對可以保證了。

他不會傻到真在這裡跑五十節，那樣的話他能不能離開美國還很難說呢!不過二十八節就沒什麼大不了了，泰晤士河上私人遊艇競賽中，跑出二十五節以上的速度並不罕見。

楊豐用他的柴油機和獨特的三體設計，在加爾維斯頓灣創造了一個全新的水上速度記錄，這一點很快便登上了美國各大報紙的頭條，不過在民間卻並沒有引起太大震動，或許對這個中國人創造的太多奇蹟搞得都麻木了，再增加一兩項也沒什麼大不了。

甚至各*方，對此的反應都不是很大，畢竟那只是一艘幾乎可以說完全空載的遊艇，三體設計更是讓它吃水很淺，速度提高那是必然的，但這種設計在軍艦上可不敢使用，製造複雜而且充滿隱患，火炮和裝甲佈置都很麻煩，海軍的將領們沒有一個會喜歡這種過於大膽的設計，這只是一個錢多得沒處花的富豪追求速度的產物，沒多大實用價值。

加爾維斯頓灣的速度試驗結束後，楊豐很快就在當地為鸚鵡螺號招募了十幾名船員，包括一名曾經在南北戰爭時候南軍服役過的船長，然後又等到他的第二批油料送到，這才帶著包括自己的衛隊和那批需要去英國的華工家屬一起駛往英國。

至於以韓方為首的那些華工等湊夠人數以後，將直接乘船前往西澳，而楊大老闆在回歐洲安置好這些工人家屬後，也將前往西澳和他們會和。

鸚鵡螺號以高速駛過佛羅里達，然後掉頭北上避開恐怖的百慕大三角，再向西直奔歐洲，這一路上楊大老闆可是被伺候得很舒服，除了凱瑟琳，就連韓方的女兒，那個他垂涎已久的小美女韓綵衣，也被他以安排工作為名義安排成了自己的小女僕，現在兩個鮮嫩可口的美少女服侍左右，雖然推倒還早了點，但愉悅一下身心還是很不錯的。

至於他從瑞典帶來的女秘書賽琳娜，暫時被他留在了美國，在沒有找到美國的總負責人之前，作為自己的代表負責協調各處的產業，要知道他現在在美國也算是大家大業了，在底特律一家拖拉機制造集團，包括了全套的附屬企業，這個在瑞典楊氏集團旗下。

在紐約有一家無線通訊公司，這個在通用電氣旗下，在德克薩斯有一家軍火公司，這個在博福斯旗下，一家農藥公司，一家安保公司，還有一片廣袤的地產，這些都在英國金源公司旗下，這麼多的產業，自己沒個在這邊盯著的人可不行，在沒有找到更放心的人之前，也就只有自己這個女秘書和強森適合這個角色了。