受到雲層的影響，這隊ju…17t的俯衝軌跡並不像往常那樣齊整，結果有兩架是從目標戰艦的正前方俯衝下來，有兩架是從它的右舷前方發起攻擊，還有四架是從它的右舷後方切入，戰艦上的炮手們匆匆調轉炮口，依照各自的判斷對付一個方向的敵機，在沒有得到統一調配的情況下，對右舷前方的空中防禦出奇的薄弱，從那個方向發動空襲的兩架ju…17t在千米高度做出調整後，完全是以直線俯衝降低至400米高度投彈，然而很可惜，兩枚重型穿甲彈都是擦著艦舷落海，四枚輕型高爆彈也只有一枚直接命中，挨炸的“安森”號當即升起滾滾狼煙，但一顆50公斤重的航空炸彈能對一艘滿載排水量接近五萬噸的主力艦造成多大的傷害？

在其餘兩個方向，六架俯衝轟炸機無一被擊落，可受到猛烈防空炮火以及中途調整方向的不利影響，它們的投彈命中率差強人意，未能有效擴大戰果。

眼看第87俯衝轟炸機的攻擊就要蒼白收場，施徹拉姆少校再度施展高超的飛行技藝，趁著敵人注意力轉移的短暫間隙，他駕機爬升至800米高度，然後進入60度角俯衝對於俯衝轟炸機而言，俯衝轟炸的角度越小，瞄準所需的提前量越大，保持轟炸精度的難度也越大，而這對於訓練命中率高達65％、作戰飛行屢有斬獲的王牌飛行員來說並不是什麼大問題。少校從逆風方向切入，利用“佐治亞”號和“安森”號上升起的黑煙作為掩護，穿透敵方防空火力的阻截，以純手動方式在200米高度進行投彈，機腹下方掛載的航空穿甲彈不偏不倚地擊中了英國戰巡後甲板！

戰機拉起之後，飛行軍士珀爾斯大聲說道：“炸彈命中目標了，長官，看樣子我們給了它重重一擊！爆炸位置在艦尾和後主炮之間，基本處於輪機艙上方。”

在脫離危險區域之前，施徹拉姆少校專注駕駛，並沒有分心其他。直到戰機順利鑽入雲層，他才試著透過無線電聯絡僚屬戰機，但備用通訊頻率也受到了干擾，這意味著他們只能按照事先約定的路線各自返航。若途中發生什麼意外情況，就得各自發揮、自行應對了。

確信自己和整個中隊處於暫時的通訊失聯狀態，少校放棄了嘗試，他對自己的搭檔說：“可惜我們的俯衝高度太低了，投彈時的速度才420公里每小時，沒能給炸彈注入足夠的衝擊力，它可能只擊穿了敵艦的上層甲板，未必能夠炸穿保護動力系統的裝甲盒。”

“那真是太可惜了。”珀爾斯應道，“這是一次多麼好的機會啊！”

少校顯然沒有沉浸在惋惜當中，他接著向自己的搭檔詢問：“剛才你有沒有看到我們這邊的戰鬥機或者魚雷轟炸機？”

珀爾斯思憶片刻：“應該沒有。”

“這麼說來，可能只有我們中隊找到並攻擊了敵艦隊？”

“我覺得這種可能性很大。”珀爾斯答道，“但也許其他人只是還在搜尋敵蹤，畢竟天氣狀況很不理想。”

施徹拉姆少校兀自搖頭，敵艦隊的防空炮火如此猛烈，只要是在方圓數十公里的範圍內，循著炮火聲勢就能輕鬆找到目標，除非是在途中遭到了敵方的戰機的阻截。

與此同時，坐鎮聖米格爾島指揮作戰的夏樹也在考慮相同的問題。美英海軍第4特別艦隊現在的位置恰好處於特塞爾島與弗洛裡斯島之間，從兩地機場起飛的陸基戰鬥機只消半個小時飛抵艦隊上空。相較於艦載飛機，陸基戰機基本不受起降距離的限制，可以裝備更強勁的發動機和更強大的的空戰武器，這就意味著同級別的艦載戰鬥機對陣陸基戰鬥機時很難佔到便宜。從聖米格爾島派出陸基轟炸機空襲特塞爾，從第二特混艦隊出動艦載機轟炸弗洛里斯，這招雙拳出擊固然能夠牽制敵方陸基航空兵，減輕第一特混艦隊的攻擊阻力，實際效果究竟如何卻很難料定，尤其是針對弗洛裡斯島的空襲，兩艘同盟者級航母共搭載120架戰機，若奇襲大獲成功，便可使駐紮該島的美英戰機短時間內無瑕顧及第4特別艦隊，如果敵人有所防備甚至識破對手的奇襲計策，這一拳不但綿軟，還將受到敵人的反制。

不久，轟炸特塞爾島的這一路傳來捷報，由626架戰機組成的第一攻擊梯隊成功突破敵方防空圈，對特塞爾島東部、南部、中部的三座大型空軍基地和十餘處野戰機場進行了猛烈轟炸，初步統計戰果是在空中擊落擊傷敵機43架，在地面毀傷敵機200餘架，破壞了大量的航空設施，沉重打擊了駐特塞爾島的美英陸基航空部隊結合此前半個月的多次轟炸行動，估計美英軍隊在特塞爾島的航空戰力已從頂峰水平下降了至少三分之一