候，磁懸浮飛車就無能為力了，這個時候就要依靠裝甲懸浮列車。

這在大破滅之前也是一個道理，大量貨物在長途運輸中成本最低的是海運，在沒有大海的地方就是火車運輸最為省錢，沒有誰會開著自己家的轎車去給別人長途運輸的。

燕京是和豫章市作為兩個聯絡最為緊密的基地市，兩個城市之間每天都有非常繁重的運輸任務往來，兩個城市之間，每三天就會有一輛列車開出，裡面裝滿了數以百萬噸的各種物資，這些都是自己的城市之中無法產出，從另外一個城市中取得的物資。

聽上去有一些恐怖，大破滅前的一輛60節1500米長的貨運火車的標準載重是3600噸，就算超載也不會超過4000噸，你這一列不過100米長的裝甲磁懸浮列車居然能裝得下幾百萬噸的貨物？就算重量你能夠承受，這麼多的物資你怎麼堆起來呀！

可是實際上，一列裝甲懸浮列車確實能載重百萬噸，因為這些物資並不是直接放在火車上，而是放在一個個的次元鐵盒之中。一個標準的一立方米的次元鐵盒擁有1500立方米的空間，這相當於將裝甲列車內的空間擴大了整整1500倍，一列裝甲列車相當於1500輛普通貨運列車的載重，怎麼裝不下上百萬噸的物資！

而且次元鐵盒的生產成本比次元口袋的生產成本要低得多，生產一個次元口袋的資源可以生產十個次元鐵盒，而一個次元口袋的空間只有一個次元鐵盒的1/10。只可惜人類的技術依然無法突破，次元鐵盒的大小被限制在一立方米的大小，而且不能像次元口袋一樣隨意的改變形狀。這就將次元鐵盒限制在運輸上使用，持劍者是不可能攜帶這樣一個礙事的東西的。

本來豫章市和燕京市之間的運輸線路每三天會有一趟，可自從岳陽要塞被攻破之後，豫章市和燕京市之間的運輸線路已經整整六十天沒有動靜了，兩個城市之間的部分物質變得極度匱乏，在經過一陣搶修之後，城市之間的裝甲懸浮列車裝滿了各種急需的物資，終於又一次啟動起來。

一般來說，除了貨運之外，裝甲懸浮列車還承擔客運的作用。一些目的明確只想前往燕京市的持劍者，或者一些實力較弱的持劍者，還有一部分的普通人，都會選擇乘坐裝甲懸浮列車前往燕京市或豫章市。他們大約會佔用裝甲懸浮列車20米長車廂的空間，這二十米長左右的空間，也是裝甲懸浮列車的標配。

可這一次有一些特殊，裝甲懸浮列車中客運車廂的空間佔到了五十米。這代表有很多珍貴急需物資的使用空間被佔用了，可這也是沒有辦法的事情。因為這是裝甲懸浮列車四十天之後的重新開啟，誰也不知道這六十天中高速發生了什麼意外狀況，或許有不少的高速道路已經被元冦給破壞，到那個時候，裝甲懸浮列車就需要停車搶修道路。

裝甲懸浮列車停車的時候，就是他最危險的時候，這個時候的裝甲懸浮列車防禦力是最低的，無法甩脫一些速度較慢的元冦，所以需要大量持劍者來保護裝甲懸浮列車，所以這多出來的三十米客運空間全部都是用來運輸這些保護裝甲懸浮列車的持劍者的。

不過除了保護裝甲懸浮列車的持劍者以外，當列車之上還有一些額外的乘客，這就是豫章市參加八院大會的代表團。

在很早之前曾經說到過，八大基地市的學院之間相約每年會展開一場學院之間的比賽。一開始，這只是為了看看八大基地是年輕一代的實力如何，好讓人類高層之間心中有個譜，是一個絕對善意的事情。

可是到了後期，這個事情就漸漸有點變味，變成了八大基地市之間的比拼，比拼自己城市的潛力，比拼自己城市的未來，甚至可以決定在劍委總會之中八大基地城市劍委會的話語權。

於是乎，這就成為了八大基地市極為看重的一個比賽，每年每個基地市都會選派自己最傑出的學員參加比賽，爭取取得勝利，為自己的基地是贏得榮光。

本來8月大會早在一個月前就應該開始，但因為豫章市的原因，這個大會推遲了一個月的時間。這已經是劍委總會開恩了，所以當裝甲懸浮列車重新啟用之後，這一批的代表團就立刻出發，前往燕京市參加八院大會。

這個代表團由豫章學院的院長虎嘯劍靈帶領，參加比賽的學員總共有三個，分別是固寒，具律仁，還有一個叫金玉佳的女性持劍者。據說這個金玉佳本來只是第五人選，可是因為第三第四人選全部死在了大侵襲之中，這就讓金玉佳也竄了上來。

除了固寒以外，具律仁和金玉佳都是寶劍級持劍者。本來固寒是不想參