“Cave　ne　cadas！”（拉丁文：小心跌跤！）

這混血機械師還懂點兒風雅。

克拉凱點點頭，向他揮揮手。

馬休不見了。P—38在高低不平的鋼板跑道上衝刺。跑道象亨德森機場的一樣，彷彿是被十幾個胡鬧的男踩壞了的席夢思床。

克拉凱一拉桿，雙機身的F－38吼叫著；穿過積雨雲幔帳，躍入空中。

他這才開始穿飛行服，掛傘包，把耳機插頭對上插口。

“喂，這裡是西班牙人——，西班牙人——呼叫聖約瑟。”

天空又屬於他了。

9

呂宋島上覆蓋著大團大團烏雲。雲層厚兩千米，雲底高約五　百米。飛機在雲層中劇烈地顛簸，能見度不超過一百米，稍不注意，就會失去互相間的聯絡。

高度表和磁羅經都是馬休胡亂拼湊的，克拉凱對它們將信將疑。他是頭一次越過“肯尼線”，對呂宋島的地形地貌完全生疏，即便他飛過這一帶，由於雲層遮蓋，也無法分辯。

他開啟電臺，想聽聽民都洛地面指揮的引導。

“民都洛叫西班牙人一，仁牙因灣的美國艦隊遭到大量自殺飛機的攻擊。務必封鎖呂宋各機場，西班牙人一前往巴坦加斯。”

“西班牙人一明白。”

天！巴坦加斯機場在哪裡？

克拉凱開啟航空地圖，找到了巴坦加斯。現在，他要確定一下自己的方位。他必須降到雲層下面，找到參考的地形地貌。這樣幹要冒風險，馬尼拉平原的北部、東部和西部都是丘陵和山地，掠地飛行可開不得玩笑。

克拉凱少校從無線電中呼叫了隊友，然後小心地降低高度。啊，飛機衝出了雲層，他看到了縱橫交織的水田、樹林、山丘和星羅棋佈的居民點。噢！一個美麗的湖。

那湖美極了，又大又明澈。湖上散佈著菲律賓式的獨木舟。它們輕巧、靈活，帶著東方歷史的遺風，同美洲印第安人的獨木舟迥然不同。

他開啟地圖，找到這個大湖，它叫內湖。他從內湖往南飛，又看見一個小點兒的湖，它一定是塔爾湖。他沿著塔爾湖的湖心島向西飛行，終於找到了地圖上的達吉達　鎮。現在，一切都弄清楚了。他呼叫了隊友，向左盤旋，一直東飛。他發現了一條很粗的黑線，菲律賓唯一的一條窄軌鐵路。這條鐵路從仁牙因鎮起，經馬尼拉直到　巴坦加斯，順路飛就行了。

克拉凱飛了幾分鐘，發現鐵路上開著一列火車。火車掛了七節空車皮，機車象史蒂芬斯時代那種進了博物館的火車頭，燒著木柴，喘著粗氣。克拉凱沒有時間去搭理火車，他沿著鐵路往南飛，很快就到達了巴坦加斯機場上空。

他又收到民都洛機場指揮部的命令：仁牙因灣中艦隊遭到日機攻擊，有損失，決不能放過任何一架起飛的日機。

克　拉凱在巴坦加斯上空飛著水平8字，沒轉完一圈，就遇上了一架匆匆起飛的日本戰鬥機。這架“疾風”式飛機正在爬高，被他攔腰截住，一下子擊落了。如果它能開　足自己的兩千馬力的中島引擎，那麼它的效能同P—38不相上下，疾風——凱84型戰鬥機也許是日軍武庫中最好的空戰飛機了。

菲　律賓戰役中，日本空軍正在大規模換裝。使用了五個年頭的零式機和中島九七式機逐漸被更快更新的戰鬥機取代。新飛機有三菱的“雷電”、中島的“閃電”和“隼　”，川崎的“飛燕”。它們都用了閃爍其詞的日語命名。其中還有一種中島的“鍾馗”戰鬥機。它的命名源於中國神話中的捉鬼道士，P—38的日本名稱是“雙身　魔鬼，”看來，“鍾馗”機是專門針對P—38的了。多麼滑稽！

日本的飛機生產雖然被列為最優先，月產量達到了兩千架，飛行員的培養卻沒有那麼快。中途島戰役以後，日本飛行員的水準一落千丈。選擇並且大批地訓練神風隊員，去攻擊敵艦，是一種省事省人的辦法。

李　德擊落了另一架“飛燕”機以後，巴坦加斯似乎沒有多少油水了。它的跑道上彈坑累累，停機坪上堆著飛機殘骸，其中還有一些是用木頭、膠合板和帆布做的假飛　機。機場邊上的高射炮零零落落地開了兒炮，旋即沉寂了。敵人隱蔽在綠樹和蒿草裡，空中無法發現。天氣轉晴，雲底漸漸升高，克拉凱把飛機升到五千英尺高度　上，關小油門，慢慢盤旋。“大藍毯”作戰大部分就是這麼磨時間。

閒極無聊，克拉凱少校哼起一支飛行員中流行的歌曲：

我夢想展翅飛翔，