�芄換�100萬買他為自己說話，秦海覺得物有所值。

蔣海林長年從事這種受人錢財、替人消災的業務，哪裡會不知道秦海想要的是什麼。下一步，他必定會在各種會議上大談電動汽車的優越性，寫大量的文章吹捧大秦汽車。至於說他如何讓王凱華之流對他不產生怨懟之情，的確不是秦海和田如芝需要操心的。無恥之人必有無賴之術，學者一旦不要節操了，流氓都自愧弗如……（咳咳，別問我怎麼知道的）

接下來，秦海要接觸的就是媒體了。集團駐京辦主任蘇亞波在京城多年運營多年，媒介關係混得滾瓜爛熟。一紙通知，在京的幾十家中央媒體和專業媒體的記者就一齊來到了大秦集團駐京辦的會議室，等著秦海的檢閱。

“各位媒體朋友，大家辛苦了。”

秦海走到講臺上，笑容可掬地向記者們問候道。

“今天請大家來，是想大家共同商討一下有關電動汽車的系列報道問題。今天來的各位，都是老朋友了，咱們明人不說暗話，我們要做的，就是讓全中國的老百姓都認識到電動汽車才是最好的汽車，要讓政府各部門感覺到不支援電動汽車發展就是逆潮流而動。搞生產經營，我或許比各位更熟悉一點，但如何做媒體宣傳，各位都可以當我的老師，所以，還要請各位暢所欲言，給我們出出主意。”秦海說道。

“秦總，我聽說，貴公司在幾個大城市推廣電動汽車充電站，遭遇了一些阻力，這個情況是不是真的？”一位名叫甄鳴奇的記者舉手問道。

蘇亞波請來的，自然都是跑汽車這條線的記者。北店、安什兩家集團給大秦集團使絆子的事情，雖然從來沒有擺到檯面上說，但這麼大的動靜，圈子裡的人誰能不知道？聽到甄鳴奇把這層窗戶紙挑破，眾記者都微微地躁動起來，看著秦海，等著聽他如何回答。

“甄記者這個問題很敏銳啊。”秦海笑了笑，說道，“阻力的事情，的確是存在的。至於出現這種阻力的原因嘛，我想不用我多說，大家比我更清楚吧。我們的觀點是，世界大勢，浩浩蕩蕩，順之者昌，逆之者亡。

電動汽車是代表著汽車業發展趨勢的，時下全球都在關注環境汙染問題，中國也簽署了《京都議定書》，承諾對溫室氣體排放承擔責任。電動汽車能夠有效地遏制城市的尾氣汙染，同時由於效率更高，因此能夠減少溫室氣體的排放。電動汽車的推廣，必然會成為世界各國的政策取向，中國在這方面也不會落後。

在這種情況下，任何阻撓電動汽車推廣的行為，都必然遭到唾棄。任何不利於電動汽車普及的言論，都將被釘上歷史的恥辱柱。

我們今天請各位記者前來，就是想向大家說明我們大秦集團推廣電動汽車的決心，也希望大家能夠與我們精誠合作，共同創造美好的明天。”

“秦總，大秦集團推出的電動汽車，我曾在車展上看過，外觀的確是非常時尚，只是不知道駕駛體驗如何。您知道，我們是專業的汽車副刊，我們的讀者都是資深的車迷，他們更關心的可是這個方面的問題。”另外一位名叫劉新的記者說道。

秦海用手一指田如芝，說道：“有關這個問題，我想請我們田副總來回答吧。”

田如芝笑吟吟地走上講臺，對眾人說道：“各位，剛才劉記者提出了一個很好的問題，不過，非常可惜，我不是汽車專家，無法回答劉記者的提問。不過，我覺得回答這個問題的最好辦法，莫過於親身去體驗一下。為了幫助各位記者更好地瞭解大秦電動汽車的效能和駕駛體驗，我們為每位記者準備了一輛試駕車，大家有興趣去試試嗎？”

“試駕？”眾記者一下子興奮起來，“是現在嗎？”

“不，是等到我們的記者招待會結束之後。”田如芝說道，“大家不用著急，為了讓大家對電動汽車有深入的瞭解，我們的試駕活動將持續兩年時間，也就是說，你們可以把車子開回家去，然後像普通的私家車一樣，開著它上班下班，採訪郊遊，全方位地體驗電動汽車的各種優越性。怎麼樣，大家願意接受這個任務嗎？”

“願意！”

根本不需要什麼人組織，所有的記者異口同聲地喊了出來。他們互相交換著欣喜的眼神，同時無不為大秦集團的慷慨感到震驚。（未完待續……）

PS：橙子是個有節操的人，你們說是嗎？好多個月沒有求過月票了，國慶節期間是月票雙倍，大家有多餘的月票可以投給橙子嗎？

第七百零七章　輿論洶洶

2001年，汽車剛剛進入中國家庭。對於