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而我的她最讓我困惑的地方都在頭頂上,滿眼的杆杆棍棍,幸好不是老毛子的艦艇,不然會更暈,就是專家也難倖免,但我的她顯然也不是省油的角色,作為第二代護衛艦的早期型號,完善的資訊感知與處理系統是必不可少的,外在表現就是這些眼前眼花繚亂的各式天線,尤其是桅杆,但對我的吸引力也是成同比的。上次檢修的時候硬著頭皮上了桅杆一趟,活沒多少,收穫了一大堆,一點驚嚇還是值得的。而和事先料想的一樣,上面都有銘牌,還好,風吹日曬的還比較清楚,平衡木式的敵我識別天線,並沒有固定住,手一推,還能轉一下。啊,這桅頂真是個寶地,全艦的耳目大多集中在這裡,作為我們的地盤也是顯而易見,空間也不小,楊班、阿富、錢佳,還有我,四個人掛著安全帶還能輕鬆活動。活倒是不多,主要是錢佳幹了,底座裡面的玩意我並不瞭解,似乎也沒那麼複雜,裡面居然有個小橡膠皮帶,令我驚異了,相比較360的底座可複雜了,阿富還不樂意我這樣叫,得叫穩定平臺,可我並不買賬。似乎我還在為自己不平。
說實在的,當初聽到幹導航時,我的心裡是失落的,之前都從未留意過,最起碼讓我分到一個技術含量高一點的戰位,可偏偏分到了這麼沒技術含量的戰位,當時的想法這玩意就是一截小木棍,一個小木棍,而後來的情況表明這是雷聲部門最辛苦的戰位,似乎能分到導航又有某種藝術的力量起了作用,好在我被幸福衝昏了頭腦,懶得在意,而且現在還發現了很多好處,在駕駛室裡眼界開闊,空氣清新,還可以聽首長吹牛,忒長見識,而且什麼都看的見,什麼打打彈都不會錯過,離艦首長近,訊息也靈通,什麼時候返航、靠哪裡、幾點考,被人簇擁的感覺還是很不錯的,最重要的是可以提高我的有用性,壞處自然也不少,重心很高,是全艦最容易暈船的地方,而且離艦首長近,什麼都隱藏不了,班長早就說過,在駕駛室裡,好的艦首長能看到,不好的艦首長也能看到。在駕駛室裡沒幹過多少正事,訓的卻一點不少,想起配潛時候的事,現在都有些害怕,連寫到日記裡的勇氣都沒有,好在現在有些坦然了,不過這不再是很重要,也懶得想誰會顧及我的面子,是不是自己我小心眼了,最重要的是我已經意識導航的重要性了,這次出海,夜航、霧航都經歷了,真的意識到了責任,全艦的安全都掌握在導航手中,反過來想也挺牛的,真希望能早點座到班長的位子,做好我的守護。沒變的是,我喜歡還是叫它小木棍,以前是看不上,現在是喜歡的暱稱,真的人小鬼大,現在正心平氣和地在桅頂旋轉。
沒什麼活,我更有時間滿足好奇心了,當時也是有備而上,帶了筆紙,這樣就不用強行記憶了,現在這活要經常幹。晚上夜間操演的時候,到戰位還沒來得及細看一下剛發的想定——一張小字條,寫著作戰時間與想定情況,看一遍就要記住,不然卡殼就麻煩了,而且所有照明光源都是關閉的。而這一次我的“間諜”面目暴露無遺,他們三人一致認為,楊班還打算犧牲我立個三等功,在這全艦的最高處一樣其樂融融。不過要是在這上面值更就慘了,一次首長被錢佳弄急了,首長說的燈光錢佳就是找不到,首長來了句“再看不到就綁到桅杆上”,駕駛室裡差點笑場,可以想象當時大夥的表情,錢佳頭一低,把臉沉到了遮光罩裡面。
而換個角度從桅頂看下去,也別有一番風味,你會發現這條艦真的非常修長,整體佈置梯田一般,一層接一層,全艦的景象也盡收眼底,誰在偷懶,誰在閒聊,都一目瞭然。不過自然而然會達到這樣的結論,這樣的艦體不是為遠洋打造的。橫桁下面展臂是兩電子戰的測向天線,外面的保護罩還隱約可見發白的藍字:禁止噴漆,保護罩的材料強度似乎也不大,便面坑坑窪窪的,我見過515的玩意,完全是*的。電子戰系統一直是我不解的系統,太多太雜了,不知道有源和無源是怎麼聯絡的,應該還有測頻天線,不清楚是那一個,可能是桅頂小展臂上的,右側的還有波導管連到上面,就