2009年11月，蘇珊大媽的處女唱片《我曾有夢》面世，首周發行銷量達41萬多張，成本英國本年度銷售速度最快的唱片，同時成為英國唱片史上首周發行量最大的首發唱片，並在澳大利亞和愛爾蘭也位居唱片銷量排行榜首位。12月2日，這張唱片以首周超過70萬張的銷量登上美國唱片銷量排行榜榜首。

這個沒有長相、沒有身材、甚至沒有優雅品位的英國大媽，憑什麼獲得成功？就憑她所做出來的結果！

海爾的總裁張瑞敏曾說過：我們賽馬不相馬。

李宇春也好，蘇珊大媽也好，她們的經歷告訴我們，她們的命運之所以獲得巨大的轉變，都是源自於她們為客戶所帶來的驚喜，所創造的結果。

所以我們個人為什麼要做結果，就是因為結果可以改變命運！

二、公交車定律

你一起身，你的座位就被別人佔領

隨著城市人口的不斷擴張，人們擠公車已經成為常態，尤其是上下班的時候，你稍有不慎，可能就會成為“棄兒”——因為已經沒有任何可以讓你立足的地方了，而就算你幸運地坐上了一個位置，但是你只要一離身，人們就會以迅雷不及掩耳之勢佔領原本是你的位置。

競爭激烈的職場，其規則其實和擠公車的規則非常相像。一個崗位，申請和競爭者眾多，得到一份工作，非常不容易，而一旦放棄自己的職位，就會有成千上萬的人洶湧而來；一個公司好不容易競標爭取到客戶的訂單，而一旦出現錯漏就會被客戶遺棄，轉而投向別的企業。

也許公車中的座位對個人並不重要，但工作卻關乎我們的溫飽和發展，企業的生死更關乎無數員工的生存。生活其實就是一場和危機爭奪生存機會的對壘，想要獲得勝利，唯一的出路就是不斷提供比別人更好的結果。

雷曼的苦果

2008年初，經濟危機席捲全球，這次由美國次貸危機所引起的金融海嘯，重重地打擊了華爾街的金融大鱷們。創立於1850年、美國第四大投行——雷曼兄弟，也深陷危機的泥潭，在次貸危機加劇的形勢下，雷曼兄弟最終丟盔棄甲，於2008年9月15日宣佈申請破產保護。

面臨公司破產的淒涼前景，9月14日夜間，雷曼兄弟公司在曼哈頓紐約時報廣場附近第七大道的總部門口人來人往，不少公司員工攜帶著紙盒子、大手袋、行李袋甚至拉桿箱走出大樓，更有一些人低聲哭泣，相互擁抱道別。大樓對面，各大電視臺的直播車排成一排。

作為一個公司的老總我對很多人都說過這樣一句話，就是：“要結果，不要過程”。很多人聽了以後都不以為然，他們覺得：如果過程不美好，再好的結果又有什麼用？

我說這句話，並不是要否認過程的重要性，過程固然重要，但前提是這個過程必須要有結果，如果沒有結果，再好的過程也是徒勞。這個擁有158歷史的投資銀行在美國抵押貸款債券業務上連續40年獨佔鰲頭，雷曼兄弟一路走來，不可謂不風光，它曾被《商業週刊》評為2000年最佳投資銀行，整體調研實力高居《機構投資者》排名榜首，《國際融資評論》也曾在2002年授予其年度“最佳投行”的稱號。它在世界品牌實驗室編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第376位、在2007年度《財富》全球最大五百家公司排名中名列第132位。

再多的光芒也無法照亮雷曼的前景，再輝煌的過程也挽救不了其破產的命運。越是輝煌的大企業的倒下，對社會的影響越是巨大。在破產前，雷曼兄弟公司共擁有員工2萬5千多人，客戶遍佈世界各地。

如今，員工失去工作，在經濟危機下舉步維艱；債券持有人成為苦主，面臨血本無歸的慘境。

而與此相反的是，同屬美國五大銀行的高盛，卻在此次危機中屹立不倒，更由於對手的相繼倒下，高盛市場份額大增，令這家老牌投行有了目空一切資本，在華爾街的地位更是如日中天。

迪拜的淪落

2009年11月25日，迪拜財政部25日突然宣佈，由政府持有的迪拜世界公司及旗下的房地產分支棕櫚島集團將推遲償付數十億美元的債務最少六個月，以便進行債務重組。棕櫚島集團是負責開發超大型人工島度假勝地“棕櫚島”的企業，必須在12月14日前向*的投資者償還35億美元的債務。據《紐約時報》估算，“迪拜世界”的對外債務高達590億美元，佔迪拜總債務的74％。

受此危機的影響，倫敦布蘭特期油