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第310部分

地站了一會兒,接著兩腳一軟,就再也站不起來了。

(未完待續。)

第四百七十八章 計劃

隨著第六軍在拉包爾訓練、整合的深入,第六軍的最後一個師也就是暫編55師也趕到了拉包爾。

這個暫編55師在緬甸與日軍作戰的時候,曾經只被日軍先頭部隊一個衝鋒就擊潰,甚至還讓日軍幾輛坦克直接衝進了團部繳獲其電臺。

當然,這其中有許多原因,比如情報不足、士氣不振等,最主要的還是甘麗初這個軍長有私心……把嫡系部隊也就是93師放在最安全的後頭,而把新編的沒有多少戰鬥力的這個暫編55師放在了防線最前沿,於是造成了暫編55師官兵無心防禦。

但張弛在對這個師進行訓話的時候,卻毫不客氣:“我要強調一點,在我們第二十一集團軍,沒有所謂的嫡系部隊和非嫡系部隊,同樣也不會按戰鬥力高低進行排序。我知道就只有一點,任何時候任何地點,交給你們完成的任務就必須完成,沒有其它理由和藉口!因為敵人不會聽你們說理由和藉口,子彈和炮彈同樣也不會!所以,不要再讓我看到緬甸戰場上的情況,否則一律軍法從事!”

這同時也是一支軍隊的正常要求……雖然暫編55師的潰敗的確有領導和指揮的因素,但這種考慮因素的作風卻是絕對不能在軍隊中蔓延的,因為如果容許他們講一次理由,就會出現第二次、第三次,甚至其它部隊也紛紛效仿。

又經過幾天的整訓,第六軍就搭乘c47運輸機開往硫磺島。

這個過程相對於“螞蟻搬家”來說會簡單許多,這對於美軍來說也並不困難……c47每架可搭載28人,當然多塞幾個也不會有很大的問題,因為戰士們往往不需要攜帶多少裝備,就一把槍幾個彈匣就好,其它裝備在硫磺島早就準備好了。

於是美軍分配給中**隊的三百餘架的c47,只一趟就可以運走上萬人,運送一個軍的部隊也就只需要三趟左右。

這裡頭麻煩的地方,一個是c47最遠航程只有2600公里,於是中途就需要一箇中轉站進行停靠加油。

另一個,則是需要戰機的伴飛,於是組織協調方面就是一個相當龐大的過程。而美軍的戰鬥力主力大多都在菲律賓與日軍作戰,所以為運輸機機群擔任護航任務的戰機常常都出現空檔,有時甚至整整一小時都沒有戰機護航。

幸運的是,此時日軍的空中力量要麼是被擊潰了要麼就是在菲律賓……其實最主要的,還是日軍在太平洋佔領的各島嶼都被中美聯軍給拿下了,日本人如果想要對c47運輸機群不利的話,就只有派出航母用艦載機攻擊,而此時日軍的海航已基本被全殲,甚至都到了航母沒有艦載機可用的地步,當然也就無法對美軍二線的運輸發起攻擊了。

於是,第六軍的戰士很順利的就被運到了硫磺島。

其後的拉包爾,就會接著接收第53軍、第54軍,並依次運往前線。

張弛是跟隨著93師在第二批運輸中一起到達硫磺島的,面積只有22平方公里的島嶼對於容納新七軍和第六軍略顯擁擠,港口、機場及新開的公路上到處都是來來往往計程車兵,還有一輛輛裝滿補給和彈藥的軍車。

這讓張弛感到有些疑惑,史上美軍在這個島上投入七萬多人打日軍兩萬多人,也就是在這小島上足足容納了十萬人互相撕殺,那還不是密密麻麻的到處都是了。當然,這其中還有許多死人,數以萬計的死人……那該是多慘烈的一仗,所幸自己已經把這個島拿下了。

“嘿,張……”當張弛搭乘的吉普車在指揮部門前停下的時候,正在門口與幾個美**官聊天的哈爾西就高興的朝張弛揮著手。

“知道嗎?”哈爾西的第一句話,就是:“我有些不敢相信這支部隊就是扣押你的那支部隊!”

“怎麼說?”張弛問。

“他們讓我感到意外了!”哈爾西回答。

原來,在第六軍第一批部隊也就是49師到達硫磺島時,一直對第六軍不放心的哈爾西就搞了一次對抗演練……哈爾西有理由對這支部隊保持懷疑,這不僅是因為它曾經是一支屢戰屢敗的部隊,更是因為不久前的那次“兵變”,在“兵變”之後還經過“大手術”,這都會給部隊帶來一系列的不穩定的因素,比如軍官能否有效的指揮自己的部下,號令能否堅定不移的被執行等等。

但是哈爾西在訓練之後就放心了許多。

“他們計程車氣比想像的要好!”哈爾西評價道:“戰術方面雖說不是很熟