，消費者在購買節油產品時，要有合理的心態，對節油產品的期望值不要太高，對商家宣傳的超高節油率也不能輕信。目前節油產品市場魚龍混雜，孰優孰劣難以判斷。購買時，要注意產品是否有國家權威部門的品質認證，以及生產企業是否透過質量管理體系認證。

油價漲了也不怕……節油秘笈大全

眼下隨著油價節節攀升，節油已經成為車主最關心的話題。正基於此，記者將許多老司機多年摸索的節油經驗和眾多報章刊發的省油小竅門集納整理如下，以饗車主。

車輛選擇篇

油耗多少與車輛本身有著密不可分的關係，譬如車輛自重、外在造型、排量大小以及手動還是自動等都直接影響到油耗指標。

一般來說，重量越輕、外在造型圓潤流暢、排量小、發動機功率大、手動擋的車輛相對要省油得多。

駕駛習慣篇

良好的駕駛習慣能夠幫您節省不少油錢，因此車主在出發前除了先規劃好行車路線、儘量避開塞車路段並減少後備廂中不常用的東西以降低車重外，還需注意以下幾點。

換擋及時且要快，特別是在斜坡上行駛時換擋的時間越短，就越能節省燃料，而低擋高速長距離行車特別費油；在普通路面和合適的氣溫條件下，應儘量少開空調，但是高速關閉空調並開啟車窗通風更不可取，因開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多；減少怠速狀態，特別是長時間怠速和怠速狀態下執行空調更消耗燃油；採用經濟時速行車，一般轎車的經濟時速為60公里/小時至80公里/小時，當汽車執行在經濟時速時是最省油的；減少使用制動，在透過交叉路口、下坡時，最好提前抬起油門，使汽車自然減速；適時停車熄火，如果數分鐘不行車，所消耗的油量就會超過一次啟動多耗的油量，適時熄火既能節省燃油，又能不排放尾氣而保護環境，實屬一舉兩得；柔和起步，輕抬油門，不要急加速、急減速或見空就搶，否則便會增加額外的燃油。

維修保養篇

定期維修保養對降低油耗也起著舉足輕重的作用。首先發動機需要定期養護，因為發動機存在任何問題都可能導致油耗的增加；其二要常換空氣過濾器、汽油過濾器，否則會導致汽油燃燒不充分，降低燃油效率；其三是定期檢查胎壓和輪胎的磨損程度，胎壓偏低會造成油耗增加，同時不要隨意更換輪胎的大小，輪胎越寬，車輪阻力越大，會白白浪費油錢。

另外，特別需要提醒車主的是，由於燃油熱漲冷縮，且按體積來賣，因此加油最好選擇在早晨或晚上比較划算，儘量避開中午這段時間。

油漆層的保養

汽車車身經過碰撞，車身鋼板折皺，漆面層就容易被破壞，鋼板外露，易生鏽，必須馬上修復、補漆。油漆層與金屬不同，硬度很低，很容易被損傷，因此，在清洗或打磨時一定要用柔軟的麂皮、棉布或羊毛刷等，否則，反而會刮出劃痕，弄巧成拙。

汽車用久了，油漆總難免或多或少有褪色、泛白、發暗等現象。一般勤清洗可以減輕褪色的現象；輕度褪色可以打蠟拋光，中度的就要研磨，嚴重時就只能重新噴漆。時下，很多人喜歡金屬漆，但對金屬漆更需要呵護，經常拋光打蠟。

高效能打蠟法

一般人打完粗蠟後，多半會直接打上細蠟。然而，用這種方式施工並不能完全發揮蠟品的效益。因為前一層粗蠟會影響外層細蠟的附著力，並降低細蠟的耐久性。所以打過粗蠟後，最好以清水將車身輕洗一遍並且擦拭乾，然後再抹上適量細蠟。同時，抹上細蠟後也最好先待片刻，等內層蠟品滲入漆面並且略微幹固時，再行拋光。如此非但能增加其耐久性，也能使愛車呈現出較理想的光澤。

車身內部的養護

車窗髒了可以使用儲液罐裡的車窗洗滌劑清洗，當然也可以用清水擦洗，只是效率沒那麼高，光亮度也不夠。同時由於不能清洗掉油膜，油膜在陽光下容易產生七色花斑，影響司機視線，必須儘快清除。市面上有專用的玻璃洗滌劑，如果再噴上一層車窗玻璃凝水劑就更理想了。

在比較炎熱的地區，車窗玻璃一定要有反光膜保護。有的汽車已經在車上裝了保護膜，而且是採用了夾層玻璃，把保護膜夾在玻璃中間，這是最好的辦法。

清洗輪胎

和車身需要美容一樣，輪胎因直接接觸地面更容易髒。一般的灰塵、泥土用水沖洗一下就行了。但是，如果瀝青、油汙等粘在上面就沖洗不掉了。現在有一種專用的壓力罐式輪胎潔洗劑，只要在輪胎