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第106部分

爭厭倦了,心無鬥志。

但兩個德國師則是前往突尼西亞而未到目的地的“戈林”師和第15裝甲步兵師。

這兩個師雖只有120輛坦克,但官兵訓練有素,身經百戰,鬥志頑強。

意軍守將古佐尼和德軍南線總司令凱塞林元帥都認為盟軍將在西西里東南岸登陸。

但7月初凱塞林覺得巴勒莫方向防禦薄弱,一旦盟軍登陸,墨西拿就岌岌可危,整個德意軍就有成為甕中之鱉之虞。

凱塞林不顧古佐尼的反對,把第15裝甲步兵師調到巴勒莫地區。

同時囑咐兩個德國師師長:無論意軍怎麼樣,只要盟軍上岸,德軍就立刻向灘頭進攻,趁盟軍立足未穩,把他們趕回大海。

盟軍對德軍的調動明察秋毫,因為盟軍破譯了德軍的密碼。

見一個師的德軍西調,盟軍將領們鬆了一口氣,但那留下來的德軍“戈林”師仍構成嚴重威脅。

於是決定英國第1空降師在錫拉庫扎以南實施滑翔機機降,佔領一座重要的公路橋,阻止義大利惟一的機械化師“利沃那”師的反擊;李奇微將軍的美國第82空降師在傑拉以北實施傘降,奪取灘頭對面的高地,阻擊“戈林”師。

盟軍登陸部隊準時、準確地到達預定海灘,幾乎未遇抵抗就登上西西里。

由西西里人組成的海岸師還未與盟軍接火就崩潰了。

士兵們一見盟軍上岸,就成群結隊地投降,或蜂擁到海灘上的戰俘營,以求安全。

意軍降兵給盟軍造成巨大的混亂,以致盟軍被踐踏的危險比挨子彈的危險還大。

但空降兵卻沒有這麼好的運氣。

3400名美國傘兵和1500名英國傘兵乘坐366架運輸機和104架滑翔機在夜幕降臨後,從突尼西亞起飛。

機群在海上沿複雜的航線飛行,強勁的高空風把機群吹離了預定航線。

這些飛行員都是第一次參加戰鬥的新手,沒有在夜間接近敵佔島嶼的經驗。

有些飛機迷航,不是返航就是從此杳無音信。

有些駕駛員過早地投放滑翔機。

結果只有54架滑翔機在西西里著陸,其中12架在目標附近;另外50架落到了海里。

飛機上的英國傘兵們沒有死在德國人的槍炮下,卻不明不白地淹死了。

美國第82空降師的情況也不妙。

美國傘兵的運氣雖沒有英國人那麼壞,但因風速太大,零零星星地著了陸。

盟軍空降兵雖出師不利,但勇猛頑強,各自為戰,並迅速向預定目標衝擊。

英國傘兵攻佔了那座大橋,美國傘兵則控制了傑拉以北的高地。

第二天天剛亮,德意軍就向盟軍灘頭髮起了瘋狂的反擊,空軍傾巢出動,對盟軍停泊在海岸附近的艦船狂轟濫炸。

盟軍飛機奮起迎戰,與敵機攪成一團。

艦上和岸上的盟軍高