波軍順著戰壕撤退了，當然這對黨衛軍來說，此時的波軍撤退反而是好事，現在不是黨衛軍大量殲滅波軍的時候，徹底突破波軍的防線才是重點，同時擴大突破口，護送自己龐大的運輸車隊透過突破口。

擴大突破口的任務就是“骷髏師”和“帝國師”的任務了，這兩個黨衛軍師起碼要把突破口擴大到三十公里左右，這樣才能保證運輸車隊不被波軍的大炮攻擊，當然空軍也可以幫忙清楚兩翼的波軍大炮，擁有制空權的黨衛軍坦克部隊的優勢是無與倫比的。

魏特曼和文森特的坦克突擊群放開了速度在波蘭平原上狂飆，而豪賽爾和艾克只能當起“保姆”的角色，這讓豪賽爾和艾克大叫“不公平”，但是現在這種情況下，不可能進行戰術調整的，只能這樣安排了，等到了波蘭首都華沙城下，隆美爾才能調整。

此時的隆美爾也在開始搬遷他的“前敵指揮所”了，路上是三千多輛汽車組成的“長龍”，就算是隆美爾想超車都不可能，只能隨著滾滾車流向前。這個“前敵指揮所”當然是要跟隨主力部隊走的，最少要在一百多公里之內吧。

隆美爾已經安排好了，魏特曼在到達距離華沙五十公里左右的地方停下來，建立警戒陣地，等待後繼部隊，然後建立一個鞏固的環形防禦陣地，直徑不得少於五十公里，這樣才能保證環形防禦陣地內的運輸車輛不被波蘭的大炮擊中，這個時候的大炮基本上都在20公里以下，一個直徑五十公里的環形防禦陣地是足夠了。

問題是隆美爾有多少人，4個坦克師，才五萬人不到，這是進攻力量，最多用一個歐根親王師來協助補充師來防禦。補充師加上歐根親王是才上三萬多人，怎麼可能建立一個直徑五十公里的環形防禦陣地，看似不可能，但是隆美爾有辦法啊！

隆美爾直接把補充師分成班或者是排戰鬥小組，環形防禦陣地前出十公里，直徑達到七十公里，這些班排戰鬥小組在哪了挖掘一個小型的防禦陣地，然後堅守在那裡，每隔三百米一個這樣的戰鬥小組，這些戰鬥小組其實就是相當於哨所的功能，只要發現敵人他們就會用槍聲或者步話機通知指揮部。

佈置完警戒部隊，隆美爾再安排機動力量，歐根親王師的坦克在此時全部歸建，他們將被分成三個坦克機動團，每個團配備50輛山寨99式坦克和數量相等的裝甲車，最後就是一百輛大卡車運載士兵和各種物質，牽引著幾十門各種口徑的炮，這樣一個團已經可以被稱為戰術機動團了。

說完步兵和裝甲部隊的佈置，還沒有完，這樣的防線也沒有完全穩固，隆美爾還請示張俊派半個航空師兩百多架飛機到防禦圈內，隆美爾將緊急搭建一個野戰機場，這個野戰機場，張俊早就有安排，就是生產5*10米厚2毫米的鋼板，用大卡車拉，一輛10噸大卡車可以拉五十張這樣的鋼板，一百張鋼板就可以搭建一個野戰機場，需要20輛卡車來運載野戰機場所需要的鋼板，而隆美爾足足帶了50卡車的鋼板，足夠搭建兩個野戰機場了。

搭建野戰機場也很方便，先用推出機把地推平，用壓路機一壓，再把鋼板鋪上去，用鉚釘連結好就是，十分的簡單快捷，而停機坪就不需要鋼板了，推平過後在用壓路機一壓就可以停飛機了，泥土跑道主要是承受不住飛機降落時候的衝擊而下陷，容易機毀人亡，有鋼板的鋪墊就完全沒有問題了，停機坪就完全沒有必要鋪設鋼板，經過壓路機碾壓的泥土，承受這些飛機完全沒有問題。

張俊在軍指揮部裡面接到了隆美爾的電報，看完隆美爾的電報，和關於環形防禦陣地的設計，張俊不得不感嘆隆美爾再這方的天賦，當然張俊也沒有立即同意隆美爾的建議，而是獨立來的大沙盤前，讓作戰參謀在沙盤上畫一個大圈出來，開始針對這個大圈可能存在的問題進行分析，良久張俊沒有發現大的問題，並且這有也是當前最適合的方案。

張俊現在的整個運輸車隊有三千輛汽車，這樣龐大的運輸車隊，必須要為他們建立一個穩固的後方基地，不能讓敵人給突破或者偷襲，而黨衛軍就4個主力裝甲師一個補充師，這點兵力又要進攻，又要防禦如此大的環形陣地，這種情況下也只有隆美爾的這種方案是可行的，外圍小規模警戒，中間佈置機動裝甲力量，在輔助空軍力量，完全是可以保證這個環形防禦陣地的安全，這樣黨衛軍的整個作戰物質也就安全了。

既然沒有問題張俊很快就同意了隆美爾的意見，但派出的不是半個航空師，而是整個航空師的四百多架飛機，下完命令張俊就讓作戰參謀收拾東西，準備走人，去那裡啊？當然是去環形防禦陣地了，