百部機動天使，他們每個都帶著一根粗大的鋼纜，在飛到船上之後這些機動天使便迅速的將鋼纜與船身上的固定栓連線在了一起。等確認所有鋼纜都連線好之後，下面的起降平臺上的絞盤立刻開始旋轉了起來，而飛船則是在一百多根鋼纜的牽引下逐漸移動到了起降平臺的正上方，並且船身也被逐漸拉向了起降平臺。

隨著牽引鋼纜的逐漸收緊，飛船本身也在緩慢的降低輸出功率，大約用了十分鐘之後，飛船終於在轟的一聲之中準確的降落在了起降平臺上。由於起降平臺上的支撐點都是針對飛船上的結構與形狀針對性設計的，所以剛好可以讓飛船穩穩的停在平臺上，而且，為了降低降落時得衝擊，這些支撐柱下面竟然還裝了緩衝彈簧，我們的飛船在落地之後隨著動力逐漸關閉居然又向下沉降了一段距離才徹底穩定下來。

飛船這邊剛一停穩，起降平臺上立刻就展開了好多的防護板和支撐架，眾多的工人也從之前藏身的掩體中跑了出來開始像蟻群一樣在飛船表面忙碌了起來。

在工人們忙著為飛船完成最後整備的同時，十幾條巨大的旋梯也從起降平臺上伸了下來。旋梯的下部一直延伸到地面，而上部則是連線到了飛船的起飛甲板上，看這個連線位置應該也是專門設計的，因為旋梯上面剛好能對上飛船起飛甲板側面的防水閘門，當然此時閘門是開啟狀態的。

隨著旋梯架設完成，鋼城下部立刻就有成隊的機動天使排著整齊的佇列轟隆隆的開了出來，然後這些機動天使在到達懸梯旁邊後便各自選擇了一條旋梯開始網上走。

這些機動天使顯然就是為飛船專門配置的艦載型機動天使。單從外觀上看這些艦載型機動天使和常規型號並沒有太大差別，看起來就好像是以前的空戰型機動天使，當然內部還是有很多區別之處的。

因為有了鋼鐵帝國的技術支援，所以新型機動天使全部更換了太陽爐動力裝置，這樣在不改動其他裝置的前提下就增加了機動天使百分之八的爆發力和百分之兩百的續航時間，最重要的是降低了百分之三十的能耗。

除了動力方面徹底更換了新能源之外，新式的艦載型機動天使在所裝備的驅動裝置上也有小範圍改動，不過都是些小範圍提升，沒有大規模更換。在效能調校方面，艦載型的調校比較接近空戰型，也就是輕量化高速戰鬥為主。不過艦載型比起空戰型在裝甲防護方面還是做了強化，因此重量略有增加，但是因為換了新能源，所以機動能力反而還有增強，只是續航時間將比不上更換新能源的空戰型。畢竟艦載型機動天使始終有飛船伴隨移動，可以隨時返航補充能源，因此對他們來說續航時間反倒不是什麼問題了。

實際上艦載型機動天使僅僅是飛船上的主要機動天使搭載模式，並不是說飛船上只有這一種機動天使。

本來按照飛船的實際容量，如果全部裝滿機動天使的話，最後搭載量可能會高達好幾千部，但是考慮到我們行會沒有那麼多的機動天使提供搭載，所以最終的定案是這艘飛船上只搭載一千二百部機動天使，雖然比實際最大容量要低了一半還多，但是這個戰鬥力實際上已經相當恐怖了。

飛船的最後裝配工作大概還需要一天時間，之後會進行一系列的測試，以便於瞭解飛船的各種極限效能，不過我們現在是等不到那個測試了。

當飛船在起降平臺上停穩並開始裝載機動天使的時候，實際上艾辛格這邊天已經有點矇矇亮了。鋼城的地理位置比艾辛格靠西很多，兩者並不在一個時區，所以儘管鋼城這邊天還黑著，但是艾辛格那邊實際上已經快天亮了。

為了節約時間，我在大家上線之前先返回了艾辛格，然後開始在行會的各個倉庫之間跑了一圈，把各種我能想到的，可能用得上的東西全部準備了一些，最後確定實在是沒什麼可裝的了之後我才去找玫瑰，而此時鷹已經上線了，其他人則是正在陸續上線。

“時間還早呢，你怎麼這麼早就上來了？”看到鷹已經線上了，我便隨口問了一聲。

鷹剛想說話就見周圍人影一閃，紅月和大鍋飯同時出現在了我們身邊。因為昨天夜裡下線的時候大家都是在一起下線的，所以上線之後全都集中在了約定好的這個集合點，也就是本行會的會議大廳。

紅月和大鍋飯出現後還沒來及問下情況周圍就是呼啦啦的閃出一片人，最後我一數人頭居然就差夜之子沒到了。

“約的不是八點嗎？這才七點怎麼怎麼全都上來啦？”我有些詫異的看著眾人問道。

紅月直接解釋道：“我是想著做任務之前總得補