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第四二一章 互信問題

坡和現在已經丟掉的哲孟雄。

英國人的意思是在雙方簽署一個永久性的劃界協議,在中緬邊境劃分問題上儘量給中國好處多一些,同時把目前的印藏邊境以文字形式確立下來,不過對此楊豐並沒有太大興趣,很顯然這對他來說算不上足夠的好處,江心坡一帶本來就在中國手中,此前英國人的滲透早已經停止,雖然被他們控制的緬甸依然對此有想法,但這點想法在中國的強大軍事力量面前也只能繼續維持在想法的狀態。

英國人不過是以文字形式確立不再對這一帶繼續有想法而已,對中國來說算不上實質性好處,既然想籤友好條約,那就至少得拿點實際的東西出來,別的不說把哲孟雄的宗主權先還回來。

雖然那點小地方對楊皇帝來說不值一提,但至少可以拿來預先經營一下,好作為進攻印度的橋頭堡,他這些年已經把藏區經營得很好了,這傢伙給了趙爾豐整整十萬大軍,而且配備了抗高原反應的藥物,然後仿照他在西康的做法搞改土歸流,聽話的酋長們弄到內地,賞塊兒土地封為貴族,不聽話的直接消失。

為此楊皇帝還特意給他從四川招募了整整四十萬民工,修築了從成都到拉薩的川藏公路,麒麟汽車專門為這條公路開發了大馬力卡車,現在正修著的是青藏公路,甚至這傢伙還雄心勃勃地要修青藏鐵路,雖然自己也感覺有點想象力過於豐富,但好在這項工程也不需要太急,從現在開始修他個十幾二十年總能夠修通的。

大名鼎鼎的趙屠夫用了三年時間,把整個藏區變成了中國的青海,前藏和後藏三省,至於這傢伙腳下踩了多少白骨和鮮血,這個就沒有人關心了,那地方遙遠到幾乎被人遺忘,沒有誰會去關心的。

雖然現在已經完成改土歸流,但仍舊有三個師常駐前後兩藏,其中有一個師駐日喀則,一個師駐拉薩,另外還有一個師駐紮公路沿線的幾十座兵站以保障道路的安全,畢竟他搞得這種強制性改土歸流,容易製造一些仇恨留下一些隱患,這樣重要的道路沒有軍隊駐守是肯定不行的。

在楊豐的計劃中,以後一旦對英國人動手,那麼陸軍將分別從雲南和後藏進軍,尤其是亞東山口這是最重要的咽喉,如果能夠預先拿回哲孟雄或者另一個名字錫金,無疑就徹底打通了這條道路。

先把已經修到日喀則的公路往前延伸,有個三年功夫足夠修到哲孟雄了,等開戰後憑藉川藏和到時候肯定開通的青藏公路支撐,不說多了維持一個軍的作戰應該足夠,這樣就可以從哲孟雄殺出,不需要再擔心喜馬拉雅山區的阻隔,直接進入恆河平原,同時南線幹掉英國海軍後在吉大港登陸,以恆河航道為支援向北進攻,這兩路南北齊進可以在最短時間把孟加拉和阿薩姆從印度切下來。

不過他的這個要求,讓薩道義可是很為難,畢竟哲孟雄是當年他們和清朝政府簽了條約的,明文規定把宗主權轉到他們手裡,如果再還回去,這樣面子上很不好看,況且楊豐能想到的,他也同樣能夠想到,喜馬拉雅山區就那麼一個最主要缺口,一旦拱手讓給中國,那也就意味著把出藏的大門交出去了。

“信任,公使閣下,信任是相互的,我信任大英帝國,所以我把價值數千萬英鎊的資產留在英國,那麼我覺得大英帝國也需要用實際行動來對我表示信任,如果互相猜疑那麼我們友誼的基礎又何在?”看著他的表情楊豐淡淡的說道。

薩道義尷尬地笑了一下說道:“陛下,這樣的事情必須內閣和議會才能決定。”

“那就行動起來,我們的時間可是不多了,奧匈帝國的最後通牒只有四十八小時,到現在已經過去二十四小時了,如果他們的軍隊已經進入塞爾維亞,那麼歐洲的和平可就無法挽回了。”楊豐說道。(未完待續)

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