的珍貴資料。

秦海要做的，就是利用先發的機會。用最短的時間，佔領儘可能大的市場，從而使自己的優勢得以持續地保持。要做到這點，他必須跨越商業推廣的侷限，藉助政府力量，加快電動汽車普及的速度。

臨水市是大秦集團選中作為電動汽車推廣的第一個試點城市，選擇臨水市的原因，在於這個城市的人均收入水平高，居民也有樂於接受新生事務的傳統。秦海原以為，臨水市政府對於這樣一件有百利而無一弊的事情，應當會採取積極響應的態度，最起碼也會提供一定的方便。誰料想，對方卻表現出了牴觸的情緒。

要說起來，大秦集團給臨水市開出的條件也不算低了。按照事先提供的方案，大秦集團會向臨水市計程車行業贈送200輛電動汽車，向政府部門贈送500輛電動汽車，僅這700輛汽車，按市場售價就值1個多億了。大秦集團申請在臨水市建立2000個充電站，投資2000多萬，這些充電站未來將會全部無償移交給臨水市。按照一個充電站一年創造10萬元利潤計算，這筆產業一年能夠為臨水市創造2億元的利潤，此外還有幾千個就業崗位。

大秦集團當然不是無緣無故這樣做的。贈送計程車和政府用車，能夠在全社會形成一個示範效應，帶動普通市民選擇電動汽車。充電站的建設，更是電動汽車普及必不可少的一個環節，這是不言而喻的。大秦集團設想的初期目標是在臨水市形成一年1萬輛電動汽車的銷量，其中的利潤足以補償前期的所有投入。

臨水市對於電動汽車專案的冷漠，是秦海始料不及的。張帆說了很多困難，每一點都是聽起來有那麼幾分道理，而事實上根本就站不住腳。2000個充電站的建設，當然不是隨便拍拍腦袋就能夠定下來的，有關部門進行一些評估，或者提出一些質疑，都是情有可原的。但秦海知道，如果市政府真的對這件事情感興趣，能夠提出一個明確的要求，那麼所有這些困難都能夠迎刃而解，不至於拖到現在由張帆一條一條地羅列出來。

張帆拿這些理由來搪塞，只能說明一點，那就是臨水市政府本身對這個專案並不感興趣，甚至可能還存著故意刁難的意思。那麼，整個問題的癥結在什麼地方呢？

“李市長，張主任說的這些情況，咱們市裡是一個什麼態度呢？”秦海把頭轉向李東遠，問道。

李東遠哼哼唧唧地說道：“這些情況，有些張主任向我彙報過，有些我也是今天才第一次聽說。具體辦事的部門，有一些自己的困難，也是難免的，這一點秦總應當也能夠理解吧？我們市裡對於配合大秦集團的工作在態度上是非常明確的，但是，飯要一口一口地吃，問題要一個一個地解決。政府的事情，有些時候是欲速則不達，操之過急有時候就容易出紕漏了。”

“張主任介紹的這些部門的情況，是否需要我們再做一些努力呢？比如規劃局、交警隊、供電局等方面，我們也可以考慮去走訪一下，實地瞭解一下他們面臨的難處，必要的時候，可以和他們一起商議一下解決的方案。”秦海試探著問道。

所謂實地瞭解難處，這話屬於官面文章。李東遠和張帆都明白，秦海的真實意思是說，他們可以專門去向這些部門做些公關活動，讓這些部門開啟綠燈，以免讓市裡感到為難。政府辦事，一旦牽掛到多個部門，那麼每個部門的利益都是需要照顧到的，否則即使是市長說的話，在下面也會打上幾個折扣。市長做事也是要下面配合的，不可能每次都拿官威來壓人。秦海他們想在臨水市做這樣大的專案，花一些力氣和本錢去疏通一下各部門的關係，也在情理之中。

可惜的是，李東遠知道，這件事情的關鍵癥結並不在於張帆所說的那些部門，如果讓秦海他們去實地走訪，張帆說的話就要穿幫了。秦海並不是可以隨便得罪的人，臨水市不想和秦海在電動汽車的問題上合作，並不意味著也不想在其他方面與秦海合作，所以不能隨便撕破臉。更何況，秦海在上層還有大量的關係，這也是臨水市招惹不起的，所以李東遠的任務之一還包括了要安撫好秦海那顆受傷的心。

“這幾個部門的情況，我們目前也還不太瞭解，畢竟秦總送過來的方案，我們也是剛剛轉抄給他們，他們還需要有一些時間來消化和論證。我看這樣吧，先給他們一些時間，市裡和張主任這邊再催催他們，讓他們想想辦法，看看如何克服這些困難。至於秦總你們這邊呢，就先稍候等待一下。什麼事情都需要磨合嘛，秦總您說是不是？”李東遠熟練地耍著太極，委婉地拒絕了秦海的要求。

“哈哈，這樣也好。