的指示是以機場標高計算的。也就是說，飛機停在機場上，高度為零。飛機到了空中，高度表指示的高度也是相對於機場而言的高度。按照米格飛機的效能，特技半滾倒轉的高度是4500——5000米，到了底邊的高度是2000——2500米，這個高度對於祁連山來說，飛機只能從它的半山腰透過。

正常情況下，在四號空域作特技，應該避開祁連山的山峰，但是林超在作動作時，下面的地標被雲層遮擋，根本就不知道自己處在什麼位置。由於盲目動作，使飛機離祁連山的距離很近。

飛機呼嘯著從祁連山的右側方透過，尖尖的山頂，皚皚的冰雪，好像伸手可極。林超本能的向右壓了一下駕駛杆，做了一個避讓的動作。但他不知道，如果飛機是正對著祁連山，或者從祁連山的山頂透過，這時的任何動作都無濟於事。還好，飛機只是從祁連山的側方透過，但就是這樣，也足以使林超膽戰心驚。

為了搶做動作，林超冒了這麼大的一次險，儘管飛行的時間還不到，但他已無心再做動作。

“四號空域有云，143退出四號。”林超報告指揮員退出空域，聲音有些顫抖，只不過經過無線電的傳送，顫抖聲變成了雜音，指揮員沒有聽出來。

畢竟是違反了飛行紀律，林超想把這次飛行遇險當作秘密永遠的保守，但他驚恐不安的情緒，還是被同在一個教學組的程志看了出來。經過程志再三的盤問，處於對戰友的信任，林超把事情的經過告訴了程志，並一再囑咐要程志為他保密。但程志沒有履行自己的諾言，還是告訴了教員，把自己的戰友出賣了。

林超得到了中隊、大隊的狠狠批評，差點給了個紀律處分。

這件是對張志宏的教育也是很大的，飛行是一門科學，對科學就要按照它的規律辦事，任何人違背了它的規律，就可能付出血的代價。

………【第五十九章　沙漠風暴（一）】………

張志宏在機場的2號空域單飛高教機的最後一次特技，他現在對特技飛行越來越適應了。他很珍惜高教團的最後一次特技單飛，想乘這有限的次數好好做幾個動作。

他在空域裡輕鬆自如的操縱著飛機，左右滾轉，上下翻騰，半滾倒轉、筋斗、半筋斗翻轉，一套動作做完，又來一套。

俗話說，六月天，孩子的臉，說變就變，可是三月的沙漠天，比孩子的臉變得還快。正當張志宏連續不斷的做著各種動作時，卻發現東邊和南邊兩個方向的天地線開始變得模糊不清，蔚藍的天空也變成了灰色。天是灰濛濛的，地也是灰濛濛的，地面上的景物也變得模糊起來，好像蒙上了一層薄薄的面紗。

陳大壯和馬教員在三號空域飛編隊帶飛，這兩個空域都在機場的東邊，雖然相鄰，但互相之間卻是看不到的，只能從無線電裡得知對方的位置。

半滾倒轉、筋斗、半筋斗翻轉，一套動作剛做完，他發現北邊的天地線也不清楚了，地面上的景物也變得模糊起來，好像蒙上了一層薄紗。

這時無線電裡傳來馬教員的聲音：

“110報告，東邊方向起了沙塵暴，能見度變差，不要再往上放飛機了。”

“一號明白，你們停止動作，回來吧！”

馬教員在三號空域裡帶飛陳大壯編隊，航校為了調整好教員的帶飛強度，在學員放單飛以後，都是穿插進行，有的學員帶飛，有的學員去單飛。這時陳大壯飛編隊的帶飛，下一次就換張志宏去飛編隊帶飛。

聽到了馬教員的報告，張志宏才反應過來，原來是沙塵暴要來了。怪不得天地線不清楚了，能見度也變差了。他想到了特技理論課上講的，天地線不清時，不要做特技動作的要求，停止了動作，因為飛行時間不到，他就在空域裡轉起圈來，邊轉圈邊看下面的黃沙。

張志宏一圈還沒有轉完，就聽見指揮員命令返場的聲音：

“112，立即停止動作，返場著陸，動作要快！”

指揮員的聲音急促，態度堅定，不容你有任何不同的意見。

張志宏感到情況緊急，不知道又發生了什麼樣的特殊情況。於是加大了油門，邊下降高度，邊往機場奔。

機場塔臺上，氣象員也向指揮員報告了沙塵暴要來的訊息。根據當天的氣象圖，氣象臺早已知道有一股強氣流過境，可能會形成沙塵暴，按走向和速度，應當在晚上才能到達，但是沒想到會來得這麼快。

塔臺上懸掛的風向袋開始強勁的飄了起來，風速開始加大。按照風向袋的狀態，風速已達到了