影象一隻公雞，而瀋陽的位置恰好就在雞脖子靠南的一側……而大多公路和鐵路都靠南的，且大多經過瀋陽，也就是說，瀋陽是東北三省與中國其它地區的交通樞紐。更重要的還是……此時的瀋陽還有兩個機場。

這兩個機場分別是東塔機場和北陵機場。

其中東塔機場是張作霖時代建起來的，後來在張學良手裡落到日本人手裡，與機場一起被日本人繳獲的還有一百多架飛機以及大批剛從捷克購買回來的還沒來得急組裝的機件，這些飛機及裝置很快就被日軍利用起來成為轟炸中國地區的元兇。

之後的北陵機場是日本人在36年修建的。其修建的目的，是正如之前所說的，瀋陽這城市是重要的交通樞紐，於是不可避免的會有各種商業或是民營飛機的往來，甚至來自日本本土的飛機都是在瀋陽降落，而瀋陽當時就只有一個機場也就是東塔機場，這個機場同時擔負著軍用和民用飛機的起降，自然會在排程上存在各種問題。

於是日本人就修建了一個北陵機場專門用於民用，而東塔機場就用於軍用。

毫無疑問……如果瀋陽如果落入中**隊的手裡，就意味著中國大批的裝備和補給可以透過運輸機空運到中國遠征軍手中，這會在很大程度上減輕中國遠征軍補給的難度縮短補給的時間以及降低補給的風險……從海上運輸雖然量大，但極度依賴航線及公路、鐵路安全，如果有機場可以使用就可以在出現特殊情況的時候進行應急補給。

當然，這只是原因之一。事實上，東北地勢較為平坦，有�