軍總參謀部那裡得到明確回覆，這才匆匆開拔。然而抵達近的火車站之後，他們只能看著空蕩蕩的鐵路線發呆：義大利的鐵路系統固然發達，但嚴重缺乏戰備設計和戰略儲備。隨著大量火車頭、客貨運車廂以及鐵軌線路、鐵路管控設施在空襲損毀，義大利北部的鐵路系統已無法正常運轉，導致軍隊的調動和物資的供應受到了極大的影響。

翁貝託殿下和他那些講起戰略戰術總是頭頭是道的幕僚們可沒有充分估量當前的各種困難，他們還躊躇滿志地盤算著圍繞“水城”威尼斯打一場反擊戰。為了讓海空軍全力支援此次作戰行動，翁貝託****親自跟海空軍司令們通了電話，以個人影響力促使空軍司令部和海軍司令部調整原有的作戰部署。

經過前期的作戰損耗，義大利海空軍已是元氣大傷。義大利空軍不但要在西線地海戰場保有一定的兵力協同海軍對抗新聯合王國海軍艦隊，還要在亞平寧半島特別是首都圈部署精銳的戰鬥機聯隊進行防空作戰，能夠投入北方戰場的空力量捉襟見肘；義大利海軍的戰爭角色是在東線封鎖亞得里亞海、在西線層層阻擊敵方艦隊，他們的主力艦隊不適合也沒必要深入亞得里亞海跟奧匈帝國海軍死磕。可是，威尼斯反擊戰是由****殿下親自操刀，義大利海空軍將領們既不能違逆意，又不願拼光家底，只好以一些折的辦法應付了事。

翁貝託****能夠在不惑之年當義大利陸軍元帥，靠的倒不僅僅是他的儲君身份。他畢業於都靈皇家軍事學院，有著二十多年的從軍經歷，多次以指揮官身份參加同盟國的聯合軍事演習，在軍事指揮領域可不是門外漢。在他的通令下，駐防威尼斯的意軍各部依託城區建築、橋樑、水道頑強抵抗聯軍攻勢。

由於威尼斯城的地理環境非常特殊，聯軍裝甲部隊在突破意軍外圍防線後，便繞過威尼斯主城區詳向西推進，攻佔城區的任務交給了以奧匈帝國國防軍第12、第29、第33步兵師為主的步兵部隊，奧匈帝國海軍也派出艦隊和陸戰隊前來支援陸的作戰行動。儘管聯軍攻勢很盛，可激烈的戰鬥從清晨打到黃昏，他們也只佔領了威尼斯主城區的一小半，每攻克一棟建築，都得付出相當沉重的代價，惱羞成怒的奧匈帝國指揮官甚至萌生了調動主力艦隊前來夷平城市的想法，只不過礙於海軍高層對意軍潛艇的顧慮，才最終作罷。

夜幕降臨之時，聯軍裝甲部隊業已攻佔了意軍在威尼斯西南的最後一處據點，從而使威尼斯的數萬義大利守軍成為了“籠困獸”。在翁貝託****的要求下，義大利海軍從塔蘭託港調派五艘巡洋艦和九艘驅逐艦北支援威尼斯守軍，並在入夜後指派駐防在格里諾、加里波第、拉維納等港口的雷擊艦艇對封鎖威尼斯的奧匈帝國海軍艦隊實施夜襲。初戰，義大利海軍以區區三艘魚雷艇的代價擊沉了奧匈帝國一艘輕巡洋艦和一艘驅逐艦，迫使奧匈帝國艦隊暫時撤離了威尼斯近岸水域。深夜，義大利海軍組織多艘艦船向威尼斯守軍運送彈藥補給、撤離傷員平民，但途遭到了奧匈帝國雷擊艦艇的襲擊，3艘運輸船和1艘炮艦被擊沉，造成數百名陸軍傷員和平民百姓溺水喪生。

後半夜，兼程趕路的義大利支援艦隊在距威尼斯150多公里的海面遭遇聯軍空襲，由於對聯軍的夜間轟炸能力估計不足，義大利人倉促應戰，結果5艘巡洋艦有三艘受創，9艘驅逐艦也損傷過半，艦隊指揮官卡斯塔尼亞將軍在空襲不幸陣亡。此後不久，由於雷達探測到有多艘敵艦從北方駛來，接替指揮艦隊的費拉里校不顧隨行監察官的反對，率領艦隊全速掉頭返航。

在奧匈帝**隊後勤部門的努力下，2門380毫米口徑的重型臼炮“芭芭拉”於次日清晨抵達了威尼斯前線，這些射程達到15公里的大傢伙能夠發射750公斤重的炮彈，一發高爆彈足以摧毀一棟四層樓的堅固建築。包括這兩門芭芭拉在內，數十門重型火炮發出的巨大轟鳴聲讓準備進攻的聯軍士兵們受到了空前的鼓舞，同時也將守城的義大利軍隊推入到絕望的深淵當。

持續兩個多小時的炮擊結束時，整個威尼斯城如死一般沉寂。為了拔除意軍士兵拼死據守的火力點，聯軍連夜從前線各部隊抽調了兩百多個反戰車小組，額外配發了近千具反戰車火箭筒和三萬多枚反戰車火箭彈，兩個精銳的奧地利重步兵師和由匈牙利人組成的第35步兵師擔任攻擊箭頭，新聯合王國也派了裝備精良的海軍陸戰隊，所有的投入只為了一個目標：一鼓作氣拿下意軍在北線戰場最為重要的據點，威尼斯！

本書來自：。。///20/20156/

第175章　攻陷威