至於低收入人群，趙平安目前只能說聲抱歉了，因為他畢竟是做企業的，公司要生存，工人也不能白忙活，或許在將來，如果他能成功利用反重力技術研發出心中最想製造的宇宙飛船，也有可能降低飛車的售價，讓它真正變成全民代步工具。

“好了，各位，你們的心情我能理解，不過安平飛車的銷售模式會與傳統汽車有些不一樣。”

“我們是不賣現車的，只接受預定，而且需要客戶提供車主的完全個人資訊，所以想要購買安平飛車只有一個途徑，那就是找到你們各自國家的代理商，透過他們，遞交完全的個人資料，完成車輛訂購，然後我們會在承諾的交貨日期之前將你的車輛運送到代理商那裡，你們需上門自提。”

這樣的銷售模式其實與趙平安預想的有些差別，可以說麻煩了一些，但這卻是他與幾個國家政府人員商討的結果，例如中國，魏老在這方面給了他很多建議，飛行汽車銷售簡單，但空中管理卻是一個大難題，所以每部飛行汽車都必須進行實名認證，而且各國代理商都必須與政府共同成立飛行汽車銷售公司。

就如同中國的總代理安氏集團，現在已經和國家平均出資，在北京建立了全世界第一個安平汽車銷售公司。

“趙先生，那我們國家的代理商是哪家公司呀？”

“是啊，趙先生，沒聽說過哪個公司得到了代理權呀？”

底下頓時亂糟糟的，發言的其實都是來自全世界各國的集團代表們。

“嗯，安平飛車的全球代理權現在還未開始進行招募，除了中國外，其他國家尚未確定總代理。”

此言一出，底下幾乎所有國家的集團代表們都激動了！

“好了，各位，至於全球代理權的事情，如果有興趣的公司可以在會後向安平行政辦投遞申請，我們會從其中作出選擇，就不在這裡討論了。”

“接下來就進入本次釋出會的最後一個環節賞車！”

趙平安話畢，便有一名工作人員走上舞臺，然後在現場所有人的注視下，駕駛者安平no。1，成功攀上高空……

第240章　日本代理權

如果說安平飛車讓全世界人們為之瘋狂，那麼安平飛車的代理權，就使得全球各國的財團集團們徹底瘋了。

自安平飛車產品釋出會結束之後，安平島每天都要迎來幾十艘，乃至上百艘船隻，而這些，全都是火急火燎趕來的各位商人們。

雖然趙平安一再強調代理權需透過正常途徑，統一向安平安行政辦投遞申請，然後再由安平島擇優挑選，但商人們還是禁不住的想要走走後門。

這其中又以與安平科技有過一些生意來往的企業代表諸多，想什麼golden　eye仿生晶體的各國代理商什麼的。

這些人來了，趙平安還是派人好好招待，但走後門，卻是沒戲，對於安平飛車的各國代理商，他需要慎重考慮，安平飛車牽扯甚多，他對代理商的要求很高。

首先，代理商需同當國政府關係較好。

另外，必須擁有銷售服務方面的經驗，以及良好的口碑。

其次，還得擁有足夠的經濟實力。

這是一項十分龐雜的工作，不過以上三個基準條件，卻讓90％的企業直接被拒之門外。

不說別的，單單100億美金的代理費，就使得無數公司望而興嘆。

其他國家的代理權倒也紛紛挑選了出來，很快，世界大國的安平飛車代理權就都已經名花有主了，但有一個國家，意料之中的所有申請企業全部被刷掉了，那就是日本。

鑑於安平島與日本政府的惡劣關係，這兩者之間想要密切合作幾乎是不可能的事情，但日本民眾對於安平飛車同樣渴望啊！當下的情況發展成了不光是普通日本民眾對政府怨聲載道，就連日本國內的諸多企業，也是紛紛怒斥政府鼠目寸光，得罪了安平島，弄得大家連口湯都喝不上。

日本政府慫得像孫子一樣，為了平息全國民眾的怒火，新上任的首相不止一次對安平島發出拜訪申請，希望能與安平島主會晤，化干戈為玉帛，可安平島就的回覆一如以往的霸氣，就倆字免談。

這讓新上任的日本首相很是受傷啊，想不到一上任就遇到這麼大個亂攤子。

而安平島對日本政府以其國內企業的排斥，卻令一些已經在本國代理權之爭中落馬的企業，嗅到了巨大的商機。

安平島不願與日本企業合作，卻不代表不能和他們合作呀，而他們則完全可以去日本賣