他雙手緊握著操縱桿，使自己的座機保持著十五度角的俯衝狀態——大量的訓練測試表明，俯衝投彈有著比平飛轟炸更高的命中率，而且俯衝的角度越大，越容易擊中目標，但飛機的俯衝角度並不受飛行員隨心所欲的操控，如果機體不夠堅固，動力不夠強勁，操作不夠靈敏，大角度的俯衝很可能演變成一場災難。因為有過血淋淋的教訓，胡伯特…e型攻擊機在全速飛行時的俯衝角度被限定在十度以內，而e3型艦載轟炸機在設計上進行了針對性的強化，加上配載了功率更大且運轉穩定的發動機，曾在飛行測試時成功進行過三十五度角俯衝的驚人嘗試，但到了實戰，飛行員們被告知，除非是迫不得已的情況，否則不要進行超過二十度角的俯衝。

在紙上描繪的十五度只是個微不足道的小角度，而在戰場上，佈德克卻實實在在地感受到了這個小角度帶來的大變化，他的飛機很輕鬆地避開了敵方炮火形成的彈幕區，然後迅速逼近那艘擁有醒目外觀的英國戰列艦，他看到了它旗杆上的艦隊司令旗，煥然一新的艦體、粗壯的三腳桅杆以及那些碩大的主炮塔無不在提醒德國人，這是一個極具價值的攻擊目標！

眼看英國戰艦的輪廓從玩具大小迅速放大，艦橋、煙囪、炮塔、吊機、救生艇乃至一個個圓形舷窗變得清晰可辨，佈德克感覺自己的心跳加快了一倍，在吵雜的半封閉式座艙裡，他大聲提醒自己的搭檔：“準備投彈！”

後座投彈手正埋頭盯著瞄準器，如果把裝備在主力艦上的射控指揮儀比作是一架鋼琴，那麼這個簡易的光學瞄準器只相當於一把口琴。口琴也能演奏出動聽的旋律，只是無論音質、格調還是效果都跟鋼琴存在巨大的差距，但有把口琴又比只能空口吹哨好一些。

海面上的英國戰艦越來越近，給佈德克的感覺是再不及時拉起飛機就要裝上去了。這個時候，前方的領機終於丟下了三顆黑乎乎的炸彈。

佈德克連忙叫道：“投彈！投彈！”

三顆單重100公斤的航空炸彈離開掛架之後，飛機明顯地往上一顫，佈德克不失時機地往後扳操縱桿，然而完全出乎他意料的一幕出現了：左側機翼突然被炮彈擊中，雖然炮彈沒有爆炸，但上層機翼當場斷裂，在兩層機翼之間起到固定作用的繩索瞬時繃開，飛機本來還能勉強保持平衡，可轉眼之間，右側的下層機翼也從根部折斷，飛機隨之進入了失控的螺旋狀態，它貼著英國旗艦的桅杆掠過，然後一頭撞向海面……

正隨艦隊向北航行的英國超無畏艦“鐵公爵”號上，無論是指揮對空射擊的軍官們，還是正在炮位上裝填炮彈的艦員，此刻的注意力莫不集中在這架被擊落的德國飛機上，然而他們還沒來得及歡呼，一個個帶有圓形尾翼的柱狀體從天而降，它們多數落在了海里，接連轟起一根根幾十米高的水柱，但有一顆卻不偏不倚地落向了後甲板，在指向艦尾的五號炮塔側邊重重地砸下。

這一砸，堅硬的橡木甲板頓時被砸出了一個大窟窿。

隨著工業革命的技術提升，艦船改用滲碳鋼做裝甲板，但諸如戰列艦、裝甲巡洋艦等大型艦艇在水平裝甲上依舊會覆蓋一層木板，防止艦員長期行走在鋼製甲板而產生疲勞和腳氣病，導致工作效率和戰鬥效率下降。鐵公爵級就在25…63毫米厚的裝甲板上敷設了76至150毫米的柚木甲板，但這層柚木甲板在抵禦攻擊方面起不到太大的作用。

身處後甲板的英國水兵們頓時被這個場面給驚呆了，主炮塔下方是主彈藥庫，若是炸彈引爆彈藥庫，這艘戰艦可就完蛋了。運氣不好的話，整船人沒幾個能夠活下來！實際上，炸彈砸穿甲板的地方，距離五號主炮塔的座圈還有五六米，這個位置，甲板下方的第一層應該是軍官辦公室，第二層是普通水兵住艙，第三層和第四層屬於底艙，是輪機以及附屬裝置艙室。像“鐵公爵”號這樣一艘防禦設計已經相當成熟的英國超無畏艦，每層甲板之間都有一定厚度的裝甲板，彈藥庫、供彈通道以及動力艙室、排煙通道都被一層較為厚實的裝甲給牢牢包裹著，為的就是防止擊穿艦體裝甲的炮彈對戰艦造成致命損傷。數秒之後，猛烈的爆炸如期而至，熾烈的火焰從炸彈砸開的破口噴湧而出，在甲板上方形成了一團蘑菇狀的煙雲，整艘戰艦都能夠感覺到明顯的顫動，那些富有經驗且感官細膩的艦員甚至意識到這種顫動達到了大口徑艦炮擊中艦體的程度，他們不禁屏住呼吸，等待著即將發生的一切，所幸，彈藥庫大爆炸的可怕情形並沒有出現，炸彈的貫穿力也比多數人想象的要小，畢竟這只是一枚重量相當於8英寸炮彈，動能遠比普通炮彈小的航空炸彈，它