詫了好一陣子，這才明白過來，然而，為時已晚。

“耿強，現在就帶著職工們幹活去吧。”柯騫再次對耿強言道。

同時，柯騫感激地看著支部書記錢青雲和裝置副主任鄭秀林。如果不是他倆及時趕來，恐怕自己今日很難下臺。

到了現在這個地步，耿強再愣也說不出啥話來，戴上安全帽，伸出長滿汗毛的大黑手，朝著大夥大手一擺，道：“幹活去！”

職工們呼隆一聲站起來，拿起工具出了班組，到三車間幹活去也。

而段鋼林呢，他按照強林的要求，留在了班組繼續學習安全知識。

之所以讓段鋼林繼續學習安全知識，這只不過是紅光集團四級安全教育中的一項。職工們到公司之後，先在公司接受安全教育，接著是下屬子公司，然後是車間，最後是班組，稱為“四級安全教育”。這說明紅光集團對安全工作是多麼的重視。近幾年來，紅光集團雖然在發展企業方面成效巨大，但在安全工作上卻出了不少問題，以09年為例，全公司共出現死亡九例，重傷高達三十五例，輕傷無數。這些安全事故，使全公司共損失上億元。因此，全公司制定了詳細而苛酷的安全方針政策，一旦安全出現問題，實行一票否決！段鋼林剛剛分到了鉗工組，自然也要接受安全教育。只不過，“四級安全教育”口號喊得震天響，具體到了車間和班組這一級，便愈加的淡化了，參加安全教育的職工們，只需在班組裡呆上幾天，做幾天衛生，最後再填一張表格交上去，這便算完成了安全教育。

車間領導們已經離去，耿強、強林和幾名男職工也已經離去。班組裡，剩下了四個人：段鋼林和三個未婚的女職工。

二車間似乎對女職工特別的“重視”，尤其是漂亮的女職工相當的照顧，如果是未婚的漂亮女職工，那就更別提了。這在劉達明當主任之前，是從來沒有過的。自打劉達明當了二車間主任十多年以來，二車間的女職工便成了香餑餑。用劉達明的話說就是：“女職工們很不容易，她們的身體素質和生理結構，註定幹不了咱們車間以重體力活兒為主的工作，而且，女職工在家裡又要做家務又要