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第151部分

892年7月,鐵路工程又從車里雅賓斯克往東修建。由於事關重大,俄國最高當局自始至終對該工程給予了高度重視,並於1892年成立了“西伯利亞大鐵路特別管理委員會”,皇儲尼古拉親自出任主席。

然而鐵路的修建卻是異常的艱難,除了密佈的河流湖泊與山脈、面積遼闊的永久凍土層外,惡劣的氣候成了最大的考驗。在西伯利亞,冬季的溫度能達到驚人的零下50c,而在盛夏又經常出現近零上40c的高溫。巨大的溫差經常造成鋼鐵脆裂、裝置損壞。

在極其惡劣的條件下,成千上萬的俄國貧苦農民以及服苦役者參與了施工。他們冒著嚴寒酷暑,開山搭橋,鋪設枕木,很多人因勞累致死。另外,俄國還必須為鐵路的修建付出高昂的代價。作為歐洲經濟比較落後的一個國家,沙俄幾乎要傾盡國力才能承擔起驚人的費用。從1891年到現在,俄國已經為了這條鐵路支付了近十億盧布了,換算成英鎊的話,已經是一億多英鎊了。而現在,這條鐵路才修到伊爾庫茨克而已,要想全線貫通的話,還需要至少5年的時間。而現在,俄國政府已經沒錢了。

索爾茲伯裡侯爵沉默了,他聽出了謝爾蓋?維特的意思,俄國方面是想要英國方面在這條鐵路上對俄國進行支援,比如向俄國貸款,讓俄國能夠繼續修建這一條鐵路。可是,英國方面也有他們的顧慮。一旦西伯利亞大鐵路全線通車的話,對於英國來說,也有著很大的弊端。這條鐵路一旦通車,俄國必然能夠加大對遠東地區的控制,俄國的軍隊將源源不斷的透過鐵路運到遠東,這樣的話,英國將無法再阻止俄國在遠東的擴張了。

“該死的,現在要面臨的是中國的崛起,讓俄國人把鐵路修通,然後去和中國人硬拼吧!”索爾茲伯裡侯爵暗暗的想到。

“維特閣下,為了遏制中國的發展,英國政府願意對俄國進行支援,我們將聯合法國政府,對俄國政府進行一筆貸款,讓俄國有能力盡快的修通鐵路。不過,我們也有一個條件。那就是一旦戰爭在遠東地區爆發,俄國必須配合日本,在陸地上打垮中國!”索爾茲伯裡侯爵說道。

謝爾蓋?維特非常的興奮,他沒有想到,索爾茲伯裡侯爵會這麼幹脆的就同意他的要求,於是,立刻就回答道:“侯爵閣下請放心,一旦鐵路修通,我們會讓那些黃皮猴子知道斯拉夫勇士的厲害的!”對於中國,俄國也抱有很大的敵意。別的不說,就說去年中國強行的收回了俄國在中國的特權,並且不承認滿清和俄國簽訂的不平等條約,這就讓俄國非常的驚恐了。俄國在滿清的時候,可是從中國攫取了一百五十多萬平方公里的土地的。如果中國想要把這些土地多回去的話,俄國只有同中國開戰了。現在英國人願意支援俄國修通西伯利亞大鐵路,這無疑是最好的情況了。

“那麼,就預祝我們能夠成功了!”索爾茲伯裡侯爵笑著說道。陸地上有俄國出面,擊敗中國,就不再是奢望了。俄國可是有著蒸汽壓路機之稱的強國,即便是當年的拿破崙,都無法擊敗俄國,一旦俄國的軍事實力爆發出來的話,中國這個剛剛崛起的強國肯定無法抵擋的。

ps:第三更到!明天四更,凌晨有更新!(未完待續。)

第三百零三章 太平洋同盟

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第二天,1898年1月16日上午,英國女王維多利亞在白金漢宮接見了到訪的法國總統弗朗索瓦?菲利?福爾,美國總統威廉?麥金利,俄國首相謝爾蓋?維特,日本首相伊藤博文。英國首相索爾茲伯裡侯爵全程陪同。並且,維多利亞女王邀請大家在白金漢宮共進午餐。毫無疑問,英國方面給了這些到訪的國家元首或者政府首相非常高的禮遇。要知道,現在的大英帝國可是世界第一強國,而維多利亞女王這是這個龐大帝國的統治者。這讓來訪的總統和首相們非常的高興。

維多利亞女王是英國曆史上在位時間最長的君主,在位時間長達64年。她是第一個以“大不列顛和愛爾蘭聯合王國女王和印度女皇”名號稱呼的英國君主。她在位的64年期間(1837…1901年),是英國最強盛的所謂“日不落帝國”時期。女王統治時期,在英國曆史上被稱為維多利亞時代。她在位的60餘年正值英國自由資本主義由方興未艾到鼎盛、進而過渡到壟斷資本主義的轉變時期,經濟、文化空前繁榮,君主立憲制得到充分發展,使維多利亞女王成了英國和平與繁榮的象徵。

同時,也正是這位女王,發動了侵略中國的鴉片戰爭,使得中國開始了急速的衰退,成為了列