巴西勒說的當然是有一定道理的，因為接著它就會隨著‘飛彈’一起炸成碎片了。

“但它在發射前需要將近一小時的加註燃料時間！”張弛說：“而且這燃料還很不穩定，‘飛彈’隨時都會在飛往目標時因為某個意外而爆炸！要知道我們是要將其投入戰場，瞬息萬變的戰場，在某些情況下我們的確有很多的準備時間，那麼這種‘飛彈’不會有什麼問題，但某些時候我們需要馬上用到它，而且長時間在戰鬥準備狀態隨時發射，我們沒有一小時加註燃料的時間！”

“可是……我們該怎麼做？”有人問：“用其它燃料嗎？”

“當然！”張弛回答：“甚至可以考慮其它形態的燃料，比如固體燃料！”

“固體燃料？”聞言巴西勒不由一陣錯愕，這對他們來說簡直就是天方夜談。

“為什麼不行呢？”張弛回答：“中國人在一千多年前發明的火箭就是用燃燒火藥使它飛行，同樣的道理……你們要做的就是找到一種固體粉末在燃燒室內燃燒然後推進‘飛彈’飛行！”

巴西勒不由張著嘴巴半天也合不攏，雖然這聽起來很“奇怪”，但似乎的確可行。

第八百八十七章　固體燃料（二）

其實張弛想要固體燃料的“飛彈”不僅僅是因為他對巴西勒等人所說的那些原因。

實際上液體燃料和固體燃料是各有好處的。

液體燃料雖然有加註耗時、更危險等缺點，但優點卻是同樣體積的燃料能釋放的能量要比固體燃料多得多，而且更經濟、更便宜推力還更大，這就意味著使用液體燃料可以攜帶更大、更重的彈頭同時也能飛得更遠，這顯然是比較適合遠端導彈的。

固體燃料則恰恰與液體燃料相反。

但固體燃料在導彈上的應用卻是極其重要的，原因是導彈這玩意很多時候是需要掛載在戰機或是軍艦，甚至還可以由單兵攜帶的……這些導彈如果是使用液體燃料也就是在要發射前才加註燃料的，那顯然不現實。

德國在世界大戰末期的時候也的確是把v1導彈給帶到轟炸機上想用轟炸機發射……從這一點來看德國人的創新能力還是很強的。

不過這個計劃卻給德國人留下慘痛的教訓，原因就是因為液體燃料的問題。

就像之前所說的，液體燃料極不穩定，而且還有腐蝕性及劇毒，將其加註在‘飛彈’內時間一長很容易就會發生各種原因不明的事故。

另一方面，因為在轟炸機飛行時無法為“飛彈”加註燃料，於是只能在轟炸機起飛前先行加註燃料之後再掛載在轟炸機上。

接著，在轟炸機起飛及發射“飛彈”時就發生一系列的問題，有些“飛彈”甚至在轟炸機剛離開跑道時就爆炸。

結果德國人用這種方式只發射出了一百多枚“飛彈”卻損失了七十餘架的轟炸機……幾乎可以說每發射兩枚“飛彈”就損失一架轟炸機。

德國人最後也沒能找到解決的辦法，於是只能終止這個殺敵八百自損一千的計劃。

其實，如果只要把這個不穩定的液體燃料換成固體燃料就可以了。

“當然，我們還得把‘飛彈’小型化！”張弛說：“有時我們可以考慮不需要這麼遠的射程……兩百公里，更多時候只需要幾十公里就可以了，戰鬥部也不需要那麼多的裝藥，這樣就可以減少燃料和炸藥，將其儘量簡化，於是達到方便運輸的目的！還有……你們為什麼不將發射架裝在車上？甚至將飛彈、發射架和汽車整合為一體，並且在汽車上加裝控制裝置，這樣不但方便運輸，還可以省去大量的準備時間！”

一眾科學家們聽著個個都目瞪口呆，他們簡直就不敢相信這些都是張弛隨口說出來的。

同時他們也難掩心裡的尷尬之色……虧他們還是科學家，一天到晚研究的就是這些玩意，可是研究來研究去，卻是誰都沒有想到張弛剛才所說的那些既簡單又實用的方法。

“就先說這麼多吧！”張弛拿過面前的茶杯喝了一口水：“往這些方向發展，該有你們忙一段時間了吧！”

這就是張弛的方式，只告訴他們研發方向……事實上張弛也只能告訴他們研發方向，因為他知道這些方向肯定是正確的，現代的導彈就是這樣子，而那些導彈就是無數科學家在一次又一次的失敗中吸取教訓的結果。

比如從液體燃料到固體燃料的發展……德國人的嘗試就不說了，之後的科學家還千方百計的思考著怎麼讓液體燃料更穩定、更易儲存等等，折騰了許久才發現都是在做無