每日用度與消費，全靠關中、關東的物資補給。

在數十年前，秦亡漢興之際，關中尚能自給自足。

但隨著時間的推移，關中這個號稱八百里秦川，物華天寶的寶地，居然開始患上了漕糧依賴症。

從太宗開始，每歲需要從關東周轉漕糧十萬石。

到今天，這個數字已然攀升到了百萬石之多！

明年預計將達到百五十萬石！

而其他日常消耗品，如布帛、油鹽，更是早已經要依賴關東的補給了。

師氏就是在這樣的背景下，靠著一條軌道馬車，日進斗金。

更大的變化，則來自於考舉的興盛。

每年夏天，天下士子數萬，雲集長安，人人懷抱著理想與抱負而來。

這些人，來自天下各地的各個階級。

但總的來說，基本都是中人之家的子弟。

甚至是地方上的大賈子弟。

他們揮金如土，灑錢如雨。

狗大戶們心情一好，去花街柳巷丟個百八十金，眼睛都不眨一下。

而每年的考舉，都會有成功與失敗這兩個階級。

考中之人，興沖沖的去當官，去實現自己的理想抱負。

而落榜者，基本都不會死心。

會選擇留在長安。

有錢的人，住豪宅，臥高床，穿金戴銀，出入公候家。

窮人與中人之家，則蝸居貧民區，靠著給人抄錄書信或者做些其他營生度日。

基本上，只要聰明一點，機靈一點，勤快一點，讀書人是餓不死的。

至不濟，他們還可以選擇去給長安城的列侯們當食客，做幕僚。

甚至於給商賈為賬房，當教席。

最差的情況下，也可以去少府申請，到上林苑去做工。

只要肯低下頭，認真去做事，溫飽總是能保證的。

而考舉士子們在今天的長安，已經形成一個重要的經濟熱點。

每年夏天，考舉舉行前後，都是長安生意最好做的時候。

在那個時候，無論做買賣，總能把貨物賣光。

狗大戶們心情一好，直接包圓了一條街上的商品又不是沒有發生過……

哪怕是在如今這樣的‘淡季’。

生意也是有的。

旁的不說，滯留長安的萬餘士子及其隨從們，本身就是一個巨大的市場。

在這樣的情況下，長安的中小商人們，尤其是那些販夫走卒們，就迫切需要一種簡單、實用而且小巧的載物工具。

眼前的這個‘鹿車’豈非就是他們心目中的那個理想工具？

於是，無數人猛的吞嚥起口水來。

甚至有人開始詢問了起來：“此車售價幾何？”

“不貴……”劉舍聞言笑眯眯的伸出一根手指頭：“每輛鹿車，在少府與大農及主爵都尉衙門，售價五百錢，童叟無欺！”

“現時，少府諸對外衙門，及大農諸署，主爵都尉諸衙，皆已開賣！”劉舍拋下這枚重磅炸彈。

人群頓時就炸了。

大家都是精明的市民。

心裡面自有一個小算盤在撥的嘩啦嘩啦的響。

五百錢，看上去很貴。

相當於現在的十石粟米的價格了。

等於四畝土地一年的產出！

實則不然！

這輛鹿車，從做工來看，雖然是純用木頭，看似廉價。

實則不然，旁的不說，那個輪子與鹿車的結構，就需要一位精幹的木匠來雕琢。

一個熟練的木匠，起碼也需要四五天，才能造好一輛這樣的鹿車。

現在，熟練的木匠與鐵匠，每天開工，工錢沒有五十錢，人家都懶得理你。

這工錢就是兩百以上了。

這木頭雖然廉價，但長安本身並不產木。

因此，需要去城外的山林砍伐。

這又需要一天功夫。

砍伐與運輸，加起來至少要花個一百錢。

這就是三四百錢了。

而無論請木匠營造還是僱人伐木運輸，這伙食，還得自己提供。

加起來，總成本已經接近少府的報價了！

更何況……

少府出品，必輸精品！

過去的事實告訴了大傢伙，少府賣的東西，還可以質保，可以維護。

時不時還會搞