術部署做出了完美鋪墊。

按照夏樹的預判，從北美駛來的美英增援艦隊應前往特塞爾或皮庫島暫作休整，如果它的航程足夠緊湊，也有可能直接開赴戰場與查特菲爾德的艦隊聯手作戰，所以他率領“漢諾威”、“巴登”、“馬肯森”這三艘主力艦在己方巡洋艦隊身後大約兩小時航程的位置埋伏接應，並將航母編隊部署在自己右後方弗洛裡斯島海戰結束後，航母編隊減一增一，“阿爾斯特”號前往聖米格爾島接受維修，義大利的“加里波第”號抵達前線，投入戰場的航空母艦依然保持四艘規模，在多艘主力戰艦返回歐洲大修的情況下，它們無疑是夏樹手中最為有利的武器。

由於雷達未能及時預警，弗洛裡斯島的同盟國部隊對美英艦載機群的出現大吃一驚，但他們可不是毫無防備。吸取了特塞爾之戰的深刻教訓，以德國為首的同盟**隊對航空部隊在前線地帶的部署和防禦體系進行了大刀闊斧的改進，隨時待命起飛的警備戰機比例提升至戰鬥機部隊的百分之二十五，也即四個中隊就有一個處於戰鬥值班位置，一旦出現緊急狀況，值班飛行員無需上級指令就可以駕機起飛，而且每處空軍基地或野戰機場周邊設有比以往多得多的應急跑道，值班戰鬥機散佈其間，整體升空的時間縮短了，被擊毀在地面的機率也相應降低了。

抵達弗洛裡斯島的55架美英艦載機多數是戰鬥機和轟炸機，它們目標明確地殺奔島上的陸基雷達站和各處機場，餘下6架魚雷機飛向了島嶼南端的聖克魯什港，但它們沒有強行殺入那座防空戒備較為森嚴的軍港，而是攻擊了在港外活動的艦船，新近抵達戰場的奧匈驅逐艦“馬格納特”號不幸被對手挑中。儘管在這艘驅逐艦上服役的水兵大多已經服役了四年之久，熟悉並且熱愛自己的崗位，軍官們也都接受過正規的軍事教育，怎奈這艘滿載排水量不足800噸的驅逐艦防空火力薄弱，而且官兵們基本上是頭一次參加實戰，經驗技巧都很缺乏，只能眼睜睜地看著敵人的魚雷將自己的戰艦吞噬。

在聖克魯什港附近海域執行反潛警戒任務的義大利驅逐艦同樣遭到了敵方艦載機的攻擊，但艦員們的反應速度使得這艘噸位跟“馬格納特”號相當、艦齡還要老一年的輕艦艇倖免於難，甚至還用艦上的機槍打傷了一架投完魚雷又轉回來進行掃射的敵方戰機，然後頭也不回地溜進了聖克魯什港。

視線回到弗洛裡斯島，同盟**隊從美英守軍手中接管了一座空軍基地和三座野戰機場，經過一個多星期的修繕，所有航空設施已恢復使用，而且新修整了3條僅供戰鬥機起降的應急跑道和2處隱蔽的備用機場。美英艦載機群突襲得手，部分戰鬥機對付已在空中的敵方戰機，其餘悉數飛臨機場攻擊那些剛剛起飛或準備起飛的值班戰機，轟炸機針對停機坪上的作戰飛機、機庫、彈藥油料倉庫等重要目標展開攻擊。戰鬥前五分鐘，執行戰鬥巡邏任務和緊急升空的同盟國戰鬥機奮力對抗“海鷹”和“鷹隼”返回本土維修的美英航母如今已全面更換了經過實戰錘鍊的新式戰機，戰鬥力較亞速爾戰役之初有了不小的提升；處於戰鬥值班狀態的德軍防空炮兵竭力阻擊來襲的敵方轟炸機，各型高炮和機炮機槍紛紛發威，一時間機場上空遍佈硝煙。熬過了最為艱難的五分鐘，從備用機場隱蔽跑道上起飛的me…50增加到了14架，它們的加入使得空戰形勢迅速扭轉，而這時候美英轟炸機已基本丟完炸彈，眼看形勢不太好，它們放棄了對機場跑道進行掃射壓制的企圖，果斷調頭撤出戰場。

經過敵人的第一波空襲，弗洛裡斯島上的同盟**隊自然提起了十足的防備，在空中實施警戒的戰鬥機增加到了三十多架，而對手投入第二波空襲的艦載機不過四十多架，此時已經完全失去了取勝的希望。美英飛行員當機立斷，將攻擊的矛頭轉向了海面上的同盟國艦船，並在短促的空襲中取得了擊沉2艘、擊傷3艘的不俗戰果。

接到弗洛裡斯島駐軍部隊發來的緊急戰報，夏樹大吃一驚，自掛帥出征亞速爾群島以來，敵人還沒有一次行動是完全出乎他預料的，而且對手一輪空襲就以微不足道的代價摧毀了同盟**隊50多架戰機和多處航空設施，戰沉的奧匈驅逐艦“馬格納特”號雖然沒有太大的戰術價值，但它的沉沒所造成的不利影響卻遠遠超出了一艘普通輕艦艇的分量。待查明瞭戰鬥過程，夏樹既欣慰又擔憂，欣慰的是前線部隊正處於越戰越強的良性迴圈，擔憂的是敵人果然擁有強大的軍事再生能力，此次登場的美英艦載戰鬥機已沒有了“獵犬”、“飛行桶”、“角鬥士”、“獵迷”、“旗魚”之流，機型種類減半，作戰效用倍增，可以預