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109我來做你的眼睛

陳飛快快來到了機棚。

他的拐兩兩號戰機已經準備就緒了，電源車早就把發動機啟動了起來。

噔噔噔噔！

他快速爬上了登機梯，隨後鑽進了座艙，座艙內的儀表電源已經開啟，機械師幫助他迅速地繫好了安全帶，插上頭盔上的資料線，把氧氣面罩戴起來把氧氣管也連線起來。

一一準備就緒，機械師拍了拍他的頭盔，他旋即關上了座艙蓋，機械師爬下登機梯，並迅速撤走。

陳飛對儀表資料做了最後一次檢查，發現沒有問題了，這才開啟了無線電，很快，塔臺的聲音傳了進來。

“應龍，準備就緒可以滑出，直接上一號跑道，跑道已經清空，可以直接起飛，本場常壓998，溫度4度，風向180，風速三米每秒！”

“明白！”

陳飛將前輪剎車開關開啟，再開啟油路分配開關，慢推油門杆至慢車位，待得發動機轉速錶慢慢到了百分之二十的位置，他轉過頭，看到地勤已經移開，地勤人員的身上穿著特殊的服裝，陳飛可以透過服裝上的熒光看到地勤人員的位置，地勤人員揮了揮專門用於夜間起降的旗子，示意他可以滑出了。

因為是在夜間，沒有探照燈，沒有其他光源，只有跑道上的指示燈，燈光比較昏暗，按理，此時陳飛不能太快，不過因為那個受傷的老飛情況比較嚴重，所以陳飛必須爭分奪秒，所以他的速度還是很快的。

他慢慢推動戰鬥機的節流閥，很快，他感覺到了飛機的抖動在增加，看著發動機轉速慢慢上升到了百分之五十，鬆開剎車，飛機移動起來。

滑出機棚，右轉彎上一號跑道。

他剛剛來到一號跑道起點位置時，塔臺的聲音傳來：“應龍，你已對準跑道，可以起飛了。”

“明白！”陳飛答應了一聲，旋即推油門杆到底並開啟了加力燃燒室。

航空汽油快速注入，發動機的轟鳴聲猶如雷鳴，戰鬥機猛地向前一竄，陳飛感受到了強大的推背感。

戰機轟鳴著向前狂奔，沒一會兒，陳飛一拉操作杆，戰機飛了起來。

“方向洞勾洞，高度五千！”塔臺傳來指令。

“方向洞勾洞，高度五千，明白！”陳飛答應了一聲，旋即壓桿蹬舵，操控戰機先轉了彎，隨後才把高度拉了起來。

當他把高度拉到五千米時，這才改平，一直朝前飛了過去。

飛了沒多大一會兒，塔臺的聲音響起：“應龍，你距離么洞么還有兩公里，注意減速，么洞么在你十一點鐘方向，高度5003.”

“明白，十一點鐘方向，高度5003.”陳飛答應了一聲，旋即向右壓桿，把戰機朝右飛了過去，么洞么在他十一點鐘方向，所以他要從右向左繞一下，從么洞么的背後飛過去，繞到他的右側，這樣，他才好用一個比較舒服的位置觀察么洞么的狀態。

因為夜裡光線不好，所以陳飛不敢太快，他開啟減速板把速度降下來，然後小心飛到了么洞么的右側，他小心地駕駛著戰機，儘量向么洞么靠攏，最後，兩架戰機之間的距離在三米左右。

如此近的距離，非常不容易，操縱桿稍微壓大了一點，兩架戰機就會撞在一起，機毀人亡。更何況此時么洞么的飛行姿態十分不穩定，一搖一晃的。

陳飛在操控戰機靠近么洞么的時候，地面指揮所裡的領導和值班人員全都屏息凝聲，大氣也不敢出，彷彿生怕自己喘氣太大就會把兩架戰機吹在一起似的。

這麼近的編隊飛行，實話實說，除非專業的表演隊，否則，一般的戰鬥機飛行員都是不敢這樣做的。

陳飛還真是藝高人膽大啊！

其實基地**好幾次想讓陳飛拉開一點距離了，靠得這麼近，真的太危險，但問題是，現在是晚上，不靠近一些無法觀察么洞么的情況，不清楚么洞么的情況，就無法做出更進一步的安排，所以基地**非常矛盾，也一直提心吊膽。

好在陳飛的聲音很快就傳了回來：“塔臺，么洞么的情況很不好，座艙損毀嚴重，戰機右側機翼輕微受損，尾翼似乎也有被打傷的痕跡，另外，我感覺戰機的發動機位置似乎也有損傷，飛行員情況也不太好，他失血太多，很虛弱。”

陳飛把他觀察到的情況一一做了彙報。

因為是在夜間，所以儘管他用了微光夜視儀，但看得依然不是很清晰。