那裡。可是有一個聲音在不斷的打攪他，使他不能入睡。

這個聲音好象是愛人李鵑的聲音：

“快醒醒吧！你這個懶蛋，家裡那麼多的事情你不去幹，卻在那裡睡大覺。”一邊叫，還在一邊推他的身體，在李鵑的推動下，他的身體在左右搖晃。

真煩人，睡個覺也睡不清淨，他在心裡埋怨著。可是他們還在不停的叫著，不停的搖著他的身體。

隆隆的飛機發動機的聲音不停的傳進張志宏的耳朵，像似在打雷，耳機裡哇哇的無線電聲也像似“嘩嘩”的雨聲。是不能睡了，外面都在打雷下雨了，再睡下去就要耽誤很多事了。

張志宏想活動一下身體，使自己儘快清醒過來，可是全身都是軟綿綿的，手腳似乎也不是自己的，根本支配不了他們。

“345，303呼叫！”又傳來了“李老頭”的呼叫聲。

這回他聽清了，345是自己的飛行代號，是在叫自己。自己是在飛機上，是在飛行。飛行怎麼能夠睡覺呢？那多危險啊？張志宏的頭腦有點清醒了，他睜開惺忪的眼睛看了一下，確實是在飛機上，飛機還在天上飛，飛機正在下降高度。在飛什麼課目他已經想不起來了，但飛機在下降高度，說明要返回機場落地了。他朝外看了看地面，機場確實是在下面，他覺得自己判斷得很正確，是要回場落地了。

他想使飛機的下降率小一點，往後拉了一下駕駛杆，可是他感到今天的駕駛杆非常的重，怎麼也拉不起來。他又用勁拉了一下，飛機才勉強抬了一下頭。

李副團長不停的呼叫已經有很長的時間了，飛行高度已經由14000多米下降到2000多米，再叫不醒張志宏就可能要出大問題了。正當他無計可使時，他看到張志宏的機頭向上抬了抬。

看來張志宏還有意識，只不過是短時間的昏迷，還得繼續呼叫，使他完全清醒過來，要不然，機毀人亡的事故就是不可避免的了。

“345，303呼叫！”

“345，303呼叫！”

“……”

這時，張志宏的頭腦完全清醒了，但是他的手腳還不靈活，也不能說話。他感到了問題的嚴重性。他必須想盡一切辦法把飛機駕駛回去。

補償衣裡充進的氣體不知道什麼時候已經全部放掉，緊急供氧也已經停止。其實飛機高度下降到6000米時就已經停止，只是張志宏沒有覺察到而已。

在過去的飛行時間裡，張志宏已經經過了不少的大風大浪，這一次他也一定能闖過難關。他在心裡默默的鼓勵著自己，用盡全身的力氣操縱飛機。

儘管飛機還是搖搖晃晃的前進，但畢竟不是無人駕駛飛機了。

………【第一百八十二章：空中遇險（三）】………

李副團長始終跟在張志宏後面，不管張志宏有沒有反應，他都在不停的呼叫張志宏，還幸虧他的呼叫，才使張志宏從半昏迷中醒了過來。他不知道張志宏到底發生了什麼事情，但肯定是身體出現了很大的不適，要不然不會這麼長時間的昏迷。

按照“李老頭”對張志宏身體狀況的瞭解，平時還是非常不錯的，從來沒得過什麼大病。今天的飛行課目也是一個很簡單的課目，不像飛雙機複雜特技時，會出現超大負荷的情況，會使人眼睛出現黑視，重一點的可能出現短時間的昏迷。但是時間都不會很長，而且大負荷一消除後，人就會馬上恢復正常。

今天的情況真是不可理解，張志宏不僅出現了長時間的昏迷，而且昏迷醒過來後，還不能正常操縱飛機。到底是什麼原因呢？“李老頭”百思不得其解。

不管是什麼原因，該提醒的動作還得提醒。“李老頭”在後面一邊觀察張志宏的動作，一邊作適當的提醒。

張志宏雖然意識清醒了，但思維還是很遲鈍，頭腦發脹，迴圈一遍儀表的時間很長，常常出現顧此失彼的現象。更要命的是，他的手腳一直處於麻木狀態，就好像手腳都不是他的，拉駕駛杆和壓坡度都很費勁。

還多虧了“李老頭”的提醒，彌補了他反應遲鈍的缺陷，但是手腳不靈活卻給他操縱飛機帶來很大的不利。張志宏覺得很累，眼皮很沉重，頭腦經常出現空白。他真想好好睡一覺，恢復一下疲勞，可是飛機還在天上飛，他知道飛機一旦失去了操縱，會是什麼樣的結果。

“345，收油門，調整速度。”

“345，拉桿，改平，保持高度。”

“李老頭”很具體的在張志宏的後面作著指揮。