萌總裁這樣，就把事情下發到了北京政府，現在沒有直隸這個稱唿了，也沒有了河北省整個稱唿，北京包括天津，全部管理！

萌總裁搞不懂，窮的軟樣的河北，為什麼還分三塊？又是天津，又是北京，又是河北政府，沒有必要，北京統一管轄了，這也大大的縮減了行政機構。

左宗棠一堆奏摺。

李鴻章也不甘示弱，提出很多發展建議，奏摺中，向萌總裁首先陳述“鐵路之利，於漕務、賑務、商務、礦務、厘捐、行旅者，不可殫述，而於用兵尤不可緩”。因為第一，中國幅員遼闊，“畫疆而守，則防不勝防，馳逐往來，則鞭長莫及，惟鐵路一開，則東西南北，唿吸相通，視敵所趨，相機策應，雖萬里之遙，數日可至，百萬之眾，一唿而集。”

其次：“兵合則強，分則弱。以中國十八省計之，兵非不多，餉非不足，然此疆彼界，各具一心，遇有兵端，自顧不暇，徵餉調兵，無力承應。若鐵路告成，則聲勢聯絡，血脈貫通，裁兵節餉，併成勁旅，防邊防海，轉運槍炮，朝發夕至。駐防之兵，即可為遊擊之旅，十八省合為一氣，一兵可抵十數兵之用。將來兵權餉權，俱在朝廷，內重外輕，不為疆臣所牽制矣。”

萌總裁還大膽的啟用了劉銘傳，仍然任命為臺灣省的顧問，不過，不再是原本史中的巡撫了。

劉銘傳認為中國的要路有南北兩條，南路又分為二：一條是由清江浦經山東，一條是由漢口經河南，都抵達京師。北路則由京師東通奉天，西到甘肅，如果不能同時並舉，可以借洋債先修清江浦經山東到京城這一條，與南北洋電報，互為表裡。

萌總裁好笑的看著這些奏摺，體會著當皇帝的樂趣，其實，李鴻章和左宗棠，還有劉銘傳他們，只要是好一點的建議，�