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第三百一十章 恐怖天災!傳說之路!

否則,一旦主甲板上所有的設施全部毀掉,就算是艦船能在海平面升高,浮力的影響下,成功飄起,也沒有任何意義。

發足狂奔。

一呼一吸之間,看著近在眼前的駕駛室,蘇摩幾乎是用處了最大的力氣在跑!

但就在蘇摩剛跑到駕駛室內,門還沒關上時

天亮了!

一道足以貫穿整片廢土的閃電,陡然從最南方一直延伸到了最北方,照亮了整片廢土大地。

接著,伴隨著足以讓人耳膜轟裂開的雷鳴聲,唰的一下,雨來了!

這雨,在第一秒落下時,並不大,程度就和普通的小雨一樣,頂多是鋪天蓋地,密集了一些。

但僅僅是三秒!

三秒的時間,小雨無論是從密集程度,還是頻率,都陡然提升了一個檔次。

“共工,開啟整船所有照明,發動機調整進入預熱模式,雷達全功率開啟掃描,範圍一公里,我需要得到一公里內所有地形變化資料”

“整船畫面分析全部啟動,實時進行畫面分析傳遞,給我目前希望號每個角度的影象!”

“記錄甲板衝擊力度以及雨量排水分析,實時計算資料模型,返回給我!”

外面暴雨的程度不斷提升,坐在駕駛艙裡,因為是模擬的緣故,蘇摩心中倒是不慌,快速的操縱著系統。

隨著幾個命令落下,處於三層的火控雷達已經快速轉動了起來。

肉眼難以觀察的電波,已經和抽風一樣不段往外發射回收。

而在希望號的前後左右,共計八盞射燈,也已經開始了工作,將整船囊括在攝像頭裡的地方,全部照亮!

與此同時,在蘇摩焦急的等待中,船頭的和船尾的畫面分析攝像頭已經開始了啟動,將第一波畫面透過線路傳遞了回來。

僅僅是兩分鐘時間,比起剛開始的暴雨,現在的雨量已經開始恐怖了起來,逐漸往人類看不懂的方向發展。

但好在,這種惡劣的環境,共工系統倒是不會受到任何影響。

隨著資料傳輸計算後,根據單位時間內甲板受到的衝擊程度,以及排水系統的水流量。

一張和一元二次方程一般的筆直上升線條模型,在顯示器上傳達了出來。

上升幅度很穩定,穩定的就和有人在操控一般,但在看到計算模型後,蘇摩的表情總算是鬆了鬆。

“每三秒鐘,雨勢就會加大一波,按照這個頻率遞增的話”

“預計在第十五分鐘,雨勢將達到瀑布的水準,持續時間是10秒鐘,屆時如果雨勢能停止回落的話,按照目前的衝擊力模型計算,沒有保護的火控雷達絕對是頂不住”

“但有很大機率,駕駛室還是可以保住的!”

瀑布的衝擊力固然恐怖,但希望號三樓的船長室,以及二樓的會議室也不是吃素的。

足足一米厚的各種鋼板,以及設計巧妙的卸力傳遞結構,頂住十秒鐘的瀑布持續轟擊,應該不是問題!

並且,在畫面分析中,蘇摩已經看到了這一次人類渡災的希望。

大海的降臨,並不是單單透過下雨的方式,此時在船頭的高畫質攝像頭裡,隨著蘇摩拉進,能肉眼的看到,地面也在往出滲水。

這個滲水的速度雖然現在看著緩慢,但和雨勢一樣,也是每三秒鐘就會發生一次變化。

雙管齊下,只需要頭頂的“瀑布”能停下來,半個小時後,按照窪地陷進去的地勢,海平面就會急劇上升到五米以上!

到時候希望號便有了出海的希望,其他人類也就有了生還的可能!

“和預計中有所出入,但這也給我指了一條下海的路”

“只需要這一次回去,在船尾的方向成功的挖出一個深坑,到時候深坑就會為倒退式創造完美的條件”

“哪怕是沒有系統輔助,光靠著我手動下海,也不是問題!”

瞭解到了第四次災難的展開方式,以及希望號改進的方向,對於這一次模擬,已然達到了蘇摩的預期。

接下來要辦的,就是嘗試在這樣的環境下,將希望號開出去!

如果能開出去,這一次的模擬就算大獲成功,而就算開不出去,也能提供一次寶貴的實操經驗。

本著這個想法,蘇摩的心態也逐漸扭轉了過來,以一個樂觀的態度,仔細的調控著整艘船的姿態。

雨越下越大!

地面上滲出的水也越來越多!