楊大老闆過完新年就返回了瑞典，先是跟瑞典軍方聯絡了一下幫他原那艘巡洋艦的謊，這都是小事一樁而已，對於現在瑞典最炙手可熱的外國投資者，楊大老闆的一切要求都會得到滿足。

然後就是新式武器的生產，這方面完全沒有難度，手榴彈對這個時代來說主要問題就是裝藥，你不能讓一名士兵帶著一顆裝滿硝化棉或者苦味酸的手榴彈滿戰場亂躥，那真說不上是炸別人還是炸他自己，看看炮哥那些把自己炸死的geming同志就知道了。

換梯嗯梯就沒這種顧慮了，這貨玩的依然是木柄手榴彈，鑄鐵外殼內加鋼珠，效能上比二戰時候的手榴彈也差不了多少，反正五六米範圍內殺傷力還是很讓人欣慰的，唯一缺陷就是價格高了點，這時候梯嗯梯也剛剛開始在軍事上應用，造價高這是不可避免的。

迫擊炮的生產，關鍵就是鋼材，給博福斯提供一點小小的技術改進，楊豐輕而易舉地就得到了自己需要的合金鋼，加工出來的八二毫米迫擊炮雖然達不到他的現代合金鋼那五公里射程，但打到兩公里以外還是很輕鬆的。

這就已經很足夠了，一門肩抗著就能跑的八二炮打兩公里，這讓還得人推馬拉的最新式克虜伯七五行營炮情何以堪。

至於機槍這個就沒必要研究了，反正這東西現在也沒人喜歡，有精力還不如讓博福斯把七五小姐仿造出來，那可是會受到瘋狂追捧的，說到底這還是一個大炮的時代，一款每分鐘十五發的管退速射陸軍重炮，想想就會令人瘋狂。

另外就是他的汽輪機了，楊氏船用動力系統公司和帕森斯汽輪機公司合資的楊氏汽輪機公司已經正式成立，不過不是在英國，而是在瑞典，作為妥協帕森斯得到了百分之十五的股份，而另一個汽輪機發明人拉瓦爾得到了百分之五，公司總經理由埃裡克森物色的一名瑞典人擔任，帕森斯作為總工程師和副總工程師拉瓦爾合作進行研究，另外楊豐也給他們提供了部分技術幫助，比如說凝水器和拉瓦爾後來發明的高溫噴嘴等，有了這些幫助研究工作自然進展神速，一臺功率超過一千五百馬力的樣品已經制造出來，正在楊氏造船廠往一艘五十噸的小艇上裝。

除了汽輪機，他的柴油機和手扶拖拉生產已經完全步入正軌，包括配套的橡膠輪胎廠，而且這家被命名為goodyear的輪胎廠，產品一問世立刻受到狂熱追捧，碳黑橡膠，膠面花紋，簾布內胎…一系列新技術，讓輪胎一步邁到了差不多二十年後，包括賓士在內的汽車製造商如見血的蒼蠅般蜂擁而至。

受到他們瘋狂追捧的除了輪胎還有手動變速箱，有了這兩樣東西汽車工業立刻進入了一個全新的時代。

這個結果讓楊豐很滿意，自己造汽車哪比得上控制上游，寶馬，賓士再牛，在博世面前不一樣得萎下來嗎?回頭自己再建立個高階汽車品牌，專門用來展示新技術就可以了。

另外他的柴油機同樣可以說進步神速，在提供圖紙和樣品的情況下，楊氏公司的工程師們已經造出了一臺功率超過一百馬力的四缸柴油機，雖然塊頭依然偏大，但用在卡車上已經完全沒有問題了，不過考慮到現在的道路狀況，如果生產載重好幾噸的卡車，估計自己是很難賣出去的，所以楊大老闆的下一個目標依然是拖拉機，大型載重拖拉機，反正這時候油便宜，根本不用太在乎耗油量之類的東西。

實際上這時候的原油生產都有點過剩了，要知道現在石化工業的最主要產品就是煤油，用的最多的也是煤油，洛克菲勒就是靠賣煤油發起來的，美孚在中國的標誌性產品就是燈油。

汽油的用途才剛剛發現不久，而且受制由於蒸餾技術，產量也不是很高，直到二十年後隨著裂解技術的發明，汽油才真正進入大發展時代，至於柴油，現在根本不叫工業產品，那是工業廢料，石化廠都是拿它燒火的，不過現在隨著柴油機出現，這東西也開始賣錢了。

好像該進軍石化行業了。看著自己工廠內，那一臺臺正在組裝中的拖拉機，楊大老闆開始考慮下一個發展方向，他準備盡最大可能把世界以最快速度拉進石油的時代，這可是引發世界秩序大洗牌的關鍵因素，如果自己能在一九零零年就讓汽車滿街跑，說不定一戰等不到一九一四年就得打起來。

憑藉石油裂解技術和新增劑技術，他完全可以在瑞典建一座這個世界上最先進的煉油廠，然後把這座煉油廠作為一個技術標誌，以它來和那些石油巨頭們合作，所有的石油巨頭都進行合作，讓汽油在最短的時間內氾濫。

“楊，現在想購買拖拉機的美國商人越來越多了，