開始變多，繼續保持這種速度就有點那別人的安全不當回事了。稍微鬆了鬆油門讓車速下降到二百公里左右，這個速度雖然依然不慢，但是至少比之前好控制多了。在車群之中鑽來鑽去的一通狂飆之後根據導航拐下高速路進入市區，車速進一步下降到只剩八十公里而已，就這還是我反應快在車隊之中鑽來鑽去的結果，如果規規矩矩的開的話我估計車速能上五十就謝天謝地了。

很快離開了高速入口區域，進入城區之後反倒是好多了，畢竟高速路口本來就是繁忙路段，車流量比較大。

進入城區之後電腦給出了一條明顯有些繞的線路，不過這很正常，因為導航不完全是按照路程規劃路線的，而是會根據路況實時運算給出最佳路線。比如有些路段堵車，速度慢的跟蝸牛一樣，就算那條路最近，你難道還要進去一點點的玩挪車遊戲嗎？所以說，道路通暢才是重點，路程短是次要條件。

按照導航拐過幾個路口之後前面還是出現了一個小擁堵，不過看樣子是剛剛發生的，因為前面堵的車不多。反正我後面已經被後來的車堵上了，根本沒辦法倒車，只能跟著車流向前，好在前面車也不多。

有個交警出現在路口開始用手動模式疏導交