步調。第二、據點較少且無法深入大街小巷，車主們為了節省時間，不再遠赴原廠保養。第三、民間快保中心的專業程度已有顯著提升。第四、民間快保中心與車主間的互動更密切，還可與技師當面討論。不過，傳統的民間保養廠也面臨了轉型的危機，在時下聲勢日大、以連鎖店型式成立的快速保養中心如北美之光、馳耐普、天使夾擊下，傳統民間保養廠除非發展出另一套經營模式，否則只有加盟一途。

暴雨頻頻襲擊

汽車進水的處理方法

1、車輛涉水過程中如果出現進水熄火情況，立即關閉點火開關，不要試圖再次啟動發動機，將車輛移至安全地點，儘量使車輛前高後低，這樣可使進入排氣管中的水流出，避免損壞三元催化轉換器及消聲器。

2、經過判斷，如果水進入發動機內部，應當拆下火花塞，人為切斷燃油供給系統和點火系統後用馬達運轉發動機，使進入發動機內部的水順利排出。同時檢查車輛各系統油液狀況，出現起沫、渾濁等現象應及時進行更換。檢測完畢後應用壓縮空氣清除發動機艙內部電器連線部件，防止水分積存在電器連線部位造成的腐蝕。重點清除部位是：保險盒、感測器插頭、車身積水存積處。清理完畢後，進行車輛路試，以確定發動機在行駛過程中無異常噪音。如有明顯行駛噪音，檢查發動機軸承和旋轉部件。

3、涉水中如果水進入車廂內，維修過程主要是清理車內積水，位於車輛底盤下部有幾個密封膠堵，開啟膠堵能夠放出車廂內的積水。但由於車內裝飾材料地膠吸水性很強，應拆除地膠，放置於寬敞空間便於水分的蒸發，安裝後還要注意開啟空調，將車輛迴圈開關調整到內迴圈，使車廂內水蒸氣透過空調系統排出車外，在夏季這是一種非常快捷的除溼方法。

4、底盤部件在涉水過程中容易造成潤滑油的變質，尤其是涉及到轉向、傳動等系統。如維修手冊要求陸地巡洋艦在涉水後要對底盤部件進行潤滑脂加註。同時，應在路試過程中仔細傾聽底盤是否有異常聲音傳出，或者對底盤進行拆裝檢查。

以上幾點是對涉水車輛進行檢查和修理的過程及步驟，但最好的預防措施還是遇到不明深度水坑時減速慢行，調低擋位，油門適中，禁止在涉水時換擋，防止熄火情況的發生。或者乾脆將車輛停在安全地點，等積水排除到安全深度再行透過，避免出現意外，造成不必要的損失。

苯中毒真的這麼可怕嗎？

已經證明，無論是在室內還是在車內，苯汙染都會危害健康。但是，與飲水汙染、食物汙染不同，苯汙染有長期性和差異性的特點。苯汙染具有很長的潛伏期，可能三年、五年毫無徵兆，也可能很快發病。此外，人的免疫力有很大差異。同樣在有汙染的環境中工作，有人敏感，有人茫然不覺，有人很快中毒。

依據《民用建築工程室內環境汙染控制規範》這樣的建築國標進行車內空氣檢測合適嗎？

以國外汽車工業成熟的程度，尚沒有出臺專門針對車內空氣汙染而制定的檢測標準。我國對車內汙染的檢測需要專門的國家標準嗎？與室內環境相比，車內環境更狹窄、更密閉。如果制定車內空氣質量標準，那麼一定要嚴於現行的室內環境標準。很多汽車公司都針對車內材料、安裝工藝的環保問題進行專題研究。

檢測後發現車內被汙染怎麼辦？

發現車內被汙染後要繼續尋找、清除汙染源，簡單地使用化學制劑消毒、噴灑香水遮蓋都是不可取的做法。

臭氧發生器對金屬、橡膠有腐蝕作用，可能在消毒的同時造成車身的損失；化學制劑除有腐蝕作用外，還可能造成二次汙染；新一代光觸媒產品已經可以直接依靠普通光而作用，效果較好，但成本較高；天然的水果、鮮花具有一定的吸附效果；安裝天窗可以避開尾氣和灰塵的侵襲而換氣，也是值得推薦的辦法。

變速器掉檔亂檔原因及修理法

所謂掉檔，是指汽車在行駛時，變速桿自動回到空擋位置，使滑動齒輪脫離正常的齧合位置。所謂亂檔，是指變速桿掛不上所需要的檔位，或掛檔後不是進入需要的檔位，而是進入其它檔位，致使車輛無法操縱，甚至發生事故。變速器亂檔、掉檔是常見故障之一，兩者之間有一定的聯絡，都是由於變速器有關機件磨損松曠損壞，或配合間隙調整不當所致。

原因分析：

1。變速桿定位銷磨損松曠、斷裂或丟失，使之失去控制作用而任意亂擺。

2。變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效；變速桿球頭磨損過大