第67師在歸國途中，一路受到朝鮮人民群眾的熱烈歡送，從第一列列車發車起，到最後一列列車止，連續13天的時間裡，只要列車一到，他們就把雞蛋糖果等各種食品送到車廂。在鐵路運輸中，得到了朝鮮鐵道部門的大力幫助，列車全部按計劃正點發車、安全執行，順利凱旋！

這是一支歷史悠久、具有光榮革命傳統的英雄部隊，她經歷了土地革命戰爭、抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝戰爭的血與火的洗禮和考驗，在社會主義革命和建設時期又經歷了戰備訓練、邊境自衛還擊作戰和各種急難險重任務的鍛鍊。

這支部隊發端於方誌敏領導的弋橫農民起義武裝，張鼎丞、鄧子恢等領導的閩西農民起義武裝，王佔春等領導的閩南紅軍游擊隊。後來的67師的血脈中就流淌有這幾支紅色武裝的血。

這支部隊的紅色種子在白色恐怖中進行艱苦的奮戰，同國民黨反動軍隊的“圍剿”進行浴血戰鬥，經歷了第五次反“圍剿”的失敗，方誌敏等人被俘、英勇犧牲。

為了抗日，具有紅色種子性質的一部分紅軍指戰員渡過長江北上，面對數萬敵軍的“圍剿”，取得了黃橋之戰的重大勝利，在抗日戰爭中取得了一系列對日偽軍作戰的勝利。與此同時，這部分紅色種子生根發芽，被編入新四軍第2支隊第4團的一部，後成為蘇皖支隊的一部分，之後編入蘇北指揮部第3縱隊第3、7團，再後來改編為蘇北指揮部第3旅的第7團，第8縱隊第64團。

在解放戰爭中，先後參加蘇中七戰七捷，參加孟良崮戰役，與兄弟部隊一起全殲國民黨王牌軍整編第74師。與此同時，後來成為67師骨幹部（分）隊的抗日力量，逐步擴大，並被先後改編為華中野戰軍第1師第1旅、第4縱隊第10師，淮海戰役之後即1949年春天，第10師改稱67師，屬23軍，第一任師長杜屏、政委李彬山，轄第199、第200、第201團。建國初，又參加了抗美援朝，在丁字山戰鬥中創造奇蹟，給新上任的美國總統艾森豪威爾當頭一棒……

第67師的征戰歷史，是中國人民追求民族獨立與自強歷史的重要組成部分，可歌可泣。直接領導過這支部隊或從這支部隊走出來的戰將有一大批，現略舉幾位：方誌敏、張鼎丞、鄧子恢、王佔春、粟裕、劉英、盧勝、王勝、曾山、張震、葉道之、廖海濤、陶勇（張道庸）、吳庭真、梅嘉生、張震東、黃才勝、吳載文、李幹輝、韓念龍、劉先勝、嚴昌榮、王澄、阮英平、杜屏、李彬山，等等。在歷次戰爭中，犧牲和倖存的戰鬥英雄、立功人員數千人，英雄戰鬥集體幾十個。

英雄是由無數鮮血和生命鑄成的，犧牲的除方誌敏之外，團以上領導有數十人，如團長黃才勝、嚴昌榮、林少克，政委吳載文、陸駿等，他們用生命書寫了英雄的第67師的輝煌歷史。

桃樹嶺大捷（1）

這是一支以紅28軍為底子，十多個紅軍連隊為根基而發展起來的，具有光榮歷史的部隊。她發祥於大別山、轉戰於大江南北、黃河東西，南到浙江，北至瀋陽、張家口，西到青藏高原，東至抗美援朝的朝鮮半島，可謂縱橫馳騁數十年，戰鬥足跡遍及數萬裡。

土地革命戰爭時期，第61師的根基——紅28軍及若干紅軍連隊，轉戰於鄂豫皖及大別山區，往返平漢線，馳騁皖西東，英勇地堅持數年游擊戰爭。抗日戰爭中，後來成為第61師的經相繼改編的新四軍第4支隊、第2師第4旅、第2縱第4旅開展敵後游擊戰，建立淮南根據地，粉碎了敵人數百次“清剿”、“掃蕩”，殲滅了大量日偽軍。解放戰爭時期，後來成為第61師的第2縱隊第4師北上山東，進軍淮北，轉戰山東，決戰淮海，南下渡江，殲俘敵數萬人。新中國建立初期，第61師參加解放舟山群島，在浙東沿海剿匪，爾後參加抗美援朝作戰。

第61師在數十年的中國革命戰爭和抗美援朝戰爭中，百折不撓，屢建戰功。實戰證明，這是一支特別能戰鬥、特別英勇頑強、特別能打勝仗的部隊。

第61師還是一支英雄輩出的部隊。擔任過這支部隊領導或從這支部隊走出來的將領有一大批，如：高敬亭、徐海東、戴季英、張雲逸、鄭位三、羅成雲、方永樂、熊大海、石裕田、吳先元、林維先、譚希林、詹化雨、蕭望東、何偉、周業成、朱紹清、高志榮、殷紹禮、張勁夫、王靜敏、陳光、王整合、劉保華、李清海、吳華奪、周世忠、葉太清、胡煒、黃光明、彭思忠，等等。

第61師的前身——紅28軍，於1935年2月第3次重組誕生了。領軍人物便是