研究院總裝車間老裝配工、國家特級技師、一個在航天戰線戰鬥了30　多個春秋的共產黨員―　魏文舉。又一個血染藍天的英雄，他是太空的豐碑，他是藍天的彩霞。他臨終喊叫的阿宏是誰呢？是他的搭檔，總裝火箭的裝配工人―　陸阿宏。他因中毒較輕，搶回了一條生命，立了一等功。陸阿宏雖然已經退休了，但在他安度晚年的時光裡，還常常在夢中聽到藍天的呼喚。兩年後的1992　年3　月22　日晚，是正式發射澳賽特Bl　通訊衛星的日子。這個日子讓中國航天人銘心刻骨地記著。濛濛夜色中突然漫山遍野響起了一陣陣尖嘯刺耳的咳喝聲，一群群披著斗篷、穿著花裙的山民彝胞，攜兒帶女，根本不聽警衛的勸止，一窩蜂地爬上了與發射塔架很近的山嶺坡頭。男女山民從未見過這麼一個四周還捆綁著助推火箭的大傢伙，乳白色的箭身閃著亮光，他們以為是天菩薩送來的小白龍，到這兒來呼風喚雨搖頭擺尾拽下天河大鬧波濤的呢！他們呵啦啦地歡叫著，像是呼叫小白龍飛起來潑灑下雨啊！誰也不能讓彝胞們安靜。

而此時應邀前來發射現場參觀的120　名港澳人士和許多外國友人也翹首注目等待發射時刻的到來。不少信奉上帝的西方人還唸唸有詞，祈禱著發射成功，上帝保佑，阿門！但無形無影的上帝對誰也不偏愛，不管你是中國人還是美國人。也許剛剛起飛的中國在向國際市場邁進時註定要承受一些磨難，3　個月前繼長征三號火箭發射“東方紅二號甲”通訊衛星失利後，挫折又接踵而至。

“澳賽特Bl　”衛星在18　時40　分點火，操作手按下按鈕，但火箭只抖了一下，冒出了一股橘黃色的焰火，隨即發動機自動緊急關機。一股橘黃色的焰火化成濃濃的黃色煙霧，正在向全國直播的中央電視臺轉播車立即切斷了畫面。不知當時全國守在電視機前的同胞們、觀眾們是怎樣的一種震驚與失望，只知道基地與研究院的發射隊在於龍淮副總指揮的口令下，緊急投人了搶險戰鬥。那天，發射隊員們恨不得用雙手把火箭託舉起來。

事後，儘管澳普圖斯公司和休斯公司很快發表宣告，表示理解這次發射失利，無意改用其他國家的運載工具，但中國只能把這一表示看作是外交禮節的客套。澳普圖斯公司對衛星能否在預定日期內上天運轉比中國人還著急，因為他們幾年前發射的一顆通訊衛星壽命期限已到，如果不在預期內發射一顆新的衛星上天，澳大利亞的通訊、電視轉播將全面癱瘓！

而為此陷人困境的研究院，除了儘快在使用者要求的時間內趕製出一枚新的“長二捆”運載火箭將澳星順利送入軌道，還有其他選擇嗎？一片粉末般的鋁屑造成如此重大的事故，使研究院不得不以此事為契機開始嚴格規章制度、操作規則的整頓。從此，每一個程式、每一道工序的完成，必須由操作員、檢查員具名畫押才準離開現場，並對所有的配電幾手室詢婦串陣動珠徐口汁醉醋〕　渾公姍思貓棄卜題＂沙郭卜陣鬥刊淚珊冷貓。爵漪爵洲嬰沙冷凰髻詢中擔俞汁咧菌茹。回母料料鼠俞畫弘淄琳由爵洲洛歌旬廊思十汁樸姍卑。

歡呼澳星發射成功列於1992　年10　月20　日安全抵達西昌發射場。1992　年12　月21　日晚，“長二捆”火箭將“澳賽特BZ　”衛星發射升空，在火箭起飛47　秒時，位於火箭頂端的“澳星”突然起火，將火箭的整流罩炸開，造成衛星部分損壞。“澳星”上天后失蹤，各國專家得出共識，並不是中國的“長二捆”火箭出現了故障，因為中美專家都觀察到在“澳星”的預定軌道上，有衛星的殘餘部件，估計為衛星的發動機部件，而把“澳星”殘餘部件送入預定軌道的正是“長二捆”火箭正常工作的第二級。

專家特別強調，當衛星意外爆炸產生振動，有效載荷重量減輕的情況下，中國“長二捆”卻能自動調整好姿態仍按原計劃程式正常飛行，將“澳星”爆炸後的殘餘部分送入預定軌道。

1994　年8　月28　日，“長二捆”火箭終於把澳星B3　成功送上太空。至此，中美雙方在1988　年n　月簽訂的發射澳星的合同，勝利完成。

“長二捆”的研製成功，使我國首次突破助推火箭的捆綁技術，首次研製成功推進劑利用系統和大型發射臺等36　項關鍵技術，為我國運載火箭進入國際市場起到重要的推動作用。

然而，“長二捆”帶給我們的還不僅僅是這些，由於它首次採用助推器捆綁分離技術，大幅度提高了運載能力，以此為基礎，中國航天人最終研製出用於載人航天的“長征二號F　〃　火箭，中國從此進入了一個嶄新的航