弄一下於孝天。

但是這些事情卻並未困擾到於孝天多少，對他來說，一個陌生人對於一個群體來說，被群體多少牴觸是正常的現象，只要假以時日，他相信自己是可以被這些人接受的，日子不可能總是這樣，他總是會有出頭之日的。

至於不讓他去船艙睡覺這件事，也正合於孝天的心意，透過這兩三天的觀察，他發現這劉船主和船上的船伕很顯然對於船隻的衛生很不重視，其實這條船並沒有他最初感覺的那樣破舊，只是平日沒人去進行打理，所以船體內外顯得髒兮兮的，才使得這條船比它的實際年齡要陳舊許多，也正是因為沒人關注船上衛生的問題，以至於船上垃圾汙垢遍地，艙裡面滿是跳蚤蚊蟲，還時不時有老鼠出沒，到處都散發著臭烘烘的味道。

於孝天根本受不了這種環境，他有點想不通，這些人長時間行與海上，怎麼能忍受這樣的環境，且不說舒服不舒服，單是這樣的環境便很容易引起疾病，這幫人生活在這種環境之中，還能活蹦亂跳，也算是難為他們了！

於孝天閒著沒事的時候甚至假想過，假如這條船是他的話，他肯定第一件事要做的就是命令全體船伕對全船進行一次大掃除，徹徹底底的將這條船弄乾淨，而且還要對船體底部進行清理，剷除掉船體上附著的那些藤壺、海蠣子、海虹等亂七八糟的東西。

這樣才像話一些，起碼既可以保證船上人員的健康，又能有效的提高船隻的航速，但是這會兒於孝天可沒興趣去做這件事，畢竟這條船不是他的，天知道他能在這條船上混多長時間，弄不好一靠岸，他便溜之大吉了，所以愛咋滴咋滴吧！

不讓他睡船艙，他正好樂的清淨，船甲板上空氣清新，也沒多少蚊子跳蚤之類的小東西騷擾，晚上還不用聽船艙裡面的呼嚕聲和放屁的聲音，聞船艙裡面惡臭的味道，還能安靜的看著滿天繁星，利用這時間多考慮考慮接下來他的出路問題。

所以他對於受到的這種不公正待遇，並沒有多大意見，也並沒有和這幫船伕們過多計較什麼，而是將精力暫時都放在了這條船上。

這條船雖然表面上像是漁船，但是實質上還是經過了一定程度的改造，船上的船艙被加大了，使得船隻可以裝載更多的貨物。

透過觀察，於孝天發現這條船既不像是標準的福船船型，也不像是標準的廣船，倒是有點像他曾經見過的一種被稱作鳥船的古式帆船的形制。

這艘船船首尖削，呈鳥嘴狀，船長大約二十米左右，船寬有四五米，這樣尺寸船隻的排水量最多也就是幾十噸左右，船上有兩根桅杆，一條主桅在船的中間位置，另一根桅杆在船的前部，在船的尾部有一個不高的艉樓，是舵工操作船舵的位置，也是船東休息的艙室，而船員則在船艙裡面休息。

因為材料或者設計的原因，中國古代乃至是世界古代的海船，長寬比大多都比較大，顯得短胖，所以這種船即便是在順風滿帆的情況下，航速也塊不到哪兒去。

對於曾經在貨輪上混過幾天的於孝天來說，這船的航行速度實在是讓人有點崩潰，再加上這段時間處於夏季，風向多是東南風，船隻朝南航行，處於逆風的狀態，船隻為了獲得風力驅動，要不斷的調整航向，在海上走之字形路線，便更減慢了航行的速度。

兩三天下來，雖然於孝天不清楚航行的路線，但是也估計出這船實際上走出的距離並不算遠。

不過中式帆船雖然有這樣的缺點，但是中式帆船的硬帆卻有著令人稱道的好處，那就是中式硬帆可以比西式的軟帆更好的利用風向和風力，同等面積的船帆，對風的利用效率也會更高一點，最重要的還是因為中式帆船採用了硬帆，有效的減少了操作船帆的人員數量，可以降低船隻的人力成本。

於孝天之所以瞭解這些東西，是因為他在舊時空之中，本來就是個船模愛好者，從少年時期便喜歡沒事的時候動手製作船模，而且他的興趣也很獨特，最喜歡的船模還是古式的中西式帆船各種船模，所以才會對於古代的中西式帆船還是有著相當的瞭解的。

只是因為條件所限，在他所處的舊時空之中，中國沿海的帆船基本上已經絕跡，即便是還有些機帆船，也很難接觸到，就更不用說親自乘坐一下這種古式的帆船了，如果舊時空裡還有這種古帆船的話，估摸著也早就被當古董給收藏起來了，想要實際接觸一下這樣的古帆船，肯定很難。

故此於孝天之前對於帆船的操作技術，僅僅是停留在模型上面，根本不懂該如何操作這樣的帆船。

現在老天爺將他丟到了這個時空之中