害。萬一出現質量問題，連說理地方都沒有。”

“新車，應該不會有什麼質量問題，至於保養維修，我根本沒想過去什麼4s店。在美國，中產階級家庭都會有一個車房，除了防止汽車日曬雨淋之外，就是修理。車房裡有各種工具，甚至包括起重機。只要有時間，日常保養都是自己做。

修車這種事，跟農村開拖拉機自己保養差不多，無師自通。只是在國內，很少看到車主會髒兮兮的從車底鑽出來罷了。我有時間，又有地方，回去就買工具，安裝個升降機，以後自己保養，自己搞，這才生活。”

跟他這種在美國生活十幾年，在美國接受過系統教育的人真說不到一塊去。

陸佔臣從口袋裡掏出兩張名片，微笑著說：“您財大氣粗，志在必得，那些想檢便宜的人喊到心理價位之後肯定會知難而退，四輛車基本上是您的了，就是不知道最後的成交價多少。貨運公司聯絡好了。這兩家是全棧江最有實力的，一家專門搞鐵路貨運。一家搞汽運，有籠車。”

四輛車。開回去太累，並且開回去同樣要過路過橋費，要加油。不如讓運輸公司運到江城，自己坐飛機回去。

韓均接過名片問：“哪一家快一點？”

“時間差不多，全兩天。價格不一樣，鐵運比較貴，四輛車運到江城要兩萬多；汽運便宜一些，他們聯絡到一輛往棧江送汽車的籠車，回去也是空車。不如順帶幾輛。只要一萬二，有保險，出了事他們負責。”

“專業送車的？”

“專門給奇瑞公司送車的，回去順路，離江城很近。”

“既然有保險，就汽運吧，能省則省，而且汽運好像比鐵運方便一些。”

“行，等拍下來我再給他們打電話。”

陸佔臣考慮得很周到。生怕他把車運回去交購置稅麻煩。畢竟一個地方一個政策，有些地方的稅務部門不買海關帳，有證明也不給辦。

一大早就聯絡好稅務部門，拍下來之後直接拿證明去交購置稅。然後在棧江買保險，在棧江市公安局車管所上牌，然後再提檔。回江城後直接去車管所落戶上牌，不要跟稅務打交道。

他們去海關倉庫看車並準備提車。海關會議中心的拍賣會正式開始了。

由於整個拍賣過程邀請海關監察、督審等相關部門到場監拍，韓均才不願意露面。才讓張祥等人全權負責。

“現在本輛車競拍價已經出到100萬，100萬第一次，100萬第二次……”

拍賣的全是好車，不是那種便宜的公車，參與競拍的人不多，總共才42人。其中好幾個是專門搗騰二手車的，心理價位定得很低，舉幾次牌就放棄了。

“102萬！”又有競拍者舉起手中的號碼牌。

儘管臺下人不多，拍賣師仍聲嘶力竭地喊道：“還有沒有更高價？”

保時捷卡宴，大老闆送給施律師的結婚禮物，秦超龍豈能錯過，立即舉起號碼牌喊道：“104萬！”

2012年款保時捷卡宴，當時國內銷售價大概在240萬左右，拍賣車不保修，拍下之後又要給拍賣公司交10％佣金，價效比不是很高，一下子冷場了，沒人再舉牌。

“102萬第一次，102萬第二次，102萬成交！”

隨著一聲清脆的木錘聲，臺下響起稀稀落落的掌聲，秦超龍終於松下口氣，掏出手機給韓大教授和遠在江城的白主任發簡訊。

海關拍賣罰沒車不是論型號，而是論排量，比如路虎4400cc越野車、路虎4200cc越野車、賓士3500cc越野車、保時捷4800cc越野車、奧迪4200cc小汽車等等。

當輪到勞斯萊斯幻影和賓士3500cc越野車時，現場進入白熱化，人們頻頻舉牌喊價，勞斯萊斯幻影一直喊到486萬才成交。今年一月的英國產白色路虎攬勝，一樣非常搶手，經過29輪激烈競價，李思進才以230萬元拿下。

與之相比，車標像奇瑞的英菲尼迪fx和看上去跟新款帕薩特沒什麼區別的輝騰要好拍得多，一輛48萬、一輛52萬，幾乎沒什麼人爭。

加上佣金、購置稅、保險，500多萬就這麼沒了。

一切手續辦完，把四輛車開到最近的汽車美容店清洗時，肖晨雨感嘆道：“張處長，別人買車是一輛一輛買，韓教授是幾輛一起買，而且大多是送人的，有錢就是不一樣啊！”

“能賺錢，不在乎這些。”

張祥笑了笑，接著道：“他