1866年，德國的西門子發明了自勵式直流發電機。

1869年，比利時的格拉姆製成了環形電樞，發明了環形電樞發電機。這種發電機是用水力來轉動發電機轉子的。

因為在天津就已經進行過中型發電廠的建造，萌總裁對發電一直很關心，這是現代科技和近代科技的分水嶺啊！所以，萌總裁知道的比較詳細。

現在美國的發電主流是直流發電機，愛迪生是偉大的，但是，在科技進步的過程當中，這個偉大的發明人，也有很多次是站在阻擋進步的位置的。

特斯拉在愛迪生公司的時候就決心開發交流電機，但由於愛迪生堅持只搞直流方式，對特斯拉的這種新的發電思路不感興趣，或者，覺得是挑戰了自己的科研方向，更是開始打壓。

萌總裁聽軒悅武介紹了尼古拉特斯拉的情況之後，很是開心，覺得這是一次很好的機會，其實，直流和交流的爭論，還要持續十多年，這嚴重阻礙了交流電的發展速度！

但萌總裁是穿越眾，當然知道未來的發電，全都是交流電，只有交流電才是正道。

在大方向上，萌總裁就不用走歪路。

尼古拉特斯拉，塞爾維亞裔美籍發明家、物理學家、機械工程師、電氣工程師。他被認為是電力商業化的重要推動者，並因主持設計了現代交流電系統而最為人知。在邁克爾法拉第發現的電磁場理論的基礎上，特斯拉在電磁場領域有著多項革命性的發明。他的多項相關專利以及電磁學的理論研究工作是現代的無線通訊和無線電的基石。

萌總裁在第一時間見到了尼古拉特斯拉，因為得不到資金的支援，被這個時代的主流科研方向所不容，所以，尼古拉特斯拉教授的工作停滯，生活條件也不好。

萌總裁開門見山，向尼古拉特斯拉提出了去丹州的事情，開出的條件是幫助自己建立科學院，開出的年薪是兩萬美刀一年！

尼古拉特斯拉教授被萌總裁驚呆了，不光是錢，萌總裁開出的價格，讓人幾乎無法拒絕！

主要還是萌總裁認為未來交流電會成為主流的想法將尼古拉特斯拉打動了，面對萌總裁龐大的財力和知遇之恩，尼古拉特斯拉稍微思考了幾分鐘，就決定全家前往丹州！

萌總裁大喜，這是他來美國之後的第一次在科技人才方面的收穫，他甚至認為，這次收穫比賺了價值兩億六千萬中國官銀等價的美刀和黃金的價值更大，科技才代表著未來。

尼古拉特斯拉教授很詳細的向萌總裁介紹了他的研究方向。

萌總裁對工業，對科技，還是很感興趣的，如果不是擔負著整個國家發展的重任，歷史將他推向了領導人的位置，萌總裁是願意做一個科研工作者的，挺有挑戰性，也很有滿足感。

在尼古拉特斯拉教授的親自示範下，萌總裁撿起了很多大學的知識，雖然是在這個年代，普通的現代工科生，現代工科大學生在尼古拉特斯拉教授這裡，仍然只是大學生，並不能超越。

人家是在從無到有的過程中做著研發，這些都是神仙級別的人物了，萌總裁最佩服的就是科學家！

發電機主要由轉子、定子、電刷、端蓋及軸承等部件構成。

萌總裁聽著尼古拉特斯拉教授的講解，親自拆卸著裝置。

尼古拉特斯拉教授見軒悅萌居然拆解的像模像樣，“悅萌先生，你懂得機械啊？”

萌總裁笑道：“我們丹州也有發電機的，在天津辦過發電廠，只是不能適應大規模供電！”

尼古拉特斯拉教授點頭道：“我的交流發電一旦成功，將能夠適應大規模的供電需要！”

定子是由定子鐵芯、機座、線包繞組、及固定這些部件的其他結構件組成。

轉子由轉子磁極、轉子鐵芯、滑環、（又稱銅環。集電環）、轉軸及風扇等部件組成。發電機電流的產生是透過軸承、機座及端蓋將發電機的定子，轉子連線組裝起來，使轉子在定子中旋轉，透過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢。

透過接線端子引出，接在迴路中，這樣就產生了電流。

由於電刷與轉子相連處有斷路處，使轉子按一定方向轉動，產生交變電流，簡稱交流電。

汽輪發電機是汽輪機配套的發電機。

為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50hz）或3600轉/分（頻率為60hz）。

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