公司比較遠，他踩點的功力有些技術含量，雖然每天所搭乘的公交線路是市區公認的“最擁擠”，但在他多方不定時地考察，精密的計算之後，他選擇出了最佳的行車路線，當然，提前上車也是必不可少的保險招數，但技術含量高就高在當面對堵車，他都會在第一時間根據路況、紅燈距離、車的數量判斷道路通暢的預期時間，如果情況不妙，他就要儘快從腦海裡翻出備用方式，這將額外為他增加20元左右的打車費用，而且他恰恰是自己日工資的1/8，也有人勸他買輛車，但曉風拖家帶口又身負房貸，堅定地走著省錢的公交路線，而每天等車的煩躁和難以把握的路況讓他高度的緊張和焦慮。

卓立是新近入職的80後，一個“少不更事”的職場新人，他家離公司很近，早上30分鐘就能到，為了保持健美的身材，卓立選擇每天步行上班，本來30分鐘到公司還有富餘，但他在途中聽著MP3，隨著音樂的節奏改變這步伐，每每身邊有漂亮女孩，或是好看的風景，他都會駐足感嘆一番，行進中的精神不集中，常常讓他突然發現快要遲到了，然後閒庭信步就變成了“風火輪”似的飛奔，很多人都納悶，這個能走著來上班的人，怎麼還會讓自己面臨遲到。

韓陽是一個標準的生活主義者，他崇尚輕鬆，自我的生存狀態。“我可以打工，但我生活可以慵懶”，一個喜歡睡懶覺的人，常常喜歡在鬧鐘響起的時候翻身睡個“回籠覺”，而他絲毫不重視由此帶來的遲到風險，起床後，看看十分緊張的時間，草草洗漱，騎上腳踏車狂奔，然後踩點進入公司，手忙腳亂的整理著自己，而這樣的生活，除了緊張刺激，也為他積累了不少“闖紅燈”的壞經驗，即使這經驗能要了他的命，他也絲毫不想放棄睡懶覺的源頭。

李超，他的踩點源於早上送人任務的艱鉅，先要送太太�