當八路軍過了黃河時，日軍已威脅到閻錫山的心腹地帶。

閻錫山十分驚慌，他感到不打一仗就退出晉北不好交待，打又怕削弱自己的實力，所以急於叫八路軍早點開到前線，給他頂住。

當時日軍的主攻方向分左右兩翼：右翼一個派遣兵團和兩個獨立混成旅團佔領大同後，準備出山陰進犯雁門關；左翼第5師團企圖突破平型關與大同之我軍防線會師雁門關。

會師後攻佔太原，以大迂迴動作，迫使國民黨軍隊撤退，達到不戰而佔華北5省之目的。

平型關位於河北與山西交界地帶，是進入山西的一個重要關口。

平型關東北方向有一條通往靈丘縣東河南鎮的狹窄溝道，溝長約十多里，兩面是山，深數十丈。

溝底道路僅能透過一輛汽車，能錯車的地方極少。

尤其溝道中段，地勢最為險要，是打伏擊戰最理想的地方。

我115師先遣部隊發現敵人大隊人馬正向平型關方向運動，師黨委決定在這裡與日軍打一仗。

進犯平型關的日軍是坂垣第5師團。

坂垣是發動“九·一八事變”、製造“滿洲國”的罪魁禍首之一。

由於侵華有功，已由大佐晉升為中將。

坂垣師團武士道精神很強，戰鬥力在日軍中是很有名氣的。

他所以選擇這條迂迴路線是因為這裡是河北與山西交界處，防守比較薄弱。

他自進攻華北以來，國民黨軍都是不戰而退。

他萬萬沒有想到八路軍東渡黃河來得這麼快，並埋伏好等著他。

平型關一戰是八路軍同日軍的第一次交鋒。

為了打好這一仗，115師在上寨召開全師幹部會進行動員。

師長林彪首先分析了形勢，介紹了敵情，然後做了戰鬥部署。

政委聶榮臻講了打好這一仗的重大意義，並要求全體指戰員和各級黨組織利用這一帶有利地形，狠狠打擊日寇，打一個全國人民盼望的大勝仗！

動員會一結束，師的主力就連夜開往距平型關30餘里的冉莊待命。

9月24日，已能聽到斷斷續續的炮聲。

前沿部隊報告，敵人可能於25日向平型關大舉進攻。

傍晚又收到閻錫山部隊送來的一份“出擊計劃”，說由他們擔任平型關的正面防禦和堵截。

根據敵情變化，林彪和聶榮臻立即命令343旅晚24時出發，進入白崖臺一線埋伏待敵。

白崖臺一線距溝底通道僅二三里。

那天夜裡，陰雲密佈，大雨如注，冷風一陣緊似一陣。

戰士們既無雨衣，又沒有禦寒衣服，只好任憑風吹雨打，沿著崎嶇的山溝，踏著泥濘的道路前進。

由於山洪爆發，大家只得把槍和子彈袋掛在脖子上，手拉手淌水前進，但仍有一些戰士眼看著被洪水沖走。

經過大半夜行軍，除徐海東的一部分部隊被洪水擋住外，楊得志、陳正湘同志率領的685團和由李天佑、楊勇同志率領的686團都按時到達目的地。

這時雨停了，天也亮了。

但戰士們更苦了，他們又冷又餓，穿著可以擰出水來的衣服，趴在泥濘的地上，不能隨便動。

17。戰上海（2）

師部設在十幾棵大樹下。

師長用望遠鏡檢查陣地，部隊隱蔽得非常好，不見一個人影。

不久，山溝裡傳來了汽車的馬達聲，並可以看見進犯的日軍。

來的是坂垣師團第21旅團的輜重部隊和後續部隊，共4000多人。

前面是100餘輛汽車，接著是200多輛大車。

除軍用物資外，車上坐滿了頭戴鋼盔的日本兵。

再後面是馱著92式步兵炮的騾馬和騎兵。

車馬連成一線，馬達聲和馬蹄聲在山谷中迴響。

日本兵趾高氣揚，如入無人之境。

早晨7時，日軍已全部進入伏擊圈。

師首長決定，分段把敵人吃掉，立即下達了進攻令。

我軍居高臨下，突然向敵軍展開了猛烈攻擊，一下子把敵人打得暈頭轉向，指揮系統全亂了。

頓時，十幾里長的山溝，汽車撞汽車，大車撞大車，人喊馬叫，亂成一團。

我軍的軍號聲、喊殺聲響徹山谷，戰士們一個個如老虎衝下山去，與日軍展開了白刃格鬥。

‘日軍