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第三三四章 視察東北

此時從甲午之戰以前開始斷斷續續修築的關內外鐵路,在經過了兩年全速修築以後已經全線通車,並且跟同時從安東和漢城兩地開始修築的沈漢鐵路在瀋陽接軌,再加上關內的京漢鐵路,火車可以直接從長江畔的漢口駛到遙遠的朝鮮漢城,如果再加上已經通車的粵漢鐵路和川漢鐵路,火車可以縱貫整個中華帝國的南北。

“接下來還要繼續修,一直往北修到這個地方,這個地方叫什麼名字?”楊皇帝在瀋陽鐵路局的辦公樓內指著地圖上滿州里位置問道。

“霍勒津布拉格!”瀋陽鐵路局局長詹天佑忙說道。

“改個名字,太長了不好記,這樣吧,這條鐵路能這麼快修起來你也算功不可沒,以後這東北的鐵路你還得繼續操心,這地方直接改名天佑,既然是國門,那就要名字響亮一些,天佑華夏嘛!另外再封你一個男爵爵位,封地就在這瀋陽,回頭記著把手續給他辦了。”楊豐轉頭對跟隨的袁世凱說。

大頭哥趕緊拿筆記下來。

詹天佑都傻了,他無論如何都沒想到修鐵路能把自己修成貴族,清醒過來以後激動得趴在地上感激涕零地在那裡山呼萬歲。

“不要這樣子,我不是已經有命令嗎?以後除了跪拜父母祖宗,對任何人都不興跪拜。”楊皇帝笑著把他扶起來,然後接著說道:“鐵路這東西是利國利民,福延子孫的大好事,辦好了自然是要受賞的,這和打仗保家衛國是一個道理,不過我這話也要說開了,該給你們的獎勵絕對不會少。但是你們這些人掌握著幾千萬甚至幾億的資金使用,可不能幹違法的事情,如果真要犯了法。那時候可就什麼都沒有了。”

詹天佑帶著一幫工程師,官員們趕緊拍著胸脯保證不會敢貪汙受賄的。

楊皇帝很滿意地點了點頭。實際上像這些大工程,沒有一點貪汙受賄那是不可能的,詹天佑清廉不代表別人清廉,這種事情不是他作為皇帝需要關心的,國會下設獨立的廉政公署,有獨立完善的司法體系,剩下的只是具體運作而已,他只需要表現出對貪汙受賄的零容忍就可以。在皇家爵位管理處的規定上早定死了,任何貴族或者勳民在擔任公職期間犯貪汙受賄之類罪行,直接奪爵和剝奪勳民資格,這是沒有任何轉圜餘地的,反而一些其他罪行,還有可能考慮一下把爵位轉給繼承人。

視察完鐵路,接著就是遼寧省政府和省議會,現在東北已經正式建省,遼寧,吉林。黑龍江,熱河四省,除了黑龍江和吉林兩省因為地曠人稀。再加上旁邊還有俄國虎視眈眈,為了管理方便暫時由內閣直轄以外,遼寧和熱河已經正式按照關內各省標準實行自治。

至於那些內蒙古的王公們直接由皇帝陛下以賜爵方式解除了對領地所有權,反正就他們那點領地和牧民,一年也沒多大點收入,就像這種王公給他們在內地封個伯爵,賞一千畝比較好的封地,他們絕對更願意在內地生活,當然他們就是不願意也得願意。

至於原來蒙古牧民們直接變成自由民。按照內地標準自治,下一步楊皇帝準備把外蒙的王公們也按照這個標準處理。他在庫倫駐紮了整整一個師,現在正在修築從北京經張家口到庫倫的鐵路。等這條鐵路,再加上瀋陽到他剛剛命名的天佑縣的鐵路修成,直接就像一把鉗子一樣夾住了整個外蒙,想怎麼玩還不是一句話而已。

不過漢民在蒙古的墾荒讓楊皇帝直接給叫停了,這一點倒是讓蒙古牧民對他感激涕零,實際上向牧區的墾荒完全是一個錯誤,後世內蒙的沙漠化主要就是這個原因,楊豐可不想自己以後天天在北京等著吃沙塵暴,他不但叫停了牧區的墾荒,而且還在牧區鼓勵植樹造林運動,給每戶造林並且保證成活的牧民,按照成活的數目給予獎勵,至於原來那些向牧區墾荒的漢民,說白了也就是為了吃飽飯而已,他在東北和蒙古大修鐵路,缺的就是民工,這些人全讓他弄去修鐵路了。

視察完遼寧省的各機構,接下來就是駐軍了,瀋陽是瀋陽軍區司令部駐地,司令官是陳忠,他這個軍區是全國八個軍區中實力最強大的,而且也是轄區範圍最廣的,包括朝鮮,東三省在內。

部下共有五個師,要知道全國就二十八個師的野戰部隊,超過六分之一在這個軍區,其中一個師駐朝鮮的清津,目前從義州到那裡的鐵路正在修築,一個師駐依蘭,一個師駐龍江,因為目前鐵路網沒有建成,對於北部的邊防只能依賴水運,這兩地有嫩江和松花江航道可以運輸補給,等以後東北鐵路網修成,然後大規模從內地移民填充,那時候對東北的真正控制才算完成。

另外還有兩個師,一

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