世。與他不同的是，他的後繼者們卻對海軍缺乏興趣。歷代普魯士國王都認為無法和傳統的海上強國一爭高下，普魯士應該集中精力建立歐洲最好的陸軍，確立在歐陸上的地位，同時與擁有強大海軍的國家，如丹麥、荷蘭、英國保持良好的關係。1701年，勃蘭登堡-普魯士正式成為普魯士王國，而勃蘭登堡海軍也成為普魯士海軍的一部分，規模不斷萎縮，隨著1721年普魯士將全部海外殖民地出售給荷蘭，大選侯的海軍遺產也徹底消亡了。從此，德意志的海軍就一直沒有得到發展。”安東感慨萬千。德意志在18、19世紀的海軍發展同樣也是一波三折，充滿了艱難險阻；這讓他不由得想到了遠在萬里之外的那個人人都留著辮子的國家，也有一群人殫精竭慮的尋找強國強軍之路，也有一群人建立水師以圖“禦敵於國門之外”，只可惜他們有一個腐朽落後的政府，直到最後王朝垮臺也沒能做出些許成績。

搖了搖頭，安東將自己腦海裡的萬千感慨統統趕走，繼續道：“在整個18世紀中，普魯士的國王們都不肯在海軍建設上花費心思，因為地處歐洲大陸中部，缺乏易於防禦的自然邊界，普魯士將絕大部分軍事預算都投入到陸軍建設上，而將海上防禦委託于丹麥、荷蘭等友邦的海軍，懸掛普魯士戰旗的艦船從海洋上消失了100餘年。普魯士海軍繼承了勃蘭登堡海軍的大部分遺產，卻沒能發揚光大。這個時期普魯士對於海軍的態度從腓特烈大帝的看法中也能窺得一斑：他認為普魯士從來不應該謀求建立自己的艦隊，也沒有希望獲得與英國、法國、西班牙、丹麥，乃至俄國相等的海上地位，它僅僅擁有很少的艦船，將始終居於末流。同樣，他堅信海戰很少具有決定性意義；對普魯士而言，首選是建立一支歐洲最好的陸軍，而不是在諸多海上強國中間擁有一支最差的海軍。”

“到了19