不過所幸這一切都沒有發生。

由於日本海軍的過於保守，其軍艦隻敢在夜裡活動，完成任務後又必須在天亮之前趕回其岸基戰鬥機的制空範圍。這使得登陸瓜島的日軍只能是一批一批的運上來，而且還缺乏補給及重灌備……這是由沒有合適的登陸點決定的，日軍無法在短時間內將大量補給和重灌備解除安裝上岸，如果這麼做的話，又會使軍艦無法在天亮前返回安全區域。

後來美國海軍在知道日本海軍的這種運輸方式後，就將其笑稱為“東京快車”。意思就是從東京方向的艦船，匆匆丟下人和少量物資後就用最快的速度返回。

用這種效率不高的方式運輸，也是日軍最終在瓜島崩潰撤退的原因之一。

在“鐵底灣”戰鬥後的第三天。也許是受到了“鐵底灣”海戰勝利的鼓舞，日軍統帥部就下令百武晴吉奪回瓜島。這個任務很快就一層層的往下傳達。最後落到了第28步兵聯隊第2加強大隊大隊長一木清直大佐手裡。

一木清直大佐一聽到這個命令不由興奮得差點跳了起來，他當場就召集了自己手下的一千名精兵進行訓話。

“諸位！”一木清直大佐信心滿滿的對部下們說道：“也許，你們已經聽說了幾天前，我們的海軍在鐵底灣僅以幾艘老艦就大敗美國海軍的戰役，那麼現在……我們也有機會參與到這次榮耀的戰役並被永載史冊，我們即將被派往這場海戰的位置。登陸到瓜達爾卡爾島，趕走駐守在這個島上的美國人，並奪回屬於我們的機場！為了這場戰鬥，更加奮進努力吧！”

一木的手下紛紛歡呼起來。

因為他們也像一木清直那樣，想當然的以為美國艦隊都被日本海軍給打跑了。那麼瓜島上剩餘的美國人應該所剩無幾，甚至還有可能那座島已經被美國人放棄了，只等著他們去接收了。

雖然典型的日本軍人幾乎個個都戰爭狂人，但能不犧牲生命就參與到這場榮耀的戰爭及勝利中去，那也是每個日本士兵的願望。

他們會有這種想法也是合理的，因為與美國人打了這麼多次交道，日本人也知道美國人重視生命，所以美國海軍一般是不會把部隊丟在瓜島不管而獨自離去的。

但這一回他們偏偏是想錯了，瓜島上不僅有兵，而且這些兵比他們想像的還要多得多。

經過短暫的準備，一木清直就在當天夜裡帶著他的手下搭乘“東京快車”趕往瓜島並在瓜島以西距機場大約30公里塔薩****角登陸，隨後就沿海連夜向倫加角奔襲……這一點一木清直倒是很聰明，因為海岸附近總是有更為平坦的海灘，部隊在這裡行軍要容易得多。另一方面，只要沿著海岸前進就不可能在黑暗中迷路，他們總會到達前方的倫加角也就是美國人駐守的機場。

一木清直在路上甚至還發了點時間做了個臨戰訓練以便讓士兵們更迅速的拿下機場。

只是一木清直不知道的是，他們這支部隊完全就是羊入虎口。（未完待續。）

ps： 看到書評區，許多讀者說前幾章的“鐵底灣”海戰是給日本海軍開掛……其實這不開掛，整個戰役經過甚至傷亡資料都是真實的，史上稱薩沃島海戰。

第二十章　噪音攻勢

一木清直的判斷是，一小拔偷襲瓜島機場的美軍正躲在圍繞機場而建的防禦圈裡“瑟瑟發抖”，就等著他們前去收復機場並立下不朽功勳了。

這個想法使一木清直很想當夜就趕到並一舉拿下機場，但遺憾的是三十公里的路程並不短，他們在黑暗中走了大半夜還沒走一半。

到天亮時，一木清直就不得不帶著部隊走進了叢林……他不想讓美國人發現自己部隊的蹤跡並做好準備。

叢林裡的路的確難走，但也並非全無收穫，他們竟然在路上抓到了一個生活在瓜島上的土著人，而且這名土著人還會英語……於是一木清直就用生硬的日式英語加上皮鞭對這名土著人進行拷問，希望能從他身上獲得一些美軍的情報，但他們並沒能如願，最後就用刺刀捅傷了這名土著人，在以為他肯定活不了的情況下繼續行軍。

日軍沒想到的是，這名土著人在受到這麼重的傷還活了下來，不僅活了下來還趁日軍在叢林中休息的時候繞過他們趕在前頭跑到了倫加防禦圈向中美聯軍報告……土著人跑進了美國人的防區，只說了一句“日本人來了，西面，有很多”說完就昏了過去。

（注：這名土著人名叫雅各。烏查，他這一英勇行為受到盟軍高度讚揚，後來他被授予了騎士爵位。烏查於1984年逝世，享年92歲