，也是符合HONDA從小做起，滾動發展的理念。特別是塗裝車間，它的切換也是我後來聽說的，因為其他廠家都說這個車間不能用，要起新的塗裝車間。但HONDA認為雖然它的問題很多，但可以進行改造，並儘快投產，對此廣州方雖然半信半疑，但最終還是接受了我們的方案。

1998年在中國拿到經營權是很難的事，當時我們提出了新的概念，提出4S店的想法，並向中央有關部門申報，聽了HONDA的想法後，中央

給予大力支援，認為HONDA提出的特約銷售服務店汽車經營權的提法很好。所以有了完善的銷售網路，是廣州本田取得成功的原因之一。

記者：在您看來，本田在中國成功的秘密到底是什麼呢？

門脅：廣州本田成功的秘訣：除了銷售網路，HONDA對生產工廠改造的理念外，很重要的一點就是與合作伙伴的溝通。公司一共有四個總經理及副總，這四個人的溝通是很重要的，自公司建立之日起到現在，每天開早會。兩國的文字、文化雖然有相似的地方，但畢竟是兩個國家，歷史背景、文化背景還是有所不同。考慮問題的思維方式也不一樣，所以我們應當承認兩個國家人民的不同之處。再從中找到一致的地方。現在我與曾總決定一件事情，因個人的想法有不一樣，所以我們之間有時候也會有不同意見的時候，甚至爭執。我們之間有這樣的承諾：內部有爭執，但對員工，對外公佈的資訊一定要一致。這對合資公司很重要。合資公司裡的中日交流，四個總理之間溝通的加強是很重要的一點。

我始終認為使客戶買到車後如何放心地用車，享受到好的售後服務，這是最基本的出發點。

記者：自從本田進入中國，就始終處於客戶排隊待購的狀況。這到底是本田的成功還是失敗？