而當夜間偵察任務下來的時候，上司告訴他，參謀部在他拍回的照片上數到了21架戰鬥機和46架轟炸機。

己方轟炸機群將在大約半小時後抵達，貝克上士透過無線電發出了“目標空域未見敵機”的戰術密語，然後開始在附近盤桓。剛開始的時候，機翼下方的田野幾乎一片漆黑，之後漸次出現了連成排的光點，想來是引導飛機夜間起降的。貝克上士推開座艙蓋，但發動機的轟鳴完全掩蓋了外部的聲響，根本無法透過聽覺探察敵方機場上的動靜。他伸出頭朝下觀望，突然發現低空有幾個黑影在移動。

“轟炸機開始起飛了？”

貝克上士在心裡揣測著。由於轟炸機的航速較慢，所以當轟炸機跟戰鬥機編隊執行任務時，通常是轟炸機先起飛，在空中集結編隊，邊飛邊等戰鬥機群前來會合。如若部署在這座機場的英國轟炸機這時離開，己方轟炸機群就撲了個空，即便把機場設施炸個稀爛，敵方轟炸機返航時也可以降落在其他機場上。

在這個年代，雷達技術尚處於起步階段，雲層和夜幕是偵察機最好的掩護。為了摸清下面的情況，貝克上士前推操縱桿，這架迷彩塗裝的me…50r隨之來了個漂亮的漂亮的“獵鷹撲兔”，儘管俯衝角度不大，下降的速度卻很快，高度計上的讀數很快從三千多減少到了六百，先前發現的黑影果然是體型較大、擁有兩臺發動機的英軍轟炸機。

貝克上士冷靜地轉到通訊頻道：“這裡是夜鷹9號，敵人已有五架轟炸機起飛了，建議戰鬥機和輕型轟炸機全速趕來，我儘量拖住它們，戰鬥的火光會讓你們更容易找到目標位置，祝各位好運！”

得到友機的回應，貝克上士深吸了一口氣，一架英國轟炸機的輪廓已被他套進了射擊瞄準圈，雙方的距離正不斷拉近，轟炸機上的乘員還未意識到危險悄然逼近，也許射手跟貝克上士一樣做好了開火的準備。

接近到百米左右的位置，貝克上士果斷按下了射擊控制鈕，位於機翼上的四挺7。92毫米機槍瞬間噴出四條猩紅的火舌。戰鬥不是偵察機飛行員的專長，但不代表他們不具備合格的戰鬥能力。持續兩秒多的長射，接近三千發子彈傾瀉而出，把英軍轟炸機的尾部給打了個稀爛，右側機翼根部位置瞬間冒火。在即將撞上碎屑的剎那，愛爾蘭戰機果斷擺動機翼，飛快地脫離了尾擊航線。

急促而又密集的槍聲如同平靜的水面丟入了一塊石頭，頓時盪開了層層漣漪，被擊中的英國轟炸機拖著長長的黑煙墜向地面，悲慼的嗚咽聲在提醒著每一個同伴：有狼進入了羊圈！

貝克上士沒有去追空中的另外幾架英國轟炸機，而是繼續降低高度，悍然從英軍機場上方飛過。如他所料，在開啟探照燈之前，地面的英軍防空部隊根本看不清形勢，豈敢冒冒然開火？片刻過後，兩盞探照燈開啟，兩根炫目的光柱直刺雲霄，然後急匆匆地來回遊移，努力搜尋夜闖英國腹地的地方戰機，低空飛行的me…50r沒有走遠，而是聰明地繞到了另外一側，藉助英軍探照燈的光照近距離探察機場的情況，關鍵時刻，肉眼竟如鷹目那般敏銳：他分明看到一架架英軍戰機在待命位置飛速轉動著螺旋槳，草地上彌散著發動機噴出的青煙，若以航母艦載機的起飛效率推算，不消一刻鐘時間，幾十架戰機都將升空起飛，留下一座空蕩蕩的機場。

心知再次飛越機場上空是極其冒險的，甚至有隨時丟掉性命的可能，貝克上士還是決定當一回英雄。深吸一口氣，輕拉操縱桿，腳踏板踩到底，射擊控制鈕上的保險罩開啟，雙目凝視前方，當那些整齊排列在草地上的英軍戰機出現在瞄準圈邊緣的時候，果斷長按射擊鈕——那些身處地面的人們便眼睜睜看著這架愛爾蘭戰鷹以不足百米的高度飛速掠過機場上空，連串子彈如火雨降臨，頃刻之間，多架展翅待飛的英軍戰機被子彈擊中，有的發動機被射中，當即發出讓人毛骨悚然的異響，有的駕駛艙被打爛，飛行員看上去已是凶多吉少，而大多數中彈的飛機只是傷及皮毛，接下來仍能照常飛行。縱是如此，這次突然襲擊讓機場上的英軍官兵大為震驚，以至於井然有序的場面很快變得一團糟，各種防空炮和機槍狂暴地嘶吼起來，連串子彈以及延時爆炸的高射炮彈把夜空變得絢爛多姿……

如貝克上士所願，英軍探照燈和炮火給己方戰機提供了清晰無比的航標指引，數架護航戰鬥機以及十多架單發轟炸機率先抵達，它們毫不留情地向匆匆升空迎擊的英軍戰鬥機發起攻擊，就像是步兵搶佔高地打了場漂亮的阻擊戰，把起飛的英軍戰機壓制在了低空，而雙方戰機的交火更加讓地面的英軍