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第84部分

路,以達海參崴,合同另訂; 五、開戰時,俄用此鐵路運兵運糧運械,平時亦可運兵運糧過境; 六、鐵路合同批准,此約生效,以15年為期。 《###》中的兩個基本點是:一、中俄兩國針對日本的軍事威脅,結成互相援助的軍事 聯盟;二、俄國在帝國東北地區鋪設鐵路並和俄國橫穿西伯利亞的遠東鐵路接軌。 沙皇在莫斯科接見李鴻章的時候,《###》的商談正在緊張進行之中,沙皇的話令李鴻 章進一步感到放心: 我國地廣人稀,斷不侵佔人尺寸地。中俄交情,近加親密。東省接路,實為將來調兵捷速, 中國有事亦便幫助,非僅利俄。華自辦恐力不足,或令在滬俄華銀行承辦,妥立章程,由華 節制,定無流弊,各國多有此事例,勸請酌辦。將來倭、英難保不再生事,俄可出力援助。 《密約交涉未刊電稿》第二十九。 俄國人明確說他們的領土廣大得根本用不完,根本沒有侵佔別人土地的想法,而且修鐵路兩 國都可受益,錢由俄國人籌措,而章程卻由中國來〃節制〃,世界上哪裡還能找到這樣的好 事? 但是,包括李鴻章在內,所有缺乏近代思維的中國大員們,恰恰忽視了這樣一個常識性的問 題:鐵路的延伸,正是列強領土擴張的主要手段。俄國人之所以不惜一切代價修築一條橫貫 人煙稀少的西伯利亞荒原的遠東鐵路,其根本原因正是出自向遠東地區擴張領土的野心。當 帝國受到日本威脅的時候,俄國的遠東鐵路和在帝國東北境內修築的鐵路能夠提供軍事運輸 的便利,關於這一點不知帝國官員有沒有進而想到,如果俄國人想侵入並佔領帝國東北 的時候,這條鐵路是否同樣會提供給俄國人如此的便利?何況在帝國境內修建鐵路存在著一 個〃路權〃問?題。〃路權〃一旦模糊不清,俄國就有權在帝國東北鐵路沿線方圓數公里的 地 區派駐武裝,而這就是後來的中東鐵路警察隊,這等於是變相的租界,俄國從此可以有充分 理由在帝國東北地區隨意駐軍。事後證明這是對帝國東北地區安全的最大威脅。 關於後者,李鴻章似乎想到了,他堅決反對以俄國官方的名義修建帝國境內的鐵路,而堅持 用私人的投資方式,他以為這樣就可以把鐵路的修建完全變成一種商業行為。俄國人立即想 出來一個由〃俄華銀行〃承辦的點子,實際上等於是換湯不換藥。 國內已經有人敏感地嗅到了朝廷〃聯俄〃的味道,李鴻章還沒有在《###》上簽字的時 候,上海的《字林西報》居然全文刊登了所謂《###》全文,雖然內容多是捕風捉影的 猜測,但能看出帝國內有人對俄國人懷有警惕。山東巡撫李秉衡和河南巡撫劉樹棠先後上奏 ,揭露俄國人〃謀我大局〃的陰謀,其中以李秉衡的言辭最為激烈且擊中要害。他認為列強 的本質是在帝國領土上盡力擴張勢力範圍,而俄國要在帝國土地上修建鐵路,野心在於把勢 力滲透到帝國的東三省,各國如果效仿俄國,後果將不堪設想。〃以夷制夷〃的外交策略帝 國已實行多年,可最後吃虧的還是帝國自己。各列強之間確有分歧,但在窺視帝國利益上是 一致的。 《###》,是俄國人精心策劃的一個巨大的陷阱。儘管這個密約中俄雙方都秘而不宣, 但是很快就被各國列強覺察出來,他們紛紛開始向帝國索取相同的甚至更大的特權。《中俄 密約》給中華帝國帶來的傷害長久而深刻。&nbsp&nbsp

感謝之後的刻骨憎恨(3)

俄國人說:〃良心是有價錢的。〃有確切史料可以證明俄國向帝國使臣李鴻章使用了行賄的 手段。俄國財政部長維特在其回憶錄中確切地記述到:在商定《###》的時候,為了爭 取李鴻章的協助,曾經用鐵路利潤分紅的方式,許諾給李鴻章300萬盧布的報酬。此款分 三次付清,密約簽訂的時候先付100萬,其餘由鐵路局逐步撥付。雖然有人認為李鴻章之 所以在《###》上很快簽字,是出於他對日本人的憤恨和防範,而不會是因為盧布…… 李鴻章不懂俄語,翻譯和隨行的帝國官員從中做了什麼手腳不得而知;又有記載說後來李鴻 章的女婿問過他此款幹什麼用了,李鴻章笑答:〃真有這回事,可真成漢奸了。〃但從俄國 銀行劃撥的一筆款項確實以〃李鴻章基金〃的名義匯到了上海。至於李鴻章本人是否知道和 動用過,無法查實。 《###》簽訂之後,李鴻章心情愉快,認為自己完成了一個〃偉大〃的使命。他在接見 俄國財政大臣維特的時候,高談闊論到了使維特有一種〃中華帝國恩賜了俄國人〃的感覺。 同時,覺得中華帝國的安全從此有了保障的李鴻章對洋人的傲慢習氣再次恢復了。 離開了俄國,李鴻章開始了歐