圍之內。”及早組織坦

克屏護隊顯然是這種作戰方法的關鍵。蒙哥馬利甚至在地雷場的通道清掃完　畢之前，就命令第　10　軍的各裝甲師緊跟著第　30　軍備先頭步兵師進入通道。

此外，他還命令，假如在總攻擊日後一天，即　10　月　24　日，通道之敵尚未完　全肅清時，各裝甲師必須自行掃清道路，進入開闊地帶。

拉姆斯登和他的師長們認為，按這個計劃打，步兵很可能受阻，而坦　克如執行命令在地雷場上打出一條通路則可能帶來災難。於是，他的　3　個師　長向第　30

軍軍長利斯報告說，他們都對坦克執行任務的能力缺乏信心。利　斯把這報告了蒙哥馬利。德·甘岡也表示他懷疑拉姆斯登是否堅定。但蒙哥

馬利不理會這些“無端的抱怨”，堅決要求各裝甲師嚴格執行命令。後來事　實證明，他這樣做是正確的。

為了使敵人摸不清第　8　集團軍發動進攻的時間和地點，達成進攻的突　然性，蒙哥馬利決定實施代號為“伯特倫”的欺騙計劃。這個計劃是　8—　9

月間設計和制定的，是沙漠戰中迄今為止最精巧的欺騙計劃。計劃的總意圖　是，在北方，不暴露第　8　集團軍的真正意圖和實際行動，而在南方，則要有

意識地顯示正在準備進攻的假象，使敵人摸不清第　8　集團軍發動攻勢的意　圖，進攻日期和主攻地帶。

整個欺騙活動是在集團軍範圍內進行的。除了採取謹慎地傳播有利於　敵人的假情報等措施外，主要是從視覺上欺騙敵人。首先是偽裝前沿地區的

巨大的彈藥和其它作戰物資堆集所。例如，離阿拉曼車站不遠，就設立了一　個很大的堆集所。它可儲存補給品　600　噸，油料　2000　噸和工程器材　420

噸。　場地在露天，偽裝得很好，除了偶爾有一些坑坑窪窪之外，看不出有堆集所　的樣子。

其次是用假車輛扮演坦克和其它車輛的運動，使敵人對大量部隊在作　戰陣地上集結逐漸習以為常。10　月　1　日，這些必要的假卡車、大炮、武器

牽引車等都要進入陣地。到了發動進攻前一天，當進攻的各師集結時，要在　夜間把假卡車換成真的作戰用車。在準備進攻的各師開來的後方地區，表面

上仍應保持全部的車輛密度，用假車輛替代開走的真車輛。這樣做完全是為　了對付敵人的高空照相偵察。

早在總攻日前一個月，就為參加突擊的步兵挖好了細長的戰壕，供他　們在　10　月　23　日晝間躺臥用，而且這些戰壕都偽裝得絲毫不露破綻。同時，

為了表明主要突擊可能來自南面，還在那裡鋪設了一條假輸油管。鋪設工作　於　9　月下旬開始，施工日進度表明到　11　月初才能竣工。假輸油管長約　20　英

裡，在三個地方建造了假油泵房，並在其中兩個地方建造了給水站與儲油罐。　此外，還用通訊分隊模擬將在南面發動主攻的無線電通訊。為了把偽裝搞得

天衣無縫，只向下層軍官傳達將要發生什麼事，而且是在　9　月　28　日至　10　月

21　日期間按軍銜高低分批傳達。在最後一天，傳達到了普通士兵，並且停　止了一切休假和進城活動。這些措施產生了這樣一種結果：“在黃昏來臨之　前，23

日那天過得像阿拉曼前線上的任何一天。”（隆美爾語）

隆美爾在評述阿拉曼戰役時指出：“這一仗在射擊開始之前，就由軍需　官們打了並且決定了勝負。”蒙哥馬利在前沿地區的後勤安排以及他從基地

得到的後勤保障，使他的野戰火炮在阿拉曼戰役的　12　天裡，一共發射了　100　萬發炮彈，平均每門炮每天發射　102　發，而他的中型火炮每天的發射量比這

還要大。在其它各方面，蒙哥馬利也得到了充分保障。　關於英國軍隊和軸心國軍隊在這次戰役中的相對實力，就師的數量而

言，雙方大致相等。德意軍隊集團有　8　個義大利師和　4　個德國師（其中　4　個　坦克師，2　個摩托化師）以及　1

個空降旅，但各部隊的人員和裝備都不滿額。　英軍第　8　集團軍轄　3　個滿員軍（第　10、13　和　30　軍），共　10　個師和　4　個獨立　旅（其中

3　個裝甲坦克師、2　個裝甲坦克旅）。

編入第　8　集團軍的有英國、澳